Просмотр темы - Вопросы по Кайрону • Клуб владельцев корейских автомобилей

YuNarY писал(а)

161 писал(а)

Этож как надо было в повороте давить на газ,что коробка кикдаун включила?

Читай внимательнее: не в повороте, а на обгоне :vip:

ОлегRus писал(а)

Идёт на обгон, его разворачивает и он "уходит" с дороги((

Вот в том то и дело,чтобы при прямолинейном движении снесло в кювет,нужно во время заноса задней оси,продолжать яростно давить на педаль газа :faceoff:

161 писал(а)

чтобы при прямолинейном движении снесло в кювет

Был пинок мощности из-за кикдауна. Снесло из-за неоднородной поверхности. Видимо, с одной стороны попался лёд.

ОлегRus писал(а)

рывок и срыв в занос, на неоднородном покрытии

161 писал(а)

Этож как надо было в повороте давить на газ,что коробка кикдаун включила? Таким надо в автошколу,а не ESP)))

Не, это ты зря.. Человек, ненамного меня помоложе, ездит с детства, последние.. 12+ лет, на заднем приводе.

А Сузука — да, такое может изобразить, запросто, особенно 2-х литровая на такой сюрпрайз заточена, сам с таким сталкивался — неожиданно, фигак, и чуть не под отсечку.. Поэтому, на обгонах/ускорениях сам третью подтыкаю. Да и домыслы это.. Возможно, и не перескочила она на вторую.. Может и с третьей такого рывка хватило.. Суть в неожиданных переключениях.

Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:

YuNarY писал(а)

Был пинок мощности из-за кикдауна. Снесло из-за неоднородной поверхности. Видимо, с одной стороны попался лёд.

Именно так. Женя так торопится печатать, что читать не успевает.