Клуб владельцев корейских автомобилей

6746 писал(а):

ОлегRus писал(а):Ибо у непристёгнутого подушки не срабатывают, это прописные истины,

может где то и не срабатывают, но например на спорте КМ нет датчиков ремня. ВООБЩЕ.
А модель примерно тех же лет что и у ТС.

Я так рад,что машина не орёт,что я не пристегнулся

кузька писал(а):мы тут пальцем в небо тычем

+1 и умножь на 100 учитывая что авто секонд хенд с неизвестно какой предисторией
так что как говорят сервисмены и хирурги "Только вскрытие покажет" почему уже НЕОДНОКРАТНО не сработали подушки

НО в киа машинах тех лет нет ни датчика ремня ни соответствующего ему датчика загрузки сидушки, подушки стреляют всегда.

Стояла заглушка на ремне, т.е. по логике как будто ремень пристегнут. Не могу прикрепить почему то фото, но внешне повреждения не совсем катастрофичны: отсутствует левое зеркало, задняя дверная ручка, помяты задняя дверь и крыло, разорвано колесо, испорчены 2 диска, вытекла тормозная жидкость, лопнул суппорт, отсутствует тормозной диск, это из того что мы сами увидели, в сервис пока не гнали авто. По комплектации люкс, д.б. только 2 передние подушки как мы знаем. Прошлый хозяин не хочет признаваться, что было дтп, брали бы "не битую", о том что была авария узнали спустя года 3 эксплуатации только. Пыталась выяснить у прошлого владельца насчет подушек, утверждает что в ДТП не был

О чём вам и писал чуть выше хозяин уходит в несознанку чтобы скрыть что машина была битая а соответственно подушки отсутствуют и стоит вместо них обманка скорее всего так ибо замена подушек Очень дорогое удовольствие

Поэтому сейчас в блоке управления прописалась ваша авария и поэтому горит значок что надо перепрограммировать блок и стереть этот сигнал а подушек у вас как не было так и нет

6746 писал(а):может где то и не срабатывают, но например на спорте КМ нет датчиков ремня. ВООБЩЕ.
А модель примерно тех же лет что и у ТС.

Мне казалось, с начала нулевых такое начали делать повсеместно, об этом много писали. С тех пор и стала на козырьках появляться надпись: THE AIRBAG MALFUNCTION IF YOU SAFETY BELT NOT LOCK IN! Я так понимаю, на алгоритм срабатывания нет единого стандарта, где-то подушки на преднатяги завязаны, где-то на замок, в этом случае они сидят даже на разных контроллерах, поэтому преднатяг может отстреляться, а подушка нет. Как это реализовано у ТС не знаю, но, скорее всего, ремень должен быть пристёгнут. И модель у ТС не "тех лет", а на 6 лет моложе.


КМ у самого был. Мне казалось там всё это реализовано. Да. Писк быстро прекращался, и что и с того? Он на многих авто прекращается, к примеру, на той же Витаре (2005-2014), единственное, там его надо потерпеть подольше, где-то напоминание зависит от скорости передвижения, по мне это самое разумное.

Ляйсан писал(а):Стояла заглушка на ремне

Не буду поучать, но зачем же ездить по трассе без ремня? Не говоря уже, что есть подозрении, что машина уже была в ДТП..

Ляйсан писал(а):Пыталась выяснить у прошлого владельца насчет подушек, утверждает что в ДТП не был

А он первых владелец был?

Ляйсан писал(а):Не могу прикрепить почему то фото

Лучше залить на сторонний ресурс, хоть бы на этот, где он и ужмёт, до нужного размера, а потом ссылку выложить сюда.


Ляйсан, рекомендую съездить к ОД и расставить все точки над И.

ОлегRus писал(а):
Ляйсан, рекомендую съездить к ОД и расставить все точки над И.

Думаешь, они что-то новое ей расскажут.

Ляйсан писал(а): Обслуживаем машину у официального диллера

ОлегRus писал(а):Лучше залить на сторонний ресурс, хоть бы на этот, где он и ужмёт, до нужного размера, а потом ссылку выложить сюда.

Давно пользуюсь этим сервисом.
Помимо изменения размера и срока хранения, есть возможность вставить картинку не только открыв в папке, но и из буфера.
На выходе различные варианты ссылок для разных целей.
Ну и нет кучи рекламы как на других подобных сервисах…

VAL090 писал(а):Думаешь, они что-то новое ей расскажут

Просмотрел. Пусть хоть накладку с руля снимут.


