Клуб владельцев корейских автомобилей

jackpot писал(а):Да и в качество калужской сборки этих машин, что то не очень верится

а в качество питерской киа и хундаев?

cherva писал(а):а в качество питерской киа и хундаев?

Я ездил на калининградском Кларусе 97 года, проблем не знал.

Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:
Да и получается что качество допустим одинаковое, цены одинаковые, тут уж что глазу понравится.
имхо

jackpot писал(а):Да и получается что качество допустим одинаковое, цены одинаковые, тут уж что глазу понравится.

именно так еще кому-то "чуть-чуть добавить, но на европейце-японце буду ездить" важнее, чем 5 лет гарантии и розетки для айфона.

cherva писал(а): еще кому-то "чуть-чуть добавить

см выше, по чуть чуть добавлять можно до бесконечности.
Если брать ограниченную сумму, то конкурентов у Рио не так уж и много!

jackpot писал(а):по чуть чуть добавлять можно до бесконечности.

если цена вопроса в 50 тысяч, я бы добавила не задумываясь
до бесконечности добавлять не будешь, по крайней мере по себе сужу и моему опыту покупки авто, каждый для себя приоритеты раставляет.
Раньше все было понятно, дешевизной киа брал железно, теперь уже начинает потребитель думать и сравнивать и задумываться, а не взять ли европейца-японца, раз разница не такая уж и большая.

Могу про себя лично сказать, что если бы у меня сейчас стоял вопрос о покупке первой машины, то безусловно выбирала бы из соляриса или рио, так как у них яркий дизайн по сравнению с конкурентами за соотносимые деньги (ни фабия, ни поло, ни октавия не трогают душу внешне совсем), хотя скорее бы всего на сироту запала бы и копила бы деньги на нее

cherva писал(а):ни фабия, ни поло, ни октавия не трогают душу внешне совсем

Вооо, хоть что то у корейцев лучше )))

cherva писал(а):я бы добавила не задумываясь

Это опять же от ситуации, ты можешь, кто то нет. Для многих 50К большие деньги.

jackpot писал(а):Это опять же от ситуации, ты можешь, кто то нет. Для многих 50К большие деньги.

если бы мы сейчас говорили о цене машины в 200-300 тысяч, то да, 50 тысяч это много, когда идет ценовая категория уже 450-600, то добавить 50 еще можно (займи, но выпей )) )

Asspirin писал(а):на ситро автомат нненадежен,мого жалуются,

АКПП и не советуют брать.
МКПП нормальная, а так Ситро будет куда как лучше во всем и приятнее.

корса за таки бапке будет с ниочемным мотором..
хреен знает.

Ага, кроме мощного мотора огламуренному Киа нечем будет крыть "древнюю" Корсу

Andiart писал(а): нечем будет крыть

размер, безопасность(много подушкоф), комплектуха, это нечем??))

Andiart писал(а):Опель Корса о

C 1,4 на механике+ кондишен 540 тыщ
Рио 459К
Ситро…ну это ситро, лотерея чё, у знакомого с4 был, отзывы один негатив.

Asspirin, Ща я тебе скажу оргуменд! На Рио какой шильдик? "Из Азии в Мир", а на Корсе "Расово верный неметс".
Поэтому размер-шразмер, подушки-шмадушки, двигатель-шмигатель, всё фигня ибо ШИЛЬД!

Жду беленький в комплектации престиж. Вот и потестим.

Rio-вод писал(а):Расово верный неметс

Да да, покупаем только европейцев
Тема: Москва. Продам седан Церато 2005год 1.6 автомат, Сообщение #1507932, Автор: Димон688

Asspirin писал(а):считаю глупым платить за псевдонемецкий шильд)

Не правда твоя. Надо хаять кию, тогда все будут покупать немцефф и ипонцефф, у корейцефф упадут продажи, придётся ронять ценник и я куплю себе нью оптиму

Asspirin писал(а):я то ничего за опель против не имею, с тех пор как их джи эм купила они ничем не выделяются особо)

+1

Asspirin писал(а):потому и считаю глупым платить за псевдонемецкий шильд)

Дим, но согласись, что есть много и много потребителей, которые готовы переплатить за любой шильдик, и вот чтобы отнять такого потребителя у тех самым шильдиков, но надо брать ценой, как мне кажется, или чем-то таким, прямо вауу вообщем, не знаю
А пока получается, что уже процентов 20% киа-клуба ездит не на киа
Я бы посмотрела в сторону хундаев и киа в качестве замены авто отцу, у него акцент, но скорее всего сделали бы выбор в пользу соляриса, так как дизайн рио совсем на молодежь расчитан, а отец у меня пенсионер.

Asspirin писал(а):я то ничего за опель против не имею, с тех пор как их джи эм купила они ничем не выделяются особо)

Дим, много воды утекло, пока в армии служил:)

Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд:

Asspirin писал(а):потому и считаю глупым платить за псевдонемецкий шильд)

Это верно по отношению к WV.
Опель теперь стоит как Киа и дешевле Хэндай:)

Andiart, я посмотрел ссылку.
давайте разберемси)

итак
ёпель-за 499 тык предлагают 3хдверный хетч с Двигатель объемом 1.2 литра и мощностью 85 л.с.

рио-за 499 будет с мотором 1.4 мощой 107 лс и на автомате и это будет полноразмерный седан!
разве нет разницы??
вам не на классе ездить)

cherva писал(а):А пока получается, что уже процентов 20% киа-клуба ездить не на киа

это нормально, один завод не может удовлетворить всех потребителей.

Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:
Andiart,

Andiart писал(а):Опель теперь стоит как Киа и дешевле Хэндай

это какой же опель сопоставимых размеров(!!!) и комплектации стоит как кия??
ссылочку плиз)

Andiart писал(а): дрыгло слабее

Andiart писал(а):при схожей комплектации.

Это уже не схожие комплектации.
Если уж сравнивать, то сравнивать действительно с одинаковыми комплектациями.

jackpot писал(а):Если уж сравнивать, то сравнивать действительно с одинаковыми комплектациями.

об чем и речь)

И к слову о надёжности европейцев
Катерина мне писала в том году

Итак, у машин, произведенных до декабря 2007 года на автомате была колоссальная проблема.
А именно из-за технологических недоработок радиатора антифриз попадал в коробку автомат, и все. привет.
Коробке смерть.
Если машина еще была на гарантии, то меняли коробку и радиатор.
Кто вышел за гарантию, то каждый справлялся сам.
Либо промывали коробки, либо еще что-то сочиняли.

Только я не о том, что Опель фигня, а том, что Киа сейчас не хуже
А по деньгам так местами ещё и дешевле.