Клуб владельцев корейских автомобилей

Доброго времени суток. Прошу помощи в решении проблемы.Нажатие педали сцепление сопровождается ощутимой дрожью и при полностью нажатой педале так же ощущается. Происходит это только на более менее высоких оборотах (2500-3500 чем выше-тем сильнее дрожь) и только на хорошо прогретом двигателе.Вибрация присутствует на любой скорости при переключении на любую повышенную передачу и в нейтральном положении рычага, т.е. если просто газовать и нажимать одновременно педаль сцепления. Зачастую передачи включаются нечетко. С 1ой передачи на 2-ую и со 2-ой на 3-ю переключение сопровождается рывками машины, если сцепление отпускать очень-очень плавно, то толчки почти не чувствуются, но все равно есть. При заглушенном двигателе при отпускании сцепления слышен глухой негромкий одиночный стук.

Машина kia cerato 1.6 122л.с. мкпп рестайлинг,пробег 115 000км.

Разбирать и смотреть — что с корзиной сцепления и что с выжимным подшипником.
Явно что-то из этого просится на замену.

При выжиме сцепления ничего не гудит , не хрустит. Т.е. лучше не затягивать или же ждать проявления еще чего-нибудь?

Женя, ты не сказал была уже замена диска, на такой пробег как бы пора. Не раздумывай долго, ибо подведет в самый неподходящмий момент.