зарядить родной акум sportage SL

Привет всем, такое возможно?
я просто не могу снять крышку, ну чтоб там водород выходил, а то говорят рвануть может, с боку есть отверстие, с двух сторон, но ничего не получается с ними сделать, может его на заводе как закрыли так все? больше не открыть?

Добавлено спустя 41 секунду:

Тринитротолуол,
он не обслуживаемый

для газов встроены каналы

не ломай аккум

[KRIONIKA]

я заряжал штатные акки прямо на авто безо всяких последствий миллион раз.

Тринитротолуол,
он не обслуживаемый

для газов встроены каналы

не ломай аккум

что прям можно заряжать? да?

что прям можно заряжать? да?

да

заряжай и заморачивайся

всем спасибо за ответы!

я заряжал штатные акки прямо на авто безо всяких последствий миллион раз.

клеммы то хоть надеюсь скидывал?

чет я уже побаиваюсь к тебе ехать

клеммы то хоть надеюсь скидывал?

Если не собираешься напряжением в 28-мь вольт батарею заряжать, то зачем?
Мало того, что для зарядки АКБ нет никакой необходимости её — батарею снимать, так ещё многие зарядные устройства имеют функции подзаряда АКБ при длительной стоянке автомобиля и восстановления АКБ (цикл заряда/разряда, сульфатация и пр.). И всё это делается на машине, с подключенным к бортовой сети аккумулятором и нагрузкой.

А если у меня кислота из аккума немного вылилась, пока выкарчевывал его, чего делать? Заряжать можно?

[Стражник]

Тринитротолуол,
http://g.zeos.in/?q=%D0%9A%D0%B0%D0%BA% … E%D1%80%3F
ну чего может быть проще

Стражник, повеселил!

клеммы то хоть надеюсь скидывал?

То же — Нафига?
Выставляю на заряднике ограничение по току 5-5,5 А и по напряжению 14,7 В и вперед. Заряжаю наполную минимум 3 раза в год. Ну и зимой периодически подзарядка.
Последний раз была вчера. АКБ скушал чуть больше 35 А.