вопрос по ходовой

Добрый день! У меня на машине уже года два с правой стороны доноситься странный шаркающий звук и чем дальше тем громче и отчетливей, все это я чувствую педалью газа, но дело в том что у меня в прошлом году меняли пыльники шрусов и если бы была проблема шруса, то местер сказал бы и при поворотах шрус не хрустит. Что это может быть, может ступичный подшипник?

Ты на самом деле веришь, что тебе по этому описанию поставят точный диагноз?

не нужно ерничать, спросил как вижу ситуацию, я не автомеханик, просто хотел узнать какие симптомы износа ступичного подшипника

просто хотел узнать какие симптомы износа ступичного подшипника

Если звук меняется с изменением скорости то скорее всего это подшипник ступицы!Тем более по годам ему давно пора развалится…меняйте сразу оба с обоих сторон,так обычно делают умные хозяева у пожилых авто !

Никакого шаркающего звука при износе ступичных подшипников нет. Только низкий гул и люфт колеса.
И зачем гадать? Вывесить колесо хотя бы домкратом и проверить- делов на 5 минут. Или заехать в сервис на диагностику. Цена вопроса копейки, но будет точно известно

гудит не постоянно, а как бы импульсами, временами его вообще не слышно, в поворотах, особенно на правую сторону на скорости увеличивается и все это я чувствую педалью газа

особенно на правую сторону на скорости увеличивается

подшипник менять!

Добавлено спустя 50 секунд:

Никакого шаркающего звука при износе ступичных подшипников нет.

Ерунду не пишите,там бывает такое что и не придумаешь!

Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды:

И зачем гадать? Вывесить колесо хотя бы домкратом и проверить- делов на 5 минут

Очередной бред.и что ты там проверишь без нагрузки ? Разве что люфт который может и не быть а подшипник будет скрипеть гудеть и швыркать,проверено не один десяток раз на разных авто!

Ерунду не пишите,там бывает такое что и не придумаешь!

Например, что?

Очередной бред.и что ты там проверишь без нагрузки

Под нагрузкой проверяют лишь стойки стабилизатора. Всё остальное прекрасно диагностируется на подъемнике.

ПыСы: Кстати, стало интересно, как ты проверяешь ходовую: видимо, привязываешь слесаря на капот и разгоняешься с ним до 60 км/ч? Иначе ведь нагрузку не дать

привязываешь слесаря на капот и разгоняешься с ним до 60 км/ч?

Тяжело что либо говорить глухому и показывать слепому,а дураку и подавно не чего не обьяснишь!

Не чего не собираюсь доказывать людям которым что то кажется,я в отличии от вас своими руками по несколько раз в месяц меняю эти подшипники на работе на разных марках авто и прекрасно знаю как они воют,скрипят и шумят,да и сам всю жизнь на колёсах от грузовых до легковых!Продолжайте пропихивать свой бред лохам кто в него поверит…а я прощаюсь,надеюсь человек скоро сменит тот подшипник и сообщит об этом и посмотрим потом как вы молчаливо испаритесь с темы,горе фантазёр…!

Sonata,
Вот это по нашему, по-русски: ляпнуть что-то с умным видом. А на просьбу аргументировать гордо удалиться. Сказать-то по делу нечего.
Ах да, вы же по работе меняете эти подшипники. Тогда всё ясно: ваша зарплата напрямую зависит от количества замененных деталей. Вам важен процесс, а не результат. Именно за это вы деньги получаете.А уж была необходимость в замене или нет- неизвестно, диагностировать-то никто не учил.

Сказать-то по делу нечего.

Я ещё раз повторюсь , что то доказывать людям с больными фантазиями не чего не собираюсь.. .так что лесом и свой бред пишите в детском саду пионерам…может хоть они вам поверят а я всё своими руками делаю в отличии от вас фантазёра по всей видимости проездившего много времени на российских помойках или правосрулях…они так "мыслят"! Все эти швыркания различаются лишь тем что вой идёт тогда когда раковины начинаются на наружной обойме в середине канавки подшипника где ходят шарики,изменение звука от нагрузки право-лево это раковины или выбоины на обойме подшипника сбоку с какой либо стороны канавки где опять же ходят шарики,а швыркающий звук это коррозия самих нескольких шариков которые как известно ходят по кругу по одному месту ,включи мозг наконец то бездарь.я много раз разбирал эти подшипники и изучал причину звуков из них и причины замены и пишу только то в чём уверен и проверял лично в отличии от тебя фантазёра !

Кароч, Михаил-цыфири полез в говно и весь в оном.

Господа попрошу не ругаться. Был на СТО, диагноз-подшипник и рулевые наконечники на замену, точнее правый на замену, но менять буду оба, какой смысл два раза развал делать.

Был на СТО, диагноз-подшипник и рулевые наконечники на замену, точнее правый на замену, но менять буду оба, какой смысл два раза развал делать.

А не кто и не ругается,просто тяжело что либо обьяснить упёртому бездарю!

А по поводу заменить оба вы правы да и я вам советовал выше сделать это,часто бывает что заменив один подшипник водитель начинает слышать второй который меньше шумел,а заменив оба вы решаете проблему надолго и тем более рулевые менять а это сразу надо ехать на стенд!Всё верно мыслите!

Был на СТО, диагноз-подшипник и рулевые наконечники на замену

Подскажите, уважаемый, каким образом происходила диагностика?

Машину вывесили на подъемнике и мастер крутил колесо и слушал с помощью фонендоскопа. в принципе я и сам грешил на подшипник, во первых- возраст, во вторых — трипод не так себя проявляет. Что говорить, в прошлом году менял стойки по кругу, так стояли еще родные, кстати не совсем убитые, так я понимаю в подшипники вообще никто не заглядывал, предыдущий хозяин поменял на этой машине только ремень ГРМ, остальное я так понимаю ложиться на мои плечи.

Машину вывесили на подъемнике и мастер крутил колесо

Ау, Sonata, где ты, рукастое дарование? Это специально для тебя выделил, чтобы ты всякую хрень не писал

Михаил194 писал(а):
И зачем гадать? Вывесить колесо хотя бы домкратом и проверить- делов на 5 минут

Очередной бред.и что ты там проверишь без нагрузки

даже нагрузка не понадобилась, я своими ушами хруст слышал, просто у меняна хайлюксе подшипники выли, а здесь совершенно другой звук, вот он и ввел меня в заблуждение и вообще кто на что учился, повторюсь, не автомеханик, уголь добываю, потому и обратился на форум.

даже нагрузка не понадобилась

Зря вы это сказали. Воспаленный мозг некоторых недоспециалистов может не выдержать

я просто говорю, что подшипник видать в очень плачевном состоянии, даже ездить теперь очкую