Клуб владельцев корейских автомобилей

Присмотрел себе машинку Рио универсал 2005г.в.,пробег 108тыщ.,по кузову вроде все родное!
Проехался ни каких постороних звуков не услышал,мотор работает без лишнего шума!
хозяин на ней уже 2года говорит что менял только втулки стаб. рулевые тяги и все!
Одно но:
Педаль сцепления очень тугая(на что он мне ответил так у всех)-на драйве2 обладатель такого же Рио сказал что нужно менять:
-диск сцепления
-корзина сцепления
-подшипник выжимной

Так же прочитал при покупке стоит сразу заменить все привод. ремни и какую то помпу,ну и есстественно все жидкости!
Завтра хочу ее подянть на подъемник,глянуть ходовую.
На что следует еще обратить внимание?
И кто может подсказать аритикульные номера всех ремней,диска сцеп.,корзины и выжимного подшипника!
И какое масло любит движок рио, и коробка!

Хочу сделать что бы потом не мучаться и норм ездить!
Подскажите пожалуйста,буду очень признателен в ваше помощи)))

Big_Matur писал(а):И кто может подсказать аритикульные номера всех ремней,диска сцеп.,корзины и выжимного подшипника!

вин у хозяина возьми и exist.ru все покажет.
а так по опыту могу сказать что готовь минимум 30000 на это большое ТО.

AndreS писал(а):

Big_Matur писал(а):И кто может подсказать аритикульные номера всех ремней,диска сцеп.,корзины и выжимного подшипника!

вин у хозяина возьми и exist.ru все покажет.
а так по опыту могу сказать что готовь минимум 30000 на это большое ТО.

Блин 30р вообще ни как не входит в мои планы(((
Что то очень дорого,вроде как заменители есть ,или же лучше сразу брать оригинал?

Big_Matur, город какой?

Bang писал(а):Big_Matur, город какой?

Город Уфа!

AndreS писал(а):готовь минимум 30000

Что-то много… У меня сцепа в сборе в районе 2500 выходила, ГРМ 700. Это запчасти. Ну плюс работа 2000-2500 за их замену. Ну и добавляем все жидкости + их замена, выйдет еще пусть тысяч 10 максимум. В итоге за 15 тысяч еле перевалим. А уж если самому делать, то вообще не о чем говорить.

Вот накидал по своему прайсу:
Все Valeo:
Диск сцепл — 966р
Корзина сцеп. — 1112р
подшип. выжимной — 456р

Ремень ГРМ dongil — 270р
Ремень гены mobis — 279р
Ремень кондера mobis — 345р
Ролик опорн. mobis — 510р.
Ролик натяж. Hsc — 318 или gmb — 358р

Что еще забыл,напомните плисс?
И какое масло в коробку и движку лучше будет?

Big_Matur писал(а):Ремень ГРМ dongil — 270р

возьми что-нить по серьёзней

СТЕПАНЫЧ писал(а):

Big_Matur писал(а):Ремень ГРМ dongil — 270р

возьми что-нить по серьёзней

скорее всего родной буду брать,по прайсу просто только он идет,вот и написал!

Big_Matur писал(а):Что еще забыл,напомните плисс?

Кроме ремня ГРМ и двух роликов еще должна быть пружина.

Добавлено спустя 39 секунд:
И еще масляный и воздушный фильтра нужны тебе.

VladPowers писал(а):

Big_Matur писал(а):Что еще забыл,напомните плисс?

Кроме ремня ГРМ и двух роликов еще должна быть пружина.

Добавлено спустя 39 секунд:
И еще масляный и воздушный фильтра нужны тебе.

А что за пружина?
ааа точно про фильтра забыл!
А про масло что скажите,коробка и двиг.?

Big_Matur, масло в КПП не менял ни разу, в ДВС лил синтетику, бренд не сильно принципиален.

Big_Matur писал(а):А что за пружина?

Да я уже и не помню Но точно знаю что есть, хотя вроде они и не сильно ослабляется и в край можно использовать старую.

парни скажите плис что нибудь про масла)))

Ремень ГРМ 243122Х000
Ролик натяжной 244102X701
Ролик успокоительный 248102Х700
Пружина 0K30E12711

VladPowers писал(а):

AndreS писал(а):готовь минимум 30000

Что-то много… У меня сцепа в сборе в районе 2500 выходила, ГРМ 700. Это запчасти. Ну плюс работа 2000-2500 за их замену. Ну и добавляем все жидкости + их замена, выйдет еще пусть тысяч 10 максимум. В итоге за 15 тысяч еле перевалим. А уж если самому делать, то вообще не о чем говорить.

ну когда церату свою брал (примерно на 60000км)
именно около этой цифры и получилось
делал все в климавто, запчасти их же
поменял все ремни, включая ГРМ, + ролик натяжной начал петь, тоже поменял
и масло в АКПП
на круг с запчастями, маслом и работой где-то около 30000 и вышло, зато спокойно на ней откатал три года меняя только масло и сейчас перед покупателем не стыдно, так как авто в идеале.

вроде про помпу .что то в начале говорилось…

prugina писал(а):вроде про помпу .что то в начале говорилось…

да сказали сразу когда буду менять ремни ,заменить помпу!
а что за помпа вернее как она правильно называется?

Big_Matur писал(а):да сказали сразу когда буду менять ремни ,заменить помпу!

Бред. Это так и ДВС можно поменять сразу, зато уверен будешь что все ОК. Рио пробежала 360тыс.км, ни намека на неисправность помпы.

AndreS писал(а):ну когда церату свою брал

AndreS писал(а):и масло в АКПП

Откуда сцепа в сборе на АКПП?! Вводные были про Рио, механику. Все это было у меня и сам все операции делал, нет там 30 тысяч.

помпа-насос охлаждающей жидкости.как то так

Когда менял все приводные ремни ещё поменял ролик на ремне кондея, незнаю правда есть он у тебя.