Клуб владельцев корейских автомобилей

Подскажите пожалуйста, машине 2 дня с салона, а на панельке когда заводишь машину высвечивается леечка с капелькой красная, а когда включаешь скорость и едешь она исчезает. На осмотре машины в салоне сказали что все разные жидкости которые нужно заливать в машину мне не нужны, они уже расчитаны до первого ТО, и что делать? И куда обращаться….

Езжай сразу к дилеру,ибо гарантия
А вообще,такое наблюдается на морозе,из за некачественного масла

Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:
Поменяй сам масло и фильтр

Добавлено спустя 28 секунд:
Поменяй сам масло и фильтр

Ага, поменяй, я не смогу сама, т.к. я девушка…..
И прочитала я вот это:
Напоминаем, что согласно Руководства по эксплуатации и документации по ремонту, в случае срабатывания контрольной лампы низкого давления масла эксплуатация автомобиля ЗАПРЕЩЕНА. Следует информировать владельцев автомобилей KIA, что если после запуска двигателя контрольная лампа низкого давления масла не погасла через 2-3 секунды, то следует немедленно заглушить двигатель и доставить автомобиль Дилеру на эвакуаторе. Возможна ситуация, когда лампа низкого давления масла погасла через 2-3 секунды после запуска холодного двигателя, но потом самопроизвольно включилась на работающем двигателе. В таком случае необходимо немедленно заглушить двигатель и доставить автомобиль Дилеру на эвакуаторе.
И что теперь так и надо сделать?

Фотографируете панель приборов,где видно,что на заведенной машине горит масленка и на эвакуаторе к дилеру.Пусть они голову ломают.

Добавлено спустя 1 минуту 38 секунд:
Вы где территориально находитесь?В Киеве?

Нет, в Москве.

hoholka писал(а):Нет, в Москве.

В каком районе?Может проще доехать до клубного сервиса,поменять масло с фильтром?
У вас разве нет программы от Киа,по которой вы можете воспользоваться услугами эвакуаторы и любой другой помощью?

В Подмосковье машина стоит. До автоцентра ехать часа 2 наверно. Но я сейчас на работе, буду вечером только и вечером возможно все это дело сделать. И как это делать? Звонить в сервисную службу рассказать проблему и вызывать эвакуатор? А так я на дальние расстояния пока не могу ехать. Спустя три года за руль села. Итак еле приехала с автоцентра. Блин, что делать? Я еще даже не зарегистрировала авто, в субботу только в ГАИ собиралась, т.к. работаю. Спасибо что хоть вы мне отвечаете!!! И что самое интересное она новая и пригнала только домой и все больше никуда не ездила…..так до магазина разок ))))

Звоните вызывайте.Не забудьте сделать фото,лучше видео,где будет видно ,что это ваша машина,чтобы потом деньги за эвакуатор вернуть свои.
В каком салоне покупали машину?Имя сестра,имя?

Добавлено спустя 2 минуты:
Позвоните для начала на горячую линию Киа,что они вам посоветуют,пусть зафиксируют

Добавлено спустя 18 секунд:
Позвоните для начала на горячую линию Киа,что они вам посоветуют,пусть зафиксируют

Автогермес, Красная сосна, дом3. Хорошо, тогда вечером приеду с работы сниму видео и фото потом вызову эвакуатор да? А потом мне забирать машину с автосалона? Они же мне ее не привезут. И деньги надо будет платить эвакуатору? Если да то сколько примерно?

161 писал(а):Имя сестра,имя?

Далее следует текст, не относящийся к тематике данного обсуждения:
161, ФВК сетра, ФВК !

hoholka, звоните в горячую линию KIA Assistance, карточку должны были дать в салоне. Единственное что, там расстояние бесплатной эвакуации ограничено, если мне память не изменяет, 100 км от ближайшего дилерского центра.

И задам странный вопрос, еще здесь не прозвучавший.
А масла на щупе сколько? В инструкции процедура проверки уровня описана, но раз горит лампа давления, то двигатель лучше не заводить лишний раз.

Да, карточка такая есть, я поняла. Масло я не проверяла, потому что (горела вчера, тобишь 29.01, а забрали и осматривали в салоне 28.01, т.е. 1 день прошел. В салоне дядька показал что все в норме, ну на маx)

Добавлено спустя 3 минуты 23 секунды:
И если сегодня приехать и проверить масло в щупе или как там называется, то не включать ее? Не прогревать. Сегодня же морозы какие, просто открыть капот и посмотреть? Можно так?

hoholka писал(а): открыть капот и посмотреть? Можно так?

Нужно

Хорошо, так и сделаю, а если там все в поряде. Что тогда делать? Всеравно эвакуатор вызывать?

hoholka,
варианты такие:
1. датчик давления масла неисправен
2. панель приборов: плохой контакт массы
3. недостаточная производительность маслонасоса (в вашем случае заводской брак маслонасоса)

перечитал ваш первый пост и не нашел ничего тревожного

hoholka писал(а):когда заводишь машину высвечивается леечка с капелькой красная, а когда включаешь скорость и едешь она исчезает

hoholka писал(а):Хорошо, так и сделаю, а если там все в поряде. Что тогда делать? Всеравно эвакуатор вызывать?

Уже сказали,звоните в Киа Ассистант

hoholka, две недели не прошло, можете вернуть товар обратно в магазин
Это, понятно, в крайнем случае.

Была такая проблема,не помню,год назад или два ,масло паленое,такие же симптомы,случаи были не единичны.

Fedor писал(а):3. недостаточная производительность маслонасоса (в вашем случае заводской брак маслонасоса)

Вариант загустевшего на морозе 5w40, вызывающего недостаточную производительность, которое отогревается, жизнеспособен, как думаешь?

Роман (FM),
конкурентов подставляешь