Klerk, пасип, взял на заметку. Много лет заливал на Фотошару (и даже хранил там, по глупости ), было достаточно удобно, единственное, не грузились png, мне было некритично, но они свернулись, , много чо не спас.((

ОлегRus писал(а):КМ у самого был. Мне казалось там всё это реализовано. Да. Писк быстро прекращался, и что и с того?

ничего там нету, ни датчика ремня ни датчика на сидушке
тупо помигает что пристегните ремни и все.

ОлегRus писал(а):Не буду поучать, но зачем же ездить по трассе без ремня?

ну и без ремня и докатываться до распада диска, при уверениях проверенных сервисменов
в общем все хорошо прекрасная маркиза, не бит не крашен, ремень заглушен…

6746 писал(а):ничего там нету, ни датчика ремня ни датчика на сидушке

Т.е., при фронтальном ударе, рвёт, минимум, обе подушки, по умолчанию? На раборе видел прилично битую КМ-ку с отработавшей только водительской. Ведь пассажирскую ставили даже в барабанных версиях…

Добавлено спустя 2 минуты 8 секунд:
Хотя, нельзя и исключить, что она могла быть просто отключена. ХэЗэ, кароч.

ТС, пристёгивайся, и больше никуда не попадай. И нормальный сервис надо найти.

Да кто же знал, что официальный дилер окажется ненормальным((( только у них все делали, кто же знал

Ляйсан писал(а):что официальный дилер окажется ненормальным(((

я не в тему защиты дилера

Он просто не обязан при прохождении ТО проверять наличие подушек в машине, равно как и кто либо другой. Если только целенаправленно за этим не поехать.

ОлегRus писал(а):На раборе видел прилично битую КМ-ку с отработавшей только водительской. Ведь пассажирскую ставили даже в барабанных версиях…

а не допускаешь что работает та подушка откуда удар? без всяких датчиков….удар слева, сработала водительская…
пойми, датчик ремня ОБЯЗАН быть в паре с датчиком что на сиденье кто то сел. Иначе придется пустую сидушку пристегивать…
А у нас НЕТ ничего в подушке сидушек, как и в замке ремня..

Добавлено спустя 3 минуты 44 секунды:

Ляйсан писал(а):только у них все делали, кто же знал

Дилер делает то что в списке ТО по пробегу км и то что вы САМИ попросите! Тем более типичный примитивный официал, который кроме сетки техобслуживания КИА задорого часто вообще ничего не умеет делать
Если вы за 6 лет ничего у дилера не просили и попивая кофе из автомата верили ему как папе римскому, что даже докатали до облома диска (это надо же так укатать авто!) — то это ваша проблема.
БУ машина тем и отличается, что ее надо самому щупать или толкового "васю" приводить. А тем более секондовую авто где напахано первым пользователем с кучей блабла…

я не на ТО ездила, я полностью у них ее обслуживала. Диагностику у них полную тоже проходили. На руках у меня 2х недельной давности заключение, в котором написано что замена дисков рекомендуется при следующей замене колодок.

KRIONIKA писал(а):Он просто не обязан при прохождении ТО проверять наличие подушек в машине, равно как и кто либо другой. Если только целенаправленно за этим не поехать.

Стас, там же речь про диски. Они же рекомендовали ещё круг на них отъездить.

Добавлено спустя 53 секунды:
Инет на даче подвисает. Вместе печатали.

Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:

6746 писал(а):а не допускаешь что работает та подушка откуда удар? без всяких датчиков….удар слева, сработала водительская…

Та машина ушла с дороги, носом землю копала, удар был везде одинаков.

Добавлено спустя 3 минуты 9 секунд:

6746 писал(а):пойми, датчик ремня ОБЯЗАН быть в паре с датчиком что на сиденье кто то сел. Иначе придется пустую сидушку пристегивать…

Зачем?? И без датчика присутствия можно обойтись - пристёгнут замок, значит есть седок, не пристёгнут, значит остался без подушки.

Добавлено спустя 5 минут 33 секунды:

6746 писал(а):Дилер делает то что в списке ТО по пробегу км и то что вы САМИ попросите!

