Клуб владельцев корейских автомобилей

Вот новое наблюдение. Проехал около 5000 км, помню,когда приобрёл машину в бочке с тормазной жидкостью уровень был на МАХ до самой черты,сейчас у нас Сибирские морозы до +1-3 гр и уровень немного снизился от черты МАХ на 2 мм , не думаю,что ТЖ расползлась по шлангам из за того,что изнасились немного тормазные колодки . Подтёков нигде нет. Думаю снижение уровня из за того,что жидкость на холоде сжимаеться…..

alex40, я тебя загружу, но тащемта лед на 10% больше по объему чем вода.

Думаю именно колодки подсносились, да и жижа понемногу все равно уходит через микротрещины всякие.
Так что все норм.

alex40,
Приезжай на встречу в Мегу,мы тебе трос открывания капота снимем,чтобы тебя не мучали душевные страдания и разные переживания

TENK,это же не Австралия,всего то два лаптя по карте

161,

На веру далеко не всё принимаю, да и любопытство, в разумных пределах, ещё никто не отменял. Короче, уровень одного литра тормозной жидкости ROSDOT 4 от "Тосол-Синтез" залитого в стекляную градуированную мерную ёмкость при температуре 22-24 градуса и оставленного на ночь на улице при температуре примерно +1, +3 градуса снижается на 2-2,5 мм. Возвращаем ёмкость в тепло — уровень поднимается до прежней отметки. Диаметр мерника 48 мм., т.е. изменение объёма около 4-х кубиков. Так что, дело не только в тормозных колодках и их износе…