Периодически не заводится новый Киа Спортэйдж 2012 г.в.

Да! пусть будет желтым!
читайте внимательнее чтоб отвечать

Внесу и свои пять копеек.
На прошлой машине была такая же ситуация. За выходные аккамулятор разряжался в ноль. Заменил аккамулятор. Две недели проблем не было. Потом опять в ноль. Проблема была в концевике багажника. Он заклилил, и отсюдова постоянно горела лампа в багажнике. Со стороны салона этого было не видно. Может здесь что-то похожее? Я бы на месте владельца:
1) Поискал бы визуально, может после закрытия машины, где-то что-то светится.
2) Договорился с электриком, чтобы померял потребление тока в спокойном режиме.
3) Поменял аккамулятор.

[Bellissima]

Я бы на месте владельца:
1) Поискал бы визуально, может после закрытия машины, где-то что-то светится.
2) Договорился с электриком, чтобы померял потребление тока в спокойном режиме.
3) Поменял аккамулятор.

менять что-то за свой счет на гарантийной машине, которой и полугода нет?

менять что-то за свой счет на гарантийной машине, которой и полугода нет?

Согласен, что неправильно.
Уверен, что после первых двух пунктов, будет понятно, в чем проблема, и с этим к ОД.
P.S. Только не представляю, как диагностировать клеймы, так как не сталкивался.

Настало мое время.
Бухал в самаре с руководством дилерского ценра, конечно на волге реке. Там и жили. Они брали аккумуляторы с товарных машин, для света над столом. После того как аккумулятор умерал его прсто меняли на новый, с новой машины. Это как вариант состояния аккумулятора.

Спасибо всем за помощь!


просмотрела все отчеты о проверке аккум, предоставленные ОД (MIDTRONICS MDX-670P), получается с аккум все в порядке?

17.10.12
хор.аккум.
Вольт 13,08
измер. 512 SAE (A)
номинал 550 SAE (A)

общее состояние





0 / ок


30.10.12
хор.аккум.
Вольт 12,97
измер. 520 ССА
номинал 550 ССА

общее состояние





0 / ок

пров.стартера
норм.запуск
запуск 10,738
время 0,46с

пров.зарядки
все в порядке
нет наг.12,748
нагрузка 14,408


06.12.12
хор., перезар.
Вольт 12,25
измер. 433 ССА
номинал 550 ССА

общее состояние





0 / ок


06.12.12
хор.аккум.
Вольт 12,84
измер. 518 ССА
номинал 550 ССА

общее состояние





0 / ок

[ahiles]

Не факт!
1.не вижу замера силы тока(Am) утечки на штатной сигнализации?????
2.Сколько держит аккум при нагрузке,по времени и вольтажу????????????(не на машине)
Такие замеры делались?Хотя Вам могут и не сказать что и как мерили.Отпишите в личку,дам Вам координаты специалиста в Вашем регионе.

[Bellissima]

Отпишите в личку

Для этого Алене нужно сначала зарегистрироваться на форуме, и написать 10 сообщений со своего зарегистрированного профиля.

я бы по-эксперементировал со 100% исправным аккумулятором

[ahiles]

Для этого Алене нужно сначала зарегистрироваться на форуме, и написать 10 сообщений со своего зарегистрированного профиля.

Ждём Алёну!

Добавлено спустя 13 минут:
Алёна,здесь попробуйте посмотреть,отписать ,я уверен -помогут! Модерам: это не раклама! Давайте челОвеку поможем!
http://forum.adact.ru/index.php?showtop ... 1%86%D0%B0

Допобордования нет — а в прикуриватель зарядка для сотового/антирадар/навигатор/телевизор не включены постоянно?

Я когда оставил габариты включенными на полтора дня, пришел к авто и вроде бы и музыка играет и панелька горит, а при повороте ключа только реле трещит и ноль эмоций. Померил напряжение 10,9, снял и зарядил его пару часиков 9времени больше не было). Пока проблем нет. Катаюсь каждый день но не более 10км. Никаких электродопов также нет. В вышеописанном случае думаю дело в аккумуляторе, видать брак. Надо заменить его и думаю проблема решена. Не может он разрядиться. На стоянке Спортяга стоит больше чем ездит, по 2-3 месяца спит, и при всем при этом хозяева приходят и заводят спокойно его.

включено только радио (навигатора, тв и прочего нет)

зарегистрировалась, всем еще раз огромное спасибо!
ahiles у меня никаких других данных о проверке аккумулятора нет, только то что я написала и ОД действительно не говорил, смотрели еще что в аккум или нет.мне кажется, что нет.

именно на основании данных этих отчетов ОД говорит что все ок и не меняет аккум.

Алена все это бред, вряд ли причина в аккуме, у меня авто после дтп в гараже не отапливаемом простоял без морды 8 месяцев из них январь февраль и апрель в жутком холоде(Живу рядом, в Оренбурге, мы соседи сами знаете какие бывают холода у нас), акуум стоял на месте (Не пострадал при аварии). Я еще бывало с пацанами музычку закачивал под пивас в гараже. В общем по истечению такого вот времени, после сборки авто, двиг запустился, с натягом но запустился. Щас с соседом решаем подобную проблему на его машине, тоже трещит в районе замка, все работает, стартер вращается, двиг не запускается. Сняли релюшку которая трещит (RELAY MAIN с артикулом K 9981 88 11), Вскрыв ее обнаружили пригоревшие контакты, сдохла она после длительной работы на холостом ходу, все дело скорее всего в ней. Щас после обеда пойдем ставить и пробный пуск. Копайте в эту сторону.
ЗЫ: Инфы по этой релюхе практически нет в сети, только у хонды есть проблемы с ними, но у них это реле отвечает за работу бензонасоса в момент включения зажигания, после пускка двигателя реле не учавствует в работе бензонасоса, а у соседа на KIA еще и искры нет в этот момент. В обще вот так, надеюсь мой пост будет полезен

Алена все это бред, вряд ли причина в аккуме,

Почему так категорично? Проблема же появляется через несколько дней простоя.

Щас с соседом решаем подобную проблему на его машине, тоже трещит в районе замка, все работает, стартер вращается, двиг не запускается. Сняли релюшку которая трещит (RELAY MAIN с артикулом K 9981 88 11)

Ты о чём щас? У вас двигло крутит, у неё нет, и трещит у неё втягивающее, на самом стартере.

прочитай внимательно на первой страничке третий пост

использую 3 раза в неделю по городу+ выходные за город.
не заводится:
1 случай — при повороте ключа в замке зажигания раздается треск, двигатель не начинает работать
по рекомендации ОД проехала за день порядка 400 км, тем не менее через 1,5 недели снова не завелась
2 случай — машина не открылась с брелка, открыла ключом , при повороте ключа в замке зажигания раздается треск, двигатель не запускается.

3 случай — при повороте ключа в замке зажигания раздается треск, двигатель не начинает работать
нахожусь в самаре

ДВИГАТЕЛЬ НЕ НАЧИНАЕТ РАБОТАТЬ Я думаю если бы она хотела сказать что стартер не крутит она бы так и сказала… Далее, треск в районе замка зажигания. Треск этот раздается как раз от этого реле которое находится как раз в районе замка зажигания.

to ahiles

Дмитрий, поскольку я не скоро еще до 10 сообщений дойду, Вас не затруднит скинуть мне координаты диагноста в самаре? заранее спасибо!!