Диагностику же он делает, и износ видит. Человек не обязан в авто смыслить, и просить САМ. Он и едет к ОД, и платит, как ОД, в уверенности, что там точно сделают что надо. По идее на них можно в суд подать - они выпустили на дорогу неисправный авто.

Ляйсан писал(а):я не на ТО ездила, я полностью у них ее обслуживала. Диагностику у них полную тоже проходили.

поймите, "полная диагностика" по сетке ТО — это проверка натяжения ремней, потеков жидкости и прочая туфта. Ну осмотр износа колодок/дисков. Список "работ" висит обычно на стенке официала, мол КИА рекомендует
Все что делается БЕЗ вскрытия, практически подняли авто и огляд глазами "а вдруг что есть". Ну потрясут колесо, подергают тяги… Но за немалые деньги…
Если у вас через 2 недели после заключения "все ок" ломается диск то говорит об уровне этого "огляда" у официала
А уж обнаружить отсутствие подушек оглядом — вообще невозможно! Это надо либо отвертку в руки брать, либо сканер присоединять — для официала это верх совершенства… как мне на гарантии сказали официалы "нам даже электросхемы не дают, чтоб не потеряли", а уж тем более сканер с английским текстом, кто его прочтет то…

6746, какие х…реновые в Питере офицыалы. А ещё культурная столица!

ОлегRus писал(а):Он и едет к ОД, и платит, как ОД, в уверенности, что там точно сделают что надо. По идее на них можно в суд подать — они выпустили на дорогу неисправный авто.

а они в ответ — диск расколот изза удара о разделитель, водитель заснул и врезался
А то и еще просто — было все ок и мы написали правильно. Но водитель тааак ездил 2 недели что упахал диск. и не докажешь, что никуда не ездил
Ведь ГТО недаром отменили? нету ответственности "диагноста" за состояние авто в последующем

Добавлено спустя 3 минуты 1 секунду:

ОлегRus писал(а):какие х…реновые в Питере офицыалы.

+100. И не только в Питере — не раз тут было писано из разных углов РФ что в официалы идут без опыта, кто пошустрее наработают опыт и клиентов и уходят в гаражи, а остальные сидят с кучей мальцов в галстуках и девок на каблуках.. ..
Официалы рубят бабки по гарантии с КИА, по новичкам кои всему верят, по ремонту того что еще реально ремонта не требует ибо до 100 ткм пробег
Первый раз я харахнулся от официалов на ТО-0 (!!) на 5000 км когда мне заменили родные колодки со словами "они более наполовину стерты, еще 10 000 не пройдут" И взяли 3800 ры..

6746 писал(а):а они в ответ — диск расколот изза удара о разделитель, водитель заснул и врезался

При чём тут ГТО? Это профанация, давно известно. Здесь же ОД. За ремонт взялся, ремонт произвёл, рекомендации дал, деньги получил, на бумаге всё это есть — будь любезен. Да, ясно дело, что они люди ушлые и скользкие, но попробовать можно.. Конечно будут брыкаться, и диск неродной, и ещё чот придумают — есть экспертиза, есть пресса. Возможно, им ремонт будет проще самим сделать, чем тяжбой заниматься и ненужной оглаской. Стерлитамак — город небольшой.

А то так и живём. Один забил, второй рукой махнул, третий… А потом в этом же и барахтаемся.

Добавлено спустя 3 минуты 19 секунд:

ОлегRus писал(а):А то так и живём. Один забил, второй рукой махнул, третий… А потом в этом же и барахтаемся.

К слову, у меня товарищ, по Болгарии, в 2016, досудебно, взял денег с местных майсторов, за кривой ремонт АКПП. А они уж разп...долбаи будут, почище наших.. И коррупция, и кумоство, и он чужденец.. а ремонт оплатили. Уже в другом месте коробас перебирал, от мирного договора переделать, у них же, наотрез отказался.

Так это ГТО очень при том что оно фиксирует что машина была исправна на момент проверки! также и официальный дилер выдал справку машина исправна на момент проверки. Он же не написал что машина не сломается в ближайшие там 20.000 км..
А то что деньги взял…да ГТО тоже не бесплатно!!

Вообще моё мнение что авария произошла не из-за обрыва диска Это после удара диск сломался!! за 40 лет что я езжу на разных машинах ни разу не слышал случая чтобы диск развалился…тем более наш вентилируемый толстенный…