Клуб владельцев корейских автомобилей

В Венге, трое коллег мужского пола, среднего телосложения уместились нормально, покатала их по кочкам впечатления положительные, вылезать не захотели, просили пива и ноутбук.

Коллеги, хочу внести свой вклад в отзывы об Венге:
С моей точки зрения хороший автомобиль (для меня в основном по габаритам и надежности (т.к все основные агрегаты:АКП,
движок уже достаточно давно в производстве и довольно отлажены)), но есть три существенных недостатка:
- слишком жесткая подвеска (подспустил шины после салона стало получше) читал,что вариант для Великобритании выпускается с более мягкой подвеской;
- отсутствие шумоизоляции, сделал дополнительно после покупки полную шумоизоляцию (+30000р.). В мастерской наблюдал, что все KIA и моя Венга и Soul и Picanto все "голые",
т.е никакого намека на какую-либо шумоизоляцию, кузов и внутренняя обшивка, поэтому многие владельцы KIA дополнительно делают шумоизоляцию;
- и наконец для меня очень существенный недостаток:
неудобная посадка водителя и переднего пассажира.
Есть с чем сравнивать. Люблю высокую посадку (автобусную), раньше были Renault Scenic VW Touran на них никогда не испытывал
проблемм с удобством посадки. На Venge угол наклона подушки сидения не удобный и не регулируется, передняя часть должна
быть повыше, а то я постоянно сползаю куда-то вперед, ла и и отсутствие поясничной поддержки не есть хорошо.
С момента пересадки на Venga постоянно стала болеть поясница, да и пятая точка не в восторге. Аналогичные неудобства высказывают
и члены семьи после поездок на пассажирском кресле. Мастер у официалов в разговоре, со мной сразу согласился насчет высказанных
мной неудобств и сразу сам сказал насчет поясницы, сказав,что это болезнь наследственная от CEEDа(так как кресла взаимствованы от
туда), да и на других недорогих моделях та же болезнь, у товарища на Carens после предыдущей Opel Astra те же ощущения.
Так что теперь думаю о замене передних кресел, хочу попробывать от какого-нибудь другого авто если подойдут.

sanek-gorbunok, последний ваш минусы у меня в плюсах, я про сидения. после Рио я ощутил поддержку спины и удобную посадку. А вот со спиной это серьёзней, тут не кресла нужны, а к врачам (опыт у знакомых похожий был).

sanek-gorbunok писал(а): у товарища на Carens после предыдущей Opel Astra те же ощущения.

угу, есть такое. После кэмри очень сложно.

bigroller писал(а):sanek-gorbunok, последний ваш минусы у меня в плюсах, я про сидения. после Рио я ощутил поддержку спины и удобную посадку. А вот со спиной это серьёзней, тут не кресла нужны, а к врачам (опыт у знакомых похожий был).

Да нет, врачи тут не причем, проблеммы обозначились сразу при смене авто да и дочь проехавшись на пассажирском сидении в поездке более 1 часа, стала жаловаться на боли в спине, хотя на предыдущих авто ездили и по 5 часов без проблем. Может у Рио еще хуже конечно, не сидел. Да и на тест-драйве, пока катался минут 30, я этого неудобства не щутил. Осознание пришло позднее, особенно при длительных поездках (а при наших пробках это можно сказать — постоянно). Да и у ОД граммотные мастера данный факт подтверждают.

Ну у ОД все что угодно подтвердят — клиент всегда прав
После Рио сижу как в кресле в тех же самых пробках, подруга на Сиде сидит уже полтора года, тьфу-тьфу, проблем со спиной ни у меня, ни у подруги не наблюдается.
Друг мужа возил беременную жену на том же Сиде — ребенок родился без осложнений здоровы и счастливы и мама и ребенок ))
При использовании неудобных сидушек Киа Рио, Сида, Венги не пострадало ни одной спины знакомых мне людей.
Один занкомый мужа жаловался на спину сначала в пятерке, потом в мазде, потом сделал операцию на спину, потом купил Рио, сейчас катается без проблем.

