Клуб владельцев корейских автомобилей

Добрый день!
Случилось что ранним майским утром выехал на авто. Машина завелась с пол оборота. Проблем не было, двигатель работал как часы. Во время поездки остановился, заглушил мотор. Когда стал заводить двигатель крутит но не заводится. Официалы мне сказали, что масла ниже нормы поэтому вылетел натяжитель цепи и как результат цепь ГРМ перескочила на 2 зуба. Вопрос а могут при этом загнутся клапана. И как ведёт себя при этом двигатель, имеется какой то характерный стук? Ведь двигатель проворачивает.
Если кто подскажет буду очень признателен.

А разве на церато 2006 г.в. цепь? Там вроде ремень… а цепь пошла с 2008 года, на движке, который 122 л.с.

Prizrock писал(а):Там вроде ремень… а цепь пошла с 2008 года, на движке, который 122 л.с.

таки +1 ,
только с конца 2007 и 123 л.с

с конца 2006 г и 122 л/с

На два зуба не загнёт.

Михаил194 писал(а):с конца 2006 г и 122 л/с

+1