и типа нука
специалист, смысл разговора в том что — я "замучаюсь" менять запчасти т.к. они дорогие, а цена вопроса будет всего то нескольких рублей. Теперь к делу у меня Спортяга 2009г. бензин, механика, 4WD, после 40тыс. пробега при движении и повороте руля как влево так вправо, появился хруст с небольшими толчками или точнее выразиться потряхиванием кузова, это происходит после того как автомобиль разогреется. проехал много СТО все как одинссылались на замену обеих ШРУСов.
разозлился разорился и поменял оба ШРУСа, всё проблема исчезла, на сейчас проехал 8 тыс. и опять появилась такая же проблема. не знаю что делать 
или это всё случайные совпадения, или действительно чьи-то козни. Кто что знает помогите.Еще раз повторюсь хруст появляется при разогретом автомобиле, насколько я знаю по своей ранее вазовской модели ШРУС хрустел и на холодную.