П.С. Если не будет Киа на дорогах, кого же нам хабить???

Ну это смотря какой ОД и мастер, соответственно.
Вопрос то не в этом. Я высказал свое мнение относительно недостатков Венги.
Видимо, мне не повезло, что я до нее ездил на авто с более удобными креслами,
даже на моей "девятке" от предыдущего хозяина осталось UNP-эшное кресло.
Так что если бы я пересаживался на эту авто с ВАЗа или сдругой простенькой авто
(например с Рио, как мои оппоненты), то наверное имел бы такие же восторженные
отзывы.
На днях я посил друга перегнать мой авто, так как сам не смог, так после проделанной
процедуры он мне заметил, что сидеть как-то неудобно, даже с его Октавией (не говоря
о всех моих предыдущих авто), даже в Гедзе его жены и то поудобнее будет.
Так что для себя я уже решил — решение данной проблеммы — смена передних кресел.
Вопрос, от какой авто подойдут ( по размерам размещения в салоне)?

Вроде в сиде есть поясничная регулировка…

sanek-gorbunok писал(а):Так что для себя я уже решил — решение данной проблеммы — смена передних кресел.
Вопрос, от какой авто подойдут ( по размерам размещения в салоне)?

Если это Венга во второй комплектации за 679900 то игра не стоит свеч.
Там 6 подушек безопасности, в кресло интегрированы по одной боковой подушке.
А проводы выведены к датчику удара под передней панелью торпеды…
Уж куда проще тогда сменить машину.

PS Опель Мерива предлагает в качестве опции за 20 т.р. специальные кресла AGR
получившие одобрение немецкой ассоциации врачей и ортопедов.

Да я уже нашел в ортопедическом салоне поясничный упор для авто, вопрос еще в другом, как изменить угол наклона подушки сидения (не спинки, а нижней подушки) я сползаю постоянно вперед (надо переднюю часть поднять выше) и как сейчас посмотрел на фотогалереях у официалов по разным моделям, в Венге сидения скорее от Соула, а не от Сиида (у него подголовники другие) как мне у ОД сказали. А у Сиида по фоткам угол наклона подушки сидения другой. Кресла у Киа все с боковыми подушками, так что если от другой модели наверное подойдут без проблем.

sanek-gorbunok , есть ещё вариант, снять чехол и подложить туда поролона, менее затратный чем новые сидения.

или чехлы с поясничным подпором.

Заезжал сегодня в салон. Есть, оказывается и для Сиидов (в высоких комплектациях) сидения с регулировкой поясничного упора.
Посидел, но не понятно, как он будет работать при использовании (эффективен или нет). Надо к дилеру подкатить, может удасться
решить вопрос установки на время (для пробы) такого кресла с какого-нибудь Сиида. Если пойдет, то можно будет и поменять.
Тогда и подушки все без проблемм останутся.

Интересная идея
Отпишись, что из этого получится.

Ок попробую.

Давно я тут что-то не отмечался
Фотки сегодня вечером постараюсь скинуть, где 4 велика и 4 человека в салоне. Велики естественно разбирались (снимали колеса). Полный набор для шашлыков увы не покажу (он под полом, где запаска лежит).

После Венги сел в Opel Astra. С трудом залез. Привык уже к высокой посадке.

sanek-gorbunok писал(а):Венге сидения скорее от Соула

Нет не от Соула,там ещё проще,совсем без боковой поддержки.

MaxwellWR писал(а):Давно я тут что-то не отмечался
Фотки сегодня вечером постараюсь скинуть, где 4 велика и 4 человека в салоне. Велики естественно разбирались (снимали колеса). Полный набор для шашлыков увы не покажу (он под полом, где запаска лежит).

После Венги сел в Opel Astra. С трудом залез. Привык уже к высокой посадке.

Жду плакаю, не дождусь видать(((

Acid писал(а):Жду плакаю, не дождусь видать(((

Четыре рамы с рулями и восемь колес? Сомневаюсь однако

Вот и фотки, правда качество не очень.