SsangYong Rexton

с пуском проблем нет, грею по мануалу 2 минуты
в салоне не замерзаю

прошлой зимой завёлся при -27 по показометру машины
даж после стоянки 4 дня на морозе

не буду врать не с первого раза а ток с третьего

но потом с первого уже, до -20 вообще никаких трудностей небыло

Добавлено спустя 47 секунд:
стёкла отдувает быстрее чем в церате

Я тоже пока проблем не почувствовал. Заводится легко, с первого раза. Практически с полоборота. Но пока сильных холодов не было.

в холода тоже всё хорошо, этого я не опасаюсь уже

огорчает какаято непонятная проблема с шаровыми
половина нороду ездеет без проблем
а у половины вечные замены, и непонятно от чего

стиль езды у меня акуратный, очень ровный без прыжков по ямам, я понимаю что внедорожник подразумевает что он СПОКОООЙНО акурааатно , проедет там где обычной лехковушке не под силу

и никто не устраивает ралли по ямам, и до предельных скоростей не разгонял никогда
откуда убитые шаровые непонимаю хоть убей

А тебе их на правильные меняют? Там усиленные есть. Кажется, номер кончается на 04.

судя по всему да … по упаковке, да форум по шукай. фиговые они, уже какие то 5е есть даже

про гарантию на шаровые уточнил, 30тыщ или один год
дальше сам

ну вот… показометер показал -29…. незавелось
примёрзло =( крутит и даж не пукает, лукойл, написано было до -36
два раза помучил и поехал на работу на машине жены, сузука, завелось с полпенделя

А присадки не лил? У меня такая же хрень была. Залил присадку, ночь выдержал, зарядил аккумулятор — и без проблем.

не, не лил
АКБ живчиком крутить, сосед на лендкрузере завёлся потарахтел, загорелась лампочка фильтра, ехать он не решился, чтоб не встать гденить

бензиномбиль всёж более приспособлен к зиме =)
да и теплее внём =) но ездить на букашке невыносимо, кидает её швыряет, я ямы то объезжать отвык

да и теплее внём =)

Хмм… мне в сундуке достаточно тепло.

бензиномбиль всёж более приспособлен к зиме =)

Спорно Если бы не хреновая солярка, застывающая на морозе, то сам по себе дизель запустить проще. А вот испаряемость бензина по мере снижения температуры падает.

[DJEM]

А вот испаряемость бензина по мере снижения температуры падает.

Повеселил, по любому бензин проще завести в мороз….

в сарае именно что достаточно тепло
а в букахе просто тепло и быстро, объёмы не те, быстрее нагреть

я в курсе что в арктике именно дизельные моторы
но в наших реалиях принудительное зажигание всёж эффективне =))

ничо потеплеет оттает, поеду сарайкой, солярка у нас канешно дрянь =( и никакими присадками это не исправить

Повеселил, по любому бензин проще завести в мороз….

Возьми арктическую солярку — в любой мороз дизель без проблем заведется

-20 с утра, сарайка завелась как ни в чом не бывало

Компания SsangYong представла тизеры обновленного Rexton





Для читающих по-французски:
http://blogautomobile.fr/ssangyong-rexton-restyle-2013-teaser-premieres-informations-149781#axzz1uqnh3vIz

Для не читающих:
http://autorambler.ru/journal/news/14.05.2012/560975400/

задок — закос под инфинити куикс-56..

Какой-то Эвок…

Rainbow
Валер, у них этот задок с 2001 года практически не менялся )) Только чуть-чуть задние фонари и бампера. Даже панели дверей багажника совместимы между поколениями.

Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:

Какой-то Эвок…

всё ближи и ближе к МЛ-ке … какраз мне и казалось что фары ему не мешает исправить, вот, дождался