Клуб владельцев корейских автомобилей

Доброе утро!Машина достаточно свежая куплена в 2014 году,пробег 31 тыс.История следующая, ударили морозы -30. Попробовал завестись, не получилось,на тот момент стартер крутил. Сразу подумал на аккум, зарядил,начинаю заводить опять не схватывает, поворачиваю ключ 2 раз и тишина,слышно как щелкает релюха под капотом.Приборка не гаснет,при повороте ключа пропадают только часы и магнитола. Предохранители все проверил. Еще еле слышно щелчки в области двигателя,пропадают,только когда снимаешь клейму. Откатываем машину в теплый гараж к соседу. Стоит она там около суток и потом заводится с 1 раза. Катался на машине примерно по 40 минут 2 дня подряд и ставил в гараж,пока температура не спала до -10,проблем никаких не было. Заводилась всегда с 1 раза. Тут пришло время ехать на работу,завелась опять же без проблем с 1 раза,по дороге заехал в магазин, возвращаюсь через минуту и та же самая фигня, поворачиваю ключ и тишина, только слышно щелчки реле. Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?

Проверь затяжку клемм АКБ, далее плюс на стартер. Это самое простое начало.

KeSsS писал(а):Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?

стартеру хана наступает, у меня очередь на их замену после морозов

Попалили их долгими попытками завести, без соблюдения правил 5 сек работает 5 минут отдыхает остывает, где то так, но смысл понятен. Вот и менять пора настала. А у автора при выключении ключа как написано приборка не гаснет, возможно релюшка залипает какая, и а этот момент не заводится. Тут с электрикой проблема а не стартер

Вообщем вернулся после работы к магазину, где ее бросил, скинул клеймы на 10 минут, попереключал коробку во все режимы пару раз,завелась сразу. Врят ли эти танцы с коробкой помогли на самом деле,но завелась и ладно. Стояла всю ночь на улице, с утра завелась тоже с 1 раза. Все-равно записался к официалам, машина еще на гарантии, пусть смотрят.

Да там смотреть особо нечего — грязь+влага+мороз — вот и клинит.
Снять, промыть, вернуть — еще год-два проживет (в зависимости от фаз Луны).
Официалы (наиболее вероятно) — ничего не нароют (потому как при даже -10 уже проблемы не будет), а снимать ради дефектовки — не будут (в смысле — бесплатно, за ваши деньги — любой каприз).
Я так и продал свою с этим дефектом (благо он только после -30 вылезает и после ночной стоянки, а если ночью хотя бы раз заводить — то без проблем).

Была похожая проблема на более старенькой киа сид. Стартер хоть и походивший но был не при чем, из-за грязи и влаги клинило, сняли почистили поставили обратно, все ок