|
Клуб владельцев корейских автомобилейKIAвод - есть боевая единица сама в себе, способная справиться с любой мыслимой и немыслимой неожиданностью... |
|
Текущее время: 29 июн 2025, 16:49
Полный привод
Модератор: Дядя Федор
Правила форума
Друзья!
Здесь не действуют основные правила форума.
Тем не менее запрещена реклама, грубость, мат и прочее неуважительное поведение.
Старайтесь правильно задать вопрос. Часто для понимания и грамотного ответа требуется знать местонахождение вопрошающего.
Модераторов конференции прошу быть снисходительными и в этом разделе сильно шашкой не махать
Всех люблю
Ваш Дядя Федор
Друзья!
Здесь не действуют основные правила форума.
Тем не менее запрещена реклама, грубость, мат и прочее неуважительное поведение.
Старайтесь правильно задать вопрос. Часто для понимания и грамотного ответа требуется знать местонахождение вопрошающего.
Модераторов конференции прошу быть снисходительными и в этом разделе сильно шашкой не махать
Всех люблю
Ваш Дядя Федор
Сообщений: 3
• Страница 1 из 1
Полный привод
серёга юганский » 12 апр 2014, 06:10
До КИА СОРЕНТО 4WD.АТ. 2010г.в. у меня были перднеприводные машны.Сейчас не могу понять принцип работы режима принудительного вкл.полного привода(кнопка LOCK включена ЕSP выключена).Была ситуация-передними колёсами попал в обледенелую канавку с водой,задние на снегу,включив LOCK и выключив ESP был уверен что работать будут все 4 колеса.Заработали левое переднее и правое заднее.Получается что распределение сил идёт на колёса где меньше всего сцепление с покрытием. или я ничего не понял.Развейте мои сомнения
- серёга юганский
- Рядовой
- Стаж: 11 лет 2 месяца 18 дней
- Сообщения: 4
- Имя: сергей
- Автомобиль: киа соренто
- Год выпуска: 2010
Re: Полный привод
YuNarY » 12 апр 2014, 07:51
серёга юганский писал(а):распределение сил идёт на колёса где меньше всего сцепление с покрытием
Всё правильно.
LOCK принудительно подключает заднюю ПАРУ колёс.
Но из передних/задних крутится то, которому легче.
серёга юганский писал(а):Заработали левое переднее и правое заднее
Это называется — диагональное вывешивание.
Есть ещё межколёсные блокировки — но не в Соренто.
[img]http://s17.
- YuNarY
- Генералиссимус
- Возраст: 48
- Стаж: 18 лет 10 месяцев 11 дней
- Сообщения: 30455
- Откуда: Москва, Каширская(д) - Динамо(р)
- Имя: Юрик
- Автомобиль: Volvo XC90 3.2л, Kia Sportage JA DOHC 2л AT
- Год выпуска: 2009 и 2000
- Поблагодарили: 650 раз.
- Награды: 9
-
Re: Полный привод
Schlosser » 14 апр 2014, 17:04
+100. Чтобы крутились оба нужны либо дифференциалы повышенного трения в редукторах мостов либо их принудительная блокировка. Но эти причиндалы есть только на профессиональных внедорожниках. И то не на всех. На универсальных внедорожниках, опять же не на всех подобная опция иногда бывает, либо возможна установка за доплату. А вот паркетникам она по определению не положена. 
- Schlosser
- Майор
- Возраст: 58
- Стаж: 12 лет 7 месяцев 15 дней
- Сообщения: 1912
- Откуда: Венев Тул обл
- Имя: Юрий
- Автомобиль: Рено Сандеро степвей
- Год выпуска: 2019
- Поблагодарили: 245 раз.
- Награды: 1
-
Сообщений: 3
• Страница 1 из 1
Вернуться в Вопросы новичков и гостей нашего клуба
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4