Клуб владельцев корейских автомобилей

Здравствуйте товарищи киаводы
Набралось несколько вопросиков, что-то я уже спрашивал в других разделах, хотел бы еще раз продублировать туточки.
Дилер на ул.Коптевской (Москва), очень хитрый, на любую заявку они отвечают:
"Проверим, если обнаружим — починим по гарантии, если нет — платная диагностика" , и почему платная.. машина же на гарантии..

1.Вопрос связан с шипящим бензонасосом, заметил что он шипит не постоянно, а как-то прерывисто, кто-нить замечал сие?

2.На крышке багажника вот такая картина, это нормально?:


3.Восседая на троне в своей рюхе, иногда чувствую небольшие вибрации, например ее можно почувствовать,
в момент нажатия на кнопку блокировки дверей, даже стрелка тахометра в этот момент немного дергается,
аналогично включению кондиционера. Но если кондей может много потреблять и понятно что от двигателя нужно больше мощи,
то при нажимании кнопочек, это кажется странным…

4.Интересует вопрос прошивки мозгов на новой рио, пишут что пропадают вибрации и небольшие толчки коробки АКПП при переключении
шился кто, у офицалов или клубных мастеров?

1.На моей JB вообще не слышно,может его там нет
2.Крышка багажника и меня вся обклеена шумоизоляцией,а сверху карпетом ,но думаю,что не нормально,ищи щель……проверь,на сколько плотно закрывается крышка,лучше,когда один смотрит изнутри,а второй снаружи светит фонариком
3.Я когда включаю аварийку,чувствую прерывистую вибрацию,в такт моргания Это не хорошо,но думаю для моей машины это норма,не заморачиваюсь
4.Не прошивал и не вижу смысла

Витамин писал(а):заметил что он шипит не постоянно

нормально.

Витамин писал(а):такая картина, это нормально?:

нормально, не май месяц…

Витамин писал(а):в момент нажатия …даже стрелка тахометра в этот момент немного дергается

нормально.


если я бы был сервис меном и мне пригоняли машины с таким диагнозом, то я бы вынужден был собирать деньги с таких как вы, т.к. ваши машины нужно проверить, чтобы убедиться в отсутствии реального заводского дефекта — это время и это место, т.к. машина занимает бокс, а это значит что другая машина реально требующая ремонта, может меня и не дождаться — уедет к другому (упущенная выгода)
а гарантия может восполнить затраты только на ремонт неисправностей.

Насчет багажника точно ненормально. И не важно,май или январь на улице. Это говорит о том,что в багажник обильно попадает тепло из салона и на морозе образуется конденсат,который и оседает на крышке. Так как она охлаждается сильнее всего. Это ни есть гуд! Правильно сказал 161,надо смотреть,где все это происходит. Багажник большой,туда можно даже залезть и проверить на просвет. И в движении,на прогретой машине попытаться найти зону попадания теплого воздуха. Со всем остальным у меня нет никаких проблем. Насос шуршит равномерно,никаких дерганий и дрожи не наблюдаю.Прошивать не собираюсь точно,у меня мешалка.

Витамин писал(а):2.На крышке багажника вот такая картина,

Стекла в машине сильно потеют?
Если на задних боковых изморозь изнутри — забита вентиляция в гобажнике.

serjioleone писал(а):обильно попадает тепло

а как оно туда может не попадать, если вентилляционные отверстя в кузове находтся в задних крыльях.
вы включаете печку с подачей забортного воздуха, нагнетаете давление в салоне, воздух уходит в сторону дыры в кузове

с крышкой багажника не должно такое происходить
выше Серджио и Паша все правильно отписали

remun писал(а):Стекла в машине сильно потеют?

Да бывает потеют, врубаю кондей, но на задних стеклах запотевание остается.
А в багажнике я чейто не видел вентиляционных отверстий

они под бампером, пока не снимешь не увидишь
там такие клапанишки -жалюзи
должны щелкать/хлопать(звук со стороны заднего бампера под фонарями) при закрытии двери

Витамин писал(а):не видел

гетс

кузька писал(а):они под бампером, пока не снимешь не увидишь

Можно изнутри посмотреть. Нужно лишь обшивку снять.
Лучче в тепле.

Витамин писал(а): Но если кондей может много потреблять и понятно что от двигателя нужно больше мощи,
то при нажимании кнопочек, это кажется странным…

ничего странного. там 4-е актуатора разом щелкают, потребляют поди поболе твоего кондея.

Набрал дилера, те с глубочайшим убеждением сказали что это нормально
Машина греется, тепло из салона и от глушителя попадает в багажник, оседает на голом железе.
Получается либо смириться, либо обклеить каким-нить ворсом чтоли…
На JB такого не было

Витамин писал(а):Набрал диллера

Набери другого дилера.
Кмк это не нормально.

Витамин писал(а):Машина греется, тепло из салона и от глушителя попадает в багажник, оседает на голом железе.

В письменном виде они готовы это написать?

Хах, надо будет попросить расписочку, кстати после Коптевской, набрал Майор, эти так же уверены что это нормуль))

Если допустить что через багажник происходит вывод воздуха из салона, через вентиляционные шторки, то
влажный воздух, попадая в багажник, оседает на холодных металлических деталях и замерзает.

Или все-таки это удел отечественного автопрома и на иномарках такого точно не должно быть?

Витамин писал(а):Набрал дилера, те с глубочайшим убеждением сказали что это нормально

Давай им флешмоб устроим.
Приедем на 10-ти машинах, у которых такого эффекта нет, и потребуем немедленно устранить неисправность.

Mile писал(а):Приедем на 10-ти машинах, у которых такого эффекта нет

Спасибо за поддержку да только они найдут сто причин, из-за чего это может быть))

Витамин писал(а): только они найдут сто причин, из-за чего это может быть))

Скажут не есть гороховый суп перед поездкой

Вот так выглядит крышка моего багажника изнутри. Думаю разница есть.Теплый воздух конечно не может не попадать,но не в таком количестве,чтобы так промерзала крышка. Температура в багажнике никак не должна равняться салонной и если сиденья прилегают плотно,а вентиляция багажника нормальная,то такого точно не должно быть. Кстати в пластиковой обшивке насверлены отверстия,возможно это сделано по нашему,то есть хреново и их нет,как таковых. Стоит проверить и их. Наклеивать что либо лохматое нет смысла,оно так же будет замерзать,потому что конденсату некуда деваться и он будет оседать на том,что лучше всего впитывает влагу,то есть на ворсистой тряпке. Ведь чтобы стекла в салоне не промерзали,перед стоянкой на ночь рекомендуют отключать печку и оставлять машину с открытыми дверями,либо стеклами.Чтобы температура в салоне и на улице примерно сравнялись. Тогда и изморози нет. Так что если надежды на официалов нет,дерзай самостоятельно.