Клуб владельцев корейских автомобилей

Всем привет!
Только недавно стал обладателем Kia Sorento XMFL 2013гв с пробегом в 68000км.
Официалы тут же нашли люфт правого наконечника и сказали срочно проверять шлицы и и муфту (ну и типа смазать).
Вопрос — насколько это действительно необходимо (проверка шлицов и муфты)?
И может кто посоветует клубный автосервис на юго-западе (солнцево, переделкино)?
Спасибо всем читающим и отвечающим!

PS ткните меня где клубную символику получать?

}{imik писал(а):Вопрос — насколько это действительно необходимо (проверка шлицов и муфты)?

останешься без полного привода

KRIONIKA писал(а):останешься без полного привода

Вот как раз без него не охота остаться, но поскольку у меня раньше соренто не было, да и других полноприводных авто, поэтому вопрос — насколько это актуально именно для соренто xmfl 2013гв?

}{imik, актуальнее некуда. Соренто, Спортики, Тушканы этим страдают.
Проверять и вовремя смазывать обязательно.

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:
Почитайте на досуге
Тема: Ремонт полного привода. Мастерская СтМ.

}{imik писал(а):насколько это актуально именно для соренто xmfl 2013гв?

актуально
https://auto-texcenter.ru/profilaktika- … ia-xendaj/