Делюсь своим опытом установки и эксплуатации светодиодных ламп в наших фарах.
У меня не линзованные, обычные Н4.
Всем известная проблема, что штатные фары очень и очень плохо светят. И за долгие годы, как только не экспериментировал… И найтбрекеры и т.п. Как правило покупал лампы разных производителей от дешевых до дорогих с пометкой +30% , + 70% и т.п. но существенно ситуация не менялась. Ночью все равно было очень плохо видно.
Ну и решил рискнуть, на всем известном китайском сайте повёлся на большой рекламный баннер и тысячные заказы у магазина. Купил от производителя Oslamp со встроенным принудительным охлаждением. Покупал https://ru.aliexpress.com/item/Oslamp-H4-LED-Car-Headlight-Bulb-Hi-Lo-Beam-Auto-Headlamp-72W-8000LM-COB-Led-Headlights/32698331999.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.ONJipH тут.
Могу сказать, что очень пожалел.

Во-первых, вентиляторы очень сильно гудят. Даже по корпусу машины звук и вибрация передаётся. Во-вторых, как бы они ярко не светили (а они реально очень ярко светят), вопреки рекламе и фотографиям пучка света нет. Светит и в небо, и в бок. Но, благо и дорогу освещают хорошо. Но всё равно каждый раз учувствуешь себя не ловко, понимая, что слепишь и встречку и попутку. Ну и последнее — прослужили они месяца 3. Учитывая, что на рио ближний свет всегда включен, даже на мой взгляд отслужили мало. Вернее, они сломались, но лишь на половину — ближний свет состоит из светодиодов с 2-х из трёх сторон. Третий — дальний. Так вот. перегорели у обеих ламп почти одновременно вторые светодиоды. В итоге они светят, но не освещают. Пришлось заменить. Уточню, что крышки еле-еле, провода и штекер кое-как, но всё влезло под штатную крышку фары.

Не смотря на неудачный опыт с китайской продукцией, мне этого показалось мало. За 10 дней приехали от другого производителя Nighteye и другой конструкции светодиодки. Они уже без вентиляторов. Гарантию, по сравнению с первыми заявляют уже 3 года, а не 1 год. Брал тут https://ru.aliexpress.com/item/NIGHTEYE-Car-LED-Headlight-Kit-50W-8000LM-Hi-Lo-Auto-Replacing-Bi-Xenon-H-L-Bulbs/32777996402.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.ONJipH .
И — о чудо!! Если они ещё и проживут хотя бы полгода, можно сказать что я нашел лампы своей мечты!! Есть и пучок света, линия ровная, почти не слепят другие авто и нет противного жужжания вентиляторов!
Оставался вопрос, не решенный с крышками. Потому что закрывалось с очень большим усилием и я понимал, что при закрытой крышке лампа очень давит на крепёж и что от вибрации, морозов и т.п. не дай Бог ещё что-то треснет.. И не хватает то, буквально 1-2 мм глубины для того что бы закрывалось без усилий.

Озадачился вопросом смены крышки. Требовалась крышка более глубокая, нежели штатная. Ни где не нашел информации, выпускает ли производитель более глубокие. Но на сайтах, что продуют лампы ( в РФ или Китае) предлагают и не оригинальные, резиновые крышки. Докопавшись до истины. понял, что всё это тот ещё "подвальный Китай" и нормального качества не сыскать. Отзывы даже на самом Али плохие. Что резина чуть толще презерватива, что с размером можно не угадать да и многие сомневаются, что с такими резиновыми крышками будет через полгода год, учитывая перепады температур и влажности. )) Так что от этой идеи пришлось тоже отказаться.

Нашлось решение как всегда — чисто русское Купил промышленный фен Заручившись верой что всё получится, нагрел изнутри крышку и аккуратненько, в перчатках выгнул требуемое расстояние!! Изменил заводскую конструкцию, так сказать! И ураа! Всё получилось! ( фото ниже) Штатная крышка, обретя новую форму, закрыла герметично фару и мои давние страдания и поиски решения были прекращены!
Осталось только засечь, как долго эти ламы проживут! Постараюсь отписаться. Но, пока что, пользуясь ими месяц могу рекомендовать к покупке.



П.С. : внимательно читайте инструкцию! После установки лампы в фару нужно повернуть лампу по часовой на 45 гр!!

Изменил бы ты заводскую конструкцию,если бы установил диоды со своим собственным отражателем,предназначенным для диода,а так ты изменил режим работы,со всеми вытекающими.

Могу этому форуму в 2018 году пожелать лишь одного: восстать из мёртвых.. Не думал что такой форум может так иссякнуть..

За твой колхоз прав лишают
И попадись ты мне козлик на встречке, для таких у меня дальний хорошо ослепляемый заготовлен И поверь твоего дальнего я даже не буду ощущать

Добавлено спустя 6 минут 37 секунд:
Re:

А ты свой колхоз узаконил? А то прав лишают. Хотя мне твой подход нравится он правильный, но закон падла

Что из этого вытекает? Подробней, пожалуйста…

В каком смысле? Фары проектировались под галоген ,а там ксенон/диоды,не соответствие режимов работы-пешеход
А в спроектированные под галоген ,установленные линзы ,спроектированные под ксенон/диоды-изменение конструкции,500р

Т.е. за диодные лампы никаких наказаний и штрафов не предполагается? Я об этом спрашивал. И что это за режим работы-пешеход?

Конечно нет,при условии,что отражатель стоит спроектированный под него,т.е светодиодная линза. Пешеход-это состояние души,после того как "Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений"

Запутанно как то все пишешь… В итоге: за диодные лампы-пешеход, за те же лампы с линзами для них-только штраф? Правильно понял?

Именно. У меня линзы со светодиодами,кроме тех,что в них стоят,ничего нельзя установить.Фары только место крепления,они и без фары светят так же,как и фарах. А если ты в фару,в которой стоит галоген установишь диод или ксенон с тем же цоколем,что и галоген,то ты пешеходом рискуешь стать.

Теперь понял. Спасибо! Буду ездить и дальше на штатных галогенках… А то уж было заинтересовался лампами выше…
И , получается, за безобидную диодную лампочку в подсветке номера-тоже лишение…

Теоретически да,но это больше относится к фарам,т.к это безопасность,твоя и окружающих.
Часто бывает,люди ставят китайское г…вно в габариты в фарах,диоды со временем начинают мигать как страбоскопы,получаем незаконную установку спецсигналов,со всеми вытекающими.
В Церато самая дебильная реализация подсветки заднего номера,я не смог бы до такого додуматься Пришлось основательно всё переделать,чтобы ярко освещался номер светодиодами. Пришлось разобрать корпус диодный лампы и с помощью паяльника и какой то матери колхозить

У тебя я тоже будет стробоскоп, так как пойдет деградация диода от больших токов

За 100т.км не случилось страбоскопа,надеюсь на век машины и не случится

Ну вообще то там должен быть стабилизатор тока( часто именно он и наворачивается, а светодиоды живые), он рассчитывается под диод (или группу) и соответственно деградация закладывается в конструкцию (схему), что и является расчетным сроком работы лампы. +- погрешности по этому скачков тока при включении-выключении, как и при работе, не должна сказываться.

А если там прошлись паяльником и увеличили ток?

Из расчета 12вольт а не 14.5. Вот в этом и проблема быстрого выхода из строя диодов


И кстати разговор про простые диоды подсветки а не про лампы дальнего и ближнего света

Добрый день!!
Планирую поменять лампочки ближнего света в РИО 3. У меня установлены линзы, что посоветуете поставить?