Клуб владельцев корейских автомобилей

Уважаемые владельцы Sportage!
Предлагаю обсудить необходимость установки замка капота на наш автомобиль…
Планировал себе установить, но некоторые автомастера отговаривают, говорят, что с этими замками больше хлопот владельцу, чем угонщику… Тем более, когда есть Каско…. Также высказываются мнения, что в новых Sportage открыть с улицы штатный замок капота довольно сложно (по сравнению с авто на видео на сайтах установщиков замков капота — где за 5 секунд с помощью проволоки открывают капот с улицы)

Установил. Лишних хлопот, кроме самой установки, пока что не заметил. КАСКО в нынешние времена — это всё, но, например, остаться с полисом и без машины в другом городе…

При покупке в салоне установил. Посмотрим как с ним живётся.

Pavel_sport писал(а):некоторые автомастера отговаривают

бегите от таких мастеров
при установке сигнализации это необходимый минимум, так как основные блокировки по капотом

Pavel_sport,
В подавляющем большинстве случаев через года два эта штуковина на самом деле превращается в проблему.
Проблема называется — Не могу открыть капот
Причины сего действа банальны:
- ржа.
- рукожопство
- лень
Особенно забавно становится наблюдать за владельцами, когда ко всем их мирским "радостям" добавляется еще и "сдохший" АКБ
Самое большое количество обращений естественно приходится на зиму, когда эти механизмы ко всему прочему еще и примерзают.
Ну если очень хочется таки поставить, то извольте за всей системой следить и регулярно смазывать все, что движется или пытается раскрутиться/разболтаться.
А еще ВАЖНО "не прослушать" лекцию мастера по установке, который будет пытаться донести до вашего мозга информацию о месте расположения аварийного тросика, на случай если "чё"
Удачи

Pavel_sport,
Необходимость каждый решает сам.
Но на спортаж рекомендуется их ставит 2, ибо если 1 ставить, толку мало для противоугонного средства, ибо за край капот все равно можно приподнять. 2 замка уже не позволяют приподнять капот.
И как уже Антон написал, главное лекцию не прослушать, как аварийно открыть замок

Я поставил на киа сид три года назад, не обслуживал никак. Проблем никаких. Электромеханика. Все работает

KлIмAвто писал(а):Pavel_sport,
В подавляющем большинстве случаев через года два эта штуковина на самом деле превращается в проблему.

Это точно, у меня на предыдущей машине была такая проблема! пришлось решетку радиатора ломать что бы добраться до замка и еще погимороился что бы его открутить!
так что ну его нафиг!

KлIмAвто писал(а):Pavel_sport,
В подавляющем большинстве случаев через года два эта штуковина на самом деле превращается в проблему.
Проблема называется — Не могу открыть капот
Причины сего действа банальны:
- ржа.
- рукожопство
- лень
Особенно забавно становится наблюдать за владельцами, когда ко всем их мирским "радостям" добавляется еще и "сдохший" АКБ
Самое большое количество обращений естественно приходится на зиму, когда эти механизмы ко всему прочему еще и примерзают.
Ну если очень хочется таки поставить, то извольте за всей системой следить и регулярно смазывать все, что движется или пытается раскрутиться/разболтаться.
А еще ВАЖНО "не прослушать" лекцию мастера по установке, который будет пытаться донести до вашего мозга информацию о месте расположения аварийного тросика, на случай если "чё"
Удачи

О собенно забавно было общаться с "мастерами" из Марьино.
Отдал я им Свою ласточку в трейд ин. Каюсь — не поставил БАСТУ в режим техобслуживания!
Через месяц звонок: уважаемый … мы не можем открыть капот, акумулятор сел, чё делать?
http://kiaclub.ru/forum/showthread.php?t=9339
Объяснил, где аварийный троссик.
Через пару дней звонок: уважаемый … мы не можем открыть капот, потянули троссик, он оторвался (нехватило ума прижать капот, освободить механизм, тянули до одури).
Посоветовал зарядить аккумулятор через прикуриватель (получилось, слава …).
Но система должна была открыть капот при включении зажигания , только надо было прижать капот .
С дуру с одной стороны приподняли капот и увидев первый попавшийчя проводок с дуру потянули его (на вопрос зачем внятных ответов не поступило).
В результате оторвали провод управления замком капота.

Прикаявшись, в том, что я создан помогать беспомощным , открыл капот. Но это я знал как сделать, а они уже были готовы подружить его с БОЛГАРКОЙ.
Больше в этот "сервис" я ни ногой.