Ну и, отчасти, он прав…

Взяли среднюю цену по рынку. Цели наживы нет, продаём эту и покупаем легковую. Так как для 18 летней девушки такой крокодил не нужен

Добавлено спустя 3 минуты 5 секунд:

Женя! поверь 2008 год и по 600 000 продают. Только продадут ли?

ОлегRus, да ну блин, в каждой теме норовит оставить след.
И ладно бы что-то информативное.

ask1, тока отчасти..)) Для хорошего состояния и смешного пробега, сумма небольшая, даже если это дорестайл. ИМХО.

Может, три месяца назад, я бы им заинтересовался..

Я скажу, почему я от Кая отказался, причин.. пять, на самом деле.

1. Одна поездка, сразу после покупки, на трёх машинах, с друзьями в Питер, мне доказала, что Кай не для комфортного и скоростного передвижения по шоссе. Впрочем, я это знал и раньше, но убедиться же надо..)) Одно дело, доехать до дачи, и другое, на дальняк.. Плюс вибрации.. С ними я не разбирался.

2. Посадка, для меня (195 см), там жуткая..((( Эта заваленная борода (вот, на кой??? ) сделала мне на ноге мозоль)), все эксперименты со снятием сидухи и инсталляцией колхозных кронштейнов под салазки, успехом не увенчались.

3. Отсутствие ESP. Считаю её необходимой опцией для современной заднеприводной машины, тем более с автоматом, тем более, подразумевалась езда жены..

4. Просто огромный люфт в шаровой никак не проявлялся. Подкрался внезапно, тыщ за 5, и диагностировался случайно, при замене масла. Шаровые поменяли тогда вкруг, а прошли они.. чот, около 35 тыс. Просёлок видели, но без фанатизма.

5. Шестиступка.. Этим всё сказано. К 35 тыс. появились пинки.

Занавес.

Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:
leks-71, рестайлинговая? На работе предложу. Что с резиной? Какая коробка?

Да я помню, помню… за сколько сам своего Спортика (немногим моложе) загнал… )))

Спортик намного более ликвиден.

"Загнал".. слово-то какое откопал..)))) "Загоняют", в моём понимании, это сбагривают неликвид, а же не "загнал", а продал, по не самой верхней планке, своему клубню, который щас и среди нас, и очень доволен машиной.

ИМХО. Такой Кай может найти хозяина и за 500-550.

2008 год рестайлинг, резина зима шипы и лето. Но зима без дисков. АКПП 5 ступка.

Огромный плюс.

Далее следует текст, не относящийся к тематике данного обсуждения:


До Киа-Клуба я и слов то таких не знал…

Да я чО,я просто предположил,а вы возбудились чего то))) Я сейчас не в курсе цен вообще,ибо менять не планирую машину.А с ростом курса и цен,на рынке б/у вовсе неразбериха. Но я бы предпочёл взять твой вариант,нежели в Ростове ,на 5 лет моложе,дороже и со скрученным спидометром.Ремонт АКПП и дизеля,я примерно понимаю сколько стОит по деньгам,дорогая лотерея
Я тоже ,когда надумаю продавать свою,продам её в Ростове,предварительно скрутив спидометр.Ростовские машины лучше московских,они не гнилые,химии не видели .Знаю,продавал Рио там

Почитал форум кайрон- клан , пишут что дизельный двигатель мало ходит 150-200 (ремонт обходиться дорого). Бензин жрет до 16 литров , теперь есть сомнения . Может приглядеться к спортейджу

Возьми с пробегом небольшим у leks-71,через пару лет сольёшь

Я еще читал, что подвеску у них очень дубовая и едет плохо. Все начинают менять пружины, амортизаторы и редко находят достойного сочетания.
В дизели не верю, никогда не возьму.
А внешний вид вас устраивает?

и так… добрый день
что могу сказать по поводу кайрона. "Овладел" я им 29го числа того года, покупкой доволен. Ручка 2,3 150 бензин.
Из минусов:
1.Очень пачкаются боковые зеркала (мелочь, но не комфортно)
2.Не отпускает передний хаб (либо вакуумный фильтр забился, либо датчик мудрит, либо разбирать хаб и чистить)
3.Тем кто позади сидит, подвеска кажется очень жесткой (мне норм, мелкие неровности даже не чувствую)
4.На прямых скоростных участках машину приходится подлавливать (но в целом это нормально)
Пока больше ничего не заметил
Из плюсов:
1.Проходит там, где раньше я бы даже и не сунулся, любая каша, снег, сугробы и тд.
2.ВЫсокая посадка и хороший обзор
3.Удобный и функциональный салон. ВСе кнопки в доступе, сиденья мягкие, багажник большой. Особенно понравилось, что задние спинки откидываются.
4.Как по мне (но это не точно) жрет в пределах нормы. 1500р неделя использования каждодневного (по сравнению с ситроеном, трачу на 500р больше)
Ну и остальное по мелочи, но это индивидуально….
Что касаемо номера на раме. У меня 10 год, читается отлично, видать прежние хозяева сразу замазали чем-то, по этому ничего не прогнило и тд. Но при покупки надо обязательно обратить на это внимание, а то на учет будет сложно поставить.
И поймал себя на мысли вчера, что я не хочу никуда гнать и не хочу никого обгонять. Сел и поехал спокойно куда надо. На маленькой такого нету, там почему-то хочется стартовать со светофора и ехать всегда первым ))))

Падла….падла….падловил

Добавлено спустя 39 секунд:
Никогда не куплю не красивую машину,даже очень хорошую

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:
НоВкА,обработай стекла и зеркала Аквапелью и забудешь о своей проблеме

а esp то есть? что за комплектация и как себя низ дверей чувствует(слышал гниют двери снизу на раз)?

кузька, Слав. Мой 08 года. Двери живы.

Всегда спокойно ездил на некрасивых машинах и проблем не знал. Комплексы?

Да не сказать что страшная вид вроде нормальный .

Нету ЕСП. А Чо дверям будет, если машина зиму увидела только в 2015 году. До этого Тесть на ней ездил с мая по октябрь. Даже зимней резины небыло