Клуб владельцев корейских автомобилей

Добрый день,
подскажите какой должен быть "адекватный" масложор у киа спортейдж 2011 года.
Есть ли информация, совет у какого мастера в Краснодаре можно посмотреть двигатель и коробку и устранить неисправности (в случае их обнаружения).
Спасибо

muertemessager писал(а):какой должен быть "адекватный" масложор у киа спортейдж 2011 года.

Вообще то по нормам КИА, что тут приводили — до 450 грамм на 1000 км.
Однако вот у меня спорт КМ 2007 года 320 ткм, турбированный дизель впридачу, и масло НЕ доливаю от смены до смены, 10 ткм

muertemessager писал(а):какой должен быть "адекватный" масложор у киа спортейдж 2011 года

Если верить мануалу, то до литра на тысячу.
Если по практике- если залито нормальное не паленое масло, то никакого.

King писал(а): до литра на тысячу

да

King писал(а):если залито нормальное не паленое масло, то никакого

скажи это двигателю которому пофек

KRIONIKA писал(а):скажи это двигателю которому пофек

У меня ни грамма не ест. У всех знакомых кто на таких же спортажах так же не ел.
Тут ключевое пробег. Вот его ТС не указал.

King писал(а):У всех знакомых кто на таких же спортажах так же не ел.

читай в контексте и получишь следующее: "когда двигатель начал есть масло — ему уже пофек какое ты льешь"

Был у меня Спортаж 11-го года. После 100 тысяч начал слегка подкушивать масло. Немного!)

King писал(а):

KRIONIKA писал(а):скажи это двигателю которому пофек

У меня ни грамма не ест. У всех знакомых кто на таких же спортажах так же не ел.
Тут ключевое пробег. Вот его ТС не указал.

На 152к замену всех жидкостей сделал, на 154-155 заметил по щупу масло на минимуме, теперь потихоньку доливаю, сейчас 158к почти, утром ещё малость плеснул (в сумме за 6к пробега залил 1л)

muertemessager писал(а):в сумме за 6к пробега залил 1л)

в допуске…. если вы заправите по верхнюю риску, то к 10 ткм пробега, к замене масла, будете имет нижнюю риску.

6746 писал(а):

muertemessager писал(а):в сумме за 6к пробега залил 1л)

в допуске…. если вы заправите по верхнюю риску, то к 10 ткм пробега, к замене масла, будете имет нижнюю риску.

Соглашусь с Лехой — исправный кореец масла не есть. За 10к (от ТО до ТО) уровень почти не уходит.
А вот если уж так начал кушать, значит пора морально готовиться раскошелиться. В недалеком будем светит капиталка.