KIA Sportage JA 2003 - Как снять фару и габарит.

Ситуация:
Погас левый габарит и правый ближний (не сразу).

Попробовал заменить ближний неснимая фару — руки большие.
Значит надо снимать.
Фара сверху крепится на 2 болта 10mm. По логике, должна быть защелка снизу — под фарой. Попробовал пошатывая вытянуть — на 1см можно оттянуть крепления сверху (где были болты) а снизу не поддается. Не хочу ничего испортить.
Фара снимается вместе с блоком в котором стоит габарит и сигнал поворота? или он откручивается отдельно?

Честное слово и мануал читал (там в двух словах — без каких либо подробностей и иллюстраций) и форум курил уже 50 минут. Разного почитал, но подробно для Sportage не нашел.

Спасибо большое всем кто прочитал и отзовётся!

[Zaharr]

еще один винт сбоку с другой стороны, вроде бы
снизу фара своим выступом находится как бы за ресничкой (кажись тоже надо снять)
решетку радиатора надо снимать, четыре защелки по углам и винт посередине (у меня саморез)
чтобы поменять лампочку попробуй снять бачок омывателя, может проще будет



поз.3 видно под капотом невооруженным глазом, это пружина. Тянешь-потянешь и будет тебе счастье, то бишь габарит с поворотником сам вывалится и повиснет на проводах, если поймать не успеешь

Ну как-то так…

Вот Здесь (сообщение от 23 января 13, под +) отчёт выкладывал. Если что: 9157068552.

TENK, грустно всё. на улице холодает не повозишься.
А неснимая фару можно лампочку заменить? и если да, то как?
я могу дотянуться до контактов лапочки, но как именно её крутить, не знаю.

[Zaharr]

крутить не надо, там защелка
а если тесно, попробуй, говорю, бачок омывателя снять

Бачок снял, доступа чуть больше появилось. как работает защелка?
я снял резиновую заглушку. Вижу там проволоку (похожа на защелку).
Силу не применял.

Добавлено спустя 6 минут 35 секунд:
Zaharr, спасибо, пойд попробую кольцо найти и потянуть может и правда что-нибудь вывалится... удобно-удобно.

Добавлено спустя 13 минут 49 секунд:
Zaharr, нашел, потянул, сильно потянул. Даже поскользнуться получилось на асфальте обледенелом. Дотянул до щелчка. Но блок не вывалился, попробовал его подвигать, но - нет, ни в какую. Видимо изнутри толкать надо.
Где-то возле того места куда кольцо с тросиком уходит*?

неснимая фару можно лампочку заменить?

Конечно можно. Резиновый колпак ты уже снял. После этого необходимо отстегнуть проволоку-защёлку. Одним концом она шарнирно прикреплена к корпусу, а другим цепляется за небольшой выступ на нём. Трудно описать , но на самом деле всё довольно просто. Потренируйся на левой фаре, там места больше и всё видно лучше. С правой сложнее. Когда первый раз лампу менял исплевался, хотел даже бачок стеклоомывателя снимать, но в итоге и так получилось. Во второй и все последующие — вообще без проблем.

Добавлено спустя 8 минут 9 секунд:

потянул, сильно потянул

Сильно тянуть и не надо. Всего пару сантиметров назад, после чего, чуть повернув вбок, вывести фиксатор (S-образная проволочина между кольцом и пружиной, № 3 на рисунке от Zaharr) из зацепления. Если получилось, то при отпускании фиксатор "провалится" вперёд. Вынимаешь блок поворотника. Вытаскиваешь его вперёд (стоит на направляющих) вместе с кольцом/фиксатором.

TENK, спасибо!
Уже стемнело, и … блин -7 на улице. В гараж видимо ехать придется.

Потренеруюсь на правой фаре.

Если нет — то попробую таки разобраться с кольцом. Как я понял после 2-сантиметрового пулла нужно "чуть повернув в бок, вывести фиксатор" — т.е. влево или вправо отвести кольцо? или крутить вокруг своей оси? удивительно что нигде, в т.ч. в инструкции нет подробного описания такой простой процедуры.

Завтра справлюсь, спасибо Zaharr и TENK!

[Zaharr]

поворотник с габаритом еще двумя пластмассовыми язычками входит в пазы фары (их, кстати, видно на первой картинке сбоку над винтом 6).
когда кольцо с пружиной отстегнул, поворотник с габаритом надо чуть вперед выдвинуть.

З.Ы. у меня эти защелки не сходятся, поэтому сразу вываливается

или крутить вокруг своей оси

На четверть оборота максимум. Влево/вправо — не принципиально.

P.S. И, как говориться, Велкам!

Спасибо огромное, ребята!

Потянул за кольцо и отвел в сторону противополжной фары — и всё. Щелкнуло и поворотный блок подался.
В итоге чтобы отцепить фару пришлось откручивать ещё и пластик под ней (синий) = 5 болтов.
Когда картина перед глазами оказалась — лапочка заменилась за 1.5 секунды.
Сборка за 1 минуту. (правда фара теперь запотела =) но это исправлю позже)
Я счастлив. СПАСИБО TENK и Zaharr!