Клуб владельцев корейских автомобилей

Установил себе такую вот приблуду. Всё производится у нас в Тольятти. Растяжка от соляриса, подходит идеально, т.к. стаканы абсолютно одинаковые. Упор капота несколько отличается верхним кронштейном. Возможна установка упора вместе с растяжкой, либо отдельно просто с кронштейном. Пока что это первый и единственный автомобиль с этими девайсами от компании техномастер )))

Добавлено спустя 3 минуты 9 секунд:

Deniskin163,
Интересует такая хреновина на Маджентис 2001-2005 в смысле не растяжка стаканов а упор капота газовый,
можно узнать смогут они такое изготовить?

…А что за красненькая "петелька" вокруг левого опорника???

Гошик, силовой провод для акустики идущий на усилитель.

Pavel1982 писал(а): силовой провод для акустики идущий на усилитель.

…А можно подробнее

Гошик, что поставить усилитель в машину требуется провести силовой плюс от аккумулятора, колба — там стоить предохранитель 60А. потом ставиш др.динамики большей мощности, саббуфер и наслаждаешься киловатами звука.

КАТАЛА писал(а):Deniskin163,
Интересует такая хреновина на Маджентис 2001-2005 в смысле не растяжка стаканов а упор капота газовый,
можно узнать смогут они такое изготовить?

возможно на заказ они и сделают единичный экземпляр, но для этого им нужна машина, что б снимать размеры и подгонять.

Добавлено спустя 29 секунд:

Гошик писал(а):…А что за красненькая "петелька" вокруг левого опорника???

это силовой провод усилителя ))

ИМХО, как и все произведенное в России, требует доработки "напильником", ибо конструкция совсем не жесткая. Надо доварить усилители:



Это я по опыту старой машинки говорю. На старом Pride DE, за 12 лет эксплуатации и 1 серьезной аварии, кузов начало слегка перекашивать, в частности не удавалось поймать сход/развал. Была изготовлена подобная конструкция, в результате сход/развал удалось сделать, но через 2-3 месяца сход/развал снова нарушился, проверка геометрии этой штуки выявило, что эти места оказались слабыми. Услив их уголками, все стало как надо, и ездит до сих пор (уже лет 5).

согласен с
Гагарин,
была такая хреновина на акценте — играла как раз в этом месте

Deniskin163,
посмотри артикул на самом амортизаторе — от чего стоит?

Мне не понравилось крепление к самому капоту,
клепки со временем разболтаются ИМХО

Вжик писал(а):Мне не понравилось крепление к самому капоту,

Вжик, не, клепки там не плохие — на 6 мм отверстия вроде, крепкие. Если все правильно присверлено, то ничего не разболтается.

Добавлено спустя 5 минут 42 секунды:
Сейчас еще раз глянул - в глаза бросилась еще одна "тонкость"...

Гениальный способ передать вибрации кузова от стоек на неукрепленную площадку капота через аллюминиевые заклепки.

Прогноз:
2 мес — расшатанные дырки
3 мес — потекла ржавична из-под заклепок
5 мес — выход из строя аммортизатора по причине постоянной вибронагруженности.
7 мес — выпадение заклепок с повреждением металла капота

ИМХО

КАТАЛА писал(а):Deniskin163,
посмотри артикул на самом амортизаторе — от чего стоит?

Амортизатора насколько я знаю калиновский. Маркировку посмотрю и отпишу.

Добавлено спустя 41 секунду:

Вжик писал(а):Мне не понравилось крепление к самому капоту,
клепки со временем разболтаются ИМХО

Время покажет, хотя я думаю при бережном обращении ничего случиться не должно.

Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды:

Shark 3.5 писал(а):Гениальный способ передать вибрации кузова от стоек на неукрепленную площадку капота через аллюминиевые заклепки.

Прогноз:
2 мес — расшатанные дырки
3 мес — потекла ржавична из-под заклепок
5 мес — выход из строя аммортизатора по причине постоянной вибронагруженности.
7 мес — выпадение заклепок с повреждением металла капота

ИМХО

прогноз несколько удивил, но в будущем будет видно. Не первые года они ставят амортизаторы с клёпками.. пока ни у кого ни одного похожего случая.

Ставил я подобную на 10ку новую лет 12 назад, попал в ДТП правой стороной, так вот эта растяжка "помогла" увести и левую стойку, я это не сразу заметил.Продал машину авторемонтнику (свой сервис по кузовщине) не ремонтируя, так вот он увидев растяжку мне сказал: я вообще не понимаю людей, которые ставят подобные штуки на новые авто. Он мне показал на левую стойку, и сказал: если б не было этой штуки все тут было б нормально, а теперь делать надо…

А нахрена распорка на автомобиле Киа Рио? это чо спорт автомобиль, или как на 10ке брызговики складываются Все это уже от лукавого. фиг с этим амортом на капот, дело вроде полезное! Но распорка , это уже древний колхоз , который на Рио нафиг не нужен

Ну и в чем смысл этой желтой приблуды, которая услажнила доступ к ДВС? Только не надо рассказывать про улучшение скоростных характеристик в поворотах и т. д.

Сорри,я не сразу усек главного-эта ж приспособа для Гидравлического упора капота. Наверное и без распорки можно приколхозить этот упор. Но всеравно боязно под этим упором, если с такой высоты сорвется-эффект гильотины обеспечен.