Клуб владельцев корейских автомобилей

Ребята Здравствуйте, токая проблема у меня, завожу авто стартер крутит, немного схватывает но не заводится, менял свечи, искру проверил есть,но не могу понять в чем дело помогите если у кого то было такая проблема.

ilyasnur,
Как вариант…
Аккум слабый.
То, что крутит- еще не показатель.

Померь напряжение под нагрузкой.

ilyasnur писал(а):немного схватывает но не заводится

тОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР ДАВНО МЕНЯЛ, бензонасос может не развивать давление

Если еще актуально,то вопрос к автору. Емкость аккума и ток холодной прокрутки какой? Но у меня проблема решилась заменой ГОФРЫ глушителя. Оказывается она прогорела и при резком понижении температуры,какие-то датчики обледенели и она не хотела заводиться. Замена 2 тыр мне обошлась

GiacomoMSK писал(а):Если еще актуально,то вопрос к автору. Емкость аккума и ток холодной прокрутки какой? Но у меня проблема решилась заменой ГОФРЫ глушителя. Оказывается она прогорела и при резком понижении температуры,какие-то датчики обледенели и она не хотела заводиться. Замена 2 тыр мне обошлась

мм т.е. на морозе не мог завести? у меня такая же проблема как у автора поста. только она сама же заводиться через сутки..месяца полтора езжу и снова не заводится. ФИЛЬТР ТОПЛИВНЫЙ МЕНЯЛ..БЕНЗОНАСОС МЕНЯЛ..СВЕЧИ НЕ ЛЬЁТ топливо доходит..вот сейчас электр цепь отдал смотреть..чтоб исключить(( а надо очень срочно ехать

GiacomoMSK писал(а):Если еще актуально,то вопрос к автору. Емкость аккума и ток холодной прокрутки какой? Но у меня проблема решилась заменой ГОФРЫ глушителя. Оказывается она прогорела и при резком понижении температуры,какие-то датчики обледенели и она не хотела заводиться. Замена 2 тыр мне обошлась

2 тыс. руб это много. я менял мне всё про всё 1000 руб. встало. но я купил в декабре машину проездил 3 месяца такого не было. единственное чек горел и всё.но после замены гофры проехав 2 км потух. до меня потом дошло что там датчик стоит и при не исправности гофры половина газов выходило в атмосферу не доходя этого датчика. либо какое то там давление должно создаваться либо ещё что но вот так я решил проблему с чеком.

Некрофилы…

YuNarY писал(а):Некрофилы…

ДЕДУЛИ песочком тут не сорим…есть тема кому то надо трут что то пишут.. каждый пишет что у него в опыте было..ком то на будущее пригодиться\. вы типа спецы..курите в сторонке не нюхайте молодого табака

nickmen, у всех свои слабости…

nickmen писал(а):курите в сторонке не нюхайте молодого табака

Читая опусы трицатилетних бездарей только это дедулям и остаётся!

Sonata писал(а):

nickmen писал(а):курите в сторонке не нюхайте молодого табака

Читая опусы трицатилетних бездарей только это дедулям и остаётся!

не сорим за зря..ваше величество етить

ilyasnur писал(а):Ребята Здравствуйте, токая проблема у меня, завожу авто стартер крутит, немного схватывает но не заводится, менял свечи, искру проверил есть,но не могу понять в чем дело помогите если у кого то было такая проблема.

у меня была такая проблема, почистил РХХ и дроссельную заслонку, теперь заводится с пол оборота

dady писал(а):

ilyasnur писал(а):Ребята Здравствуйте, токая проблема у меня, завожу авто стартер крутит, немного схватывает но не заводится, менял свечи, искру проверил есть,но не могу понять в чем дело помогите если у кого то было такая проблема.

у меня была такая проблема, почистил РХХ и дроссельную заслонку, теперь заводится с пол оборота

рхх это датчик холостого хода?

ребята подобная пробемма и у меня сегодня я её решил и прошивки и топливную и зажигалку перелопатил а причина оказалась банальна пока я ночью заводил мотор раза три он не вымерзал и заводился с пол пинка как постоит ночь схватывает а обороты ни может поднять пока батарея ни сядет но если запустился и вышел на прогрев то потом глушу и с пол пинка даже с сигналки всё перерыл ни помогало компрессия 10 очка везде машина сузуки джимини и почему то меня мучал вопрос чем холодней тем не могу а до минус 15 со второго раза потом воообще фига заивал свечи хватает но ни как ни выходит на разбег хоть газуй хоть как пока ни нагрею двигу из вне а темпер на уице повысился с пол пинка причина была проста двига ни дышал как будто картошину в выхоп сунуи бубнел пока ни завёлся но как только прогревался надо заводить по ночам чтоб ни вымерзал а причина сегодня снял катаизатор так из ста процентов сот 15 осталось и на морозе пока его ни нагреешь двига задыхася а ночью прогревал ни давал заинить и утром заводися с пол тыка в итоге снял смотрю а там блюдце корки и тоько кусочек чистый патак в 2см в рдиаметре выкоотил и как бабка пошептала а в том году минус 30 с пульта а в этом жпа катаик был последней капей если ни он то капиталить оказался он тактеперь у меня новый двига из датчиков и навесного так как меня по порядку а ни надо быо и диагностика ни какая ни покажет причина механическая и у меня всё супер а всё переставил на новьё бабок сожра мама ни горюй а оказаось сраный катализатор забит надеюсь кому то поможет у меня клава не печатает л и ч и извините за пропуски

Добавлено спустя 8 минут 46 секунд:
и кстати про истку заслонки я когда свою чистил половинил там где тосол идёт так когда разобрал и сложилл без прокладки две половины пророс я улицу увидел они домом и пришось шлифовать а так когда вскры увидел тосол поступал при заводке устранил стао лучше заводить но оказался катализатор он у меня проходил 60 000 а когда купил машину быо 64000 и того 124000 а он подосрал

Добавлено спустя 5 минут 31 секунду:
и выводи неисправные углы на стекле на диске от богарке ни сразу но попотев вывел машина даже когда раскачегарю в итоге парить меньше стала а на хоостых так дымок но призаводке пару минут парит пока конденсат ни проплюнет

Появилась такая же проблема,кто-нибудь нашел в чем причина?

подсос воздуха

megavolt00 писал(а):в этом жпа катаик был последней капей

megavolt00 писал(а): кусочек чистый патак в 2см в рдиаметре

megavolt00 писал(а):две половины пророс я улицу увидел они домом

megavolt00 писал(а):выводи неисправные углы на стекле на диске от богарке

Слов нет, одни
Читайте сами свои опусы…

Кстати в момент включения зажигания я не слышу чтобы включался топливный насос, может проблема в сигналке, просто после остановки температуру на двигле показывает 10 градусов, но потом она начинает расти.

А как же двигатель схватывает при неработающем насосе?