Клуб владельцев корейских автомобилей

Установил себе упоры капота !
По моему ,удобная и полезная вещь ,да и не затратная
Кому интересно ссылка на видео
http://video.yandex.ru/users/kalninsh1973/view/1/

kalninsh писал(а):По моему ,удобная и полезная вещь ,

+1, очень удобная штука
тоже доработала свой митцу.

123

А как он может "сработать" ?
Влететь в салон и отрезать всем пассажирам головы ?
Бред

kalninsh писал(а):Установил себе упоры капота !
По моему ,удобная и полезная вещь

А не думали почему их перестали все ставить? По нормам безопастности запрещены, Европа с ними не даст сертификат безопастности. Соглашусь с NetCom, вещь пожалуй хоть и удобная, но опасная.

Кто их ставить перестал ?
Да в 90% машинах представительского класса стоят , да и не только представительского .
У меня до Спорта ,на всех машинах упоры стояли с завода.
Не ставят из-за банальной экономии ,не более того.

aab-2008 писал(а):А не думали почему их перестали все ставить?

А это что?

kalninsh,тема не раскрыта!Давай сначала и по порядку-что и как,кто производитель,какой размер и фото процесса!

kalninsh писал(а):Не ставят из-за банальной экономии

А теперь представь, что ты сэкономишь, если на кочке у тебя приоткроется капот. Ну при скорости до 25-30 км. На кочерге просто захлопнется, а вот с упорами… съЕкономишь….

Где я писал что Я!!!! экономлю ????
Экономит производитель для уменьшения себестоимости изделия
Подпрыгнет на кочке ? а почему до 25-30 км ?
у меня там есть замочек ,спасибо производителю,скорее не откроется
http://www.youtube.com/watch?v=lwXY4V8js88&feature=fvst
глянь как с кочергой мило захлопывается капот !!!!

Добавлено спустя 8 минут 9 секунд:
Завтра отфоткаю весь процесс
Упоры Финвал маркирован усилием Н=340 ,длинна 47см ,от ВАЗ 2108 (задняя дверь)
Сразу говорю ,что нужны 2 ДЛИННЫХ шарнира ,короткие можно поставить в месте соединения упора и капота(крепление капота сверлится) ,а вот нижнее крепление ,только длинные шарниры ,место крепления ,крепление фары ,болт выкручивается ,вместо него с шайбой шарнир с длинной резьбой
Стандартные шарниры 2108 ,длинна резьбы 1см ,нам нужно 1,5 см -это критично

aab-2008,
тоже повторю вопрос, это кто не ставит?
у меня на астре были упоры

aab-2008 писал(а):что ты сэкономишь, если на кочке у тебя приоткроется капот.

почему он должен открыться?
мне кажется, что это мифы и фантазии

kalninsh писал(а):По моему ,удобная и полезная вещь

Удобная, не спорю….
У меня на машинке была изначально установлена. Если бы не было, то отдельно заморачиваться бы не стала…

aab-2008 писал(а): если на кочке у тебя приоткроется капот. Ну при скорости до 25-30 км. На кочерге просто захлопнется, а вот с упорами… съЕкономишь….

Я прям представила Спортаж с брякающим на каждой кочке капотом…. (прям как крышка у кипящего чайника).
Я думаю, все-таки внезапное открытие капота не предусмотрено технологически, а если это происходит, то это уже исключительная ситуация, а не норма с обязательнымпоследующим захлопыванием!

Вот бы мне кто поставил, а то лень

maks101 писал(а):Вот бы мне кто поставил, а то лень

Да поставить не проблема ,в каком районе живешь ?

kalninsh писал(а):Да поставить не проблема ,в каком районе живешь ?

Договаривайтесь в личку!

Вопрос по установленному выше варианту упоров. Насколько хорошо держат капот упоры, установленные по такой схеме? Есть ли вероятность захлопывания при сильном порыве ветра? Я видел ролик по установке более длинных упоров по другой схеме (к примеру фото выше, как ставят на CEEDы и Сerato, ВАЗ 2110). Только не понятно какой тип упоров там ставят.

aab-2008 писал(а):А теперь представь, что ты сэкономишь, если на кочке у тебя приоткроется капот. Ну при скорости до 25-30 км. На кочерге просто захлопнется, а вот с упорами… съЕкономишь….

Не в обиду но если на скорости откроется капот, то он по любому ляжет на лобовое, и кочерга и упоры тут не причем. А эти упоры работать начинают при поднятие капота на 20-30 см.

Добавлено спустя 5 минут 35 секунд:

rzhevskiy писал(а):Вопрос по установленному выше варианту упоров. Насколько хорошо держат капот упоры, установленные по такой схеме? Есть ли вероятность захлопывания при сильном порыве ветра? Я видел ролик по установке более длинных упоров по другой схеме (к примеру фото выше, как ставят на CEEDы и Сerato, ВАЗ 2110). Только не понятно какой тип упоров там ставят.

Держат отлично, сильней упоры не нужны. А вот смотря какой ветер, он может любой капот захлопнуть. И чего мудрить мудреное, когда уже всё придумано. Если не нравится этот вариант купи готовый комплект для установки.

Добавлено спустя 6 минут 13 секунд:

aab-2008 писал(а):А не думали почему их перестали все ставить? По нормам безопастности запрещены

Кто перестал ставить? Просто на не которых автомобилях по старинки упоры, а на более продвинутых чуть другая система но суть одна.

Купил я в Техкоме пару газовых упоров от 9-ки (Финвал). Удлинённых шаровых упоров у них не оказалось . Цена тоже была не малой — 350р. за штуку. Примерял-примерял к капоту, но так и не решился делать по этой схеме. Основной причиной посчитал то, что на петли капота будет давить не слабый момент в открытом положении. Упор пытается выдавить петлю капота вверх, а весь капот при этом всей массой давит изгибающим моментом на петлю вниз. В целом не понравилась "игра" металла. Сдал обратно в магазин купленные упоры. Буду делать по более традиционной схеме на более длинных упорах (75-78см). Это сугубо моё личное мнение. Но упоры нужны, ибо зимой всегда с опаской выдёргиваю "кочергу" из пластикового фиксатора. Респект всем кто поставил, а варианты установки каждый вправе выбирать для себя сам.

Я поставил и мне очень нравится ! Семилетний сын открывает и закрывает капот легко!
Гайки на петлях капота закрыл черными пластиковыми заглушками. Получилось очень аккуратно.От себя добавлю только, что после сверления отверстий необходимо собрать магнитом или удалить другим способом стружку, в противном случае она начнет очень быстро ржаветь и вы увидите рыжие пятна на краске в местах присутствия этой самой стружки(плохо оттираются)!"
Ну и требуется обработка антикорозионным составом самого просверленного отверстия, что бы не получить ржавчину в том самом месте…(я забрызгал из балончика купленного в автомагазине …по моему , что то вроде антикорозионного состава + цинк — по виду как серебрянка)
Вот снял видео:
http://youtu.be/DeFVIUEHqvk

Всем Привет ! Темка то заглохла , а кто то фотки поэтапной установки , да спецификацию комплектующих, да места покупоК выложить обещал ? а ?