Клуб владельцев корейских автомобилей

И еще один вопрос у меня) на порогах ,с обеих сторон, битумные пятна, плюс как то умудрился и зеленой краской испачкать чуток( брызги также с обеих сторон); как от этих "красавиц" избавиться, так чтобы не повредить лакокрасочное покрытие?

Den vvs,
если свежие- то можно керосином
только потом хорошенько машину помыть

Несвежие(((

Специальная химия есть,недорогая
А вообще,я все оттираю уайт спиритом

Den vvs,
битум легко въедается в краску
что же ты так?

Добавлено спустя 2 минуты 30 секунд:

161 писал(а):уайт спиритом

не рекомендую
Жень, я молодости 6 лет отработал на автомойках

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:
Den vvs,
купи в автомагазине спец средство для удаления битумных пятен, ну или керосина(смочил,подожлан пару минуток и потри мягкой тряпочкой), попробуй на маленьком кусочке
Только потом нужно полировать ту часть где оттирал

Спасибо за совет) а краску это спец. средство осилит?

Den vvs,
опять следы старые?
Пробуй вышеуказанными средствами,только три аккуратненько

Да, старые( хорошо, попробую; потом сообщу результаты

TENK писал(а)::D

Noperapon,почитай сам и отнеси почитать на мойку,на которой работал

161,
ты думаешь в 90 г было такое?
мы использовали бюджетные варианты

Noperapon писал(а):мы использовали бюджетные варианты

Ты же сам сказал,что не советуешь уайт спирит,а он самый эффективный,недорогой и дешевый

Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:
И для краски безопасен

Хороший вайт-спирит лаку не сделает ничего. По определению. Потому что хороший вайт-спирит работает скорее как обезжириватель, нежели агрессивный растворитель. Но, честно говоря, с российскими я бы не рисковал: может повезти и купишь за 50 рублей настоящий продукт, а можно и за 100 купить бодягу, которая будет относиться к классу агрессивных растворителей со всеми вытекающими и, естественно, на упаковке про это не будет ни слова.

Я сам недавно (перед первым снегом, в начале декабря) вляпался. И было настолько обидно: я буквально за неделю до этого нанес на ЛКП хорошую и недешевую керамику…

Думал кранты. Уже был уверен, что придется сносить весь битум вместе с защитой, НО, один товарищ-детейлер посоветовал это:

.


Оттерлось бережно, самое приятное, что отвратительного запаха, характерного для всех ранее известных мне вайт-спиритов, у этого нет. Чтобы было понятно, разница как между "брендованной" незамерзайкой с запахом кошачьих ссяк и практически ничем не пахнущей метанолкой. Единственное, стоит он конечно подороже советских аналогов) Мне понадобилось 2.5 литра (не жалел, угробил 4 новые микрофибры), т.к. весь правый бок до молдингов (это мне повезло — скорость в месте битумной лужи была 40 км/ч) был загажен феерически, да и левому немного досталось. Защита снята не была — это было видно и визуально, а окончательно подтвердилось гидрофобом на следующей мойке. Цена 1 литра в 200-300 рублей, зависит от магазина.

Чото я перерасписался. Пятница, звините! Надеюсь кому поможет!

AlexanderOsi,
проблема в том что у топикстартера все пятна застарелые, то есть большая вероятность что битум уже настолько въелся в краску,что фиг без потерь ототрешь

Noperapon, согласен, тут надо смотреть и пробовать (на малозаметном участке), а там видно будет.

Сейчас в магазине очень много химии которая помогает оттереть всю эту гадость)

Александр Архипов писал(а):Сейчас в магазине очень много химии которая помогает оттереть всю эту гадость)

Далее следует текст, не относящийся к тематике данного обсуждения:
уравнение с тремя неизвестными:
в Х имеется Y, которая справится с Z

TENK писал(а):

http://www.zr.ru/article/images/312454/ … 37_12.jpg/
Вот этим удалял битумные капельки — очень даже ничего.