Клуб владельцев корейских автомобилей

Всем привет.
вступаю в ваши ряды, т.к. уже определился, и начал через одну контору, искать Б\У вариант Спортика в Корее.
сейчас обеспокоен вопросом качества ЛКП в последней модели/ях, все ли ок? Ни когда не было ни каких либо сомнений к качеству ЛКП к предыдущим авто, т.к. все были японские.

сегодня был у ОД Хёндай, мне там сказали, что машины, детали кузова, которые делаю для России ( в Калининграде и Словакии) "окунают" и выстаивают в спец. растворах для того, чтобы они не ржавели, и были устойчивы в нашем климате. А вот то, что делаю для себя в Корее, то там это процедуру обходят из-за не надобности. Поэтому у нас купленные с Кореи, облетают и ржавеют. На автомойке тоже поинтересовался, как с кореяками, говорят, что заметно хуже, машины почти всегда ободраны, ржавые, если появилась "ранка", то быстро вокруг облетает, ржавеет.

Формучане, поделитесь плиз своей практикой.
заранее благодарю.

путешественник, да ни парься ты, все нормально. Если не собираешься ездить на машине 20 лет, то сквоздной коррозии не обнаружешь. Гнилых на сквозь порогов не увидишь.
У меня матрасу 10 лет, ни одного паучка.

у корейцев все через зопу



Добавлено спустя 54 секунды:
а на выездных воротах цеха сборки вот это

У меня на Цератке есть скол краски на капоте…. уже почти 4 года…. ржа не пошла

123

Граждане, Вы еще не видели пузырящуюся краску на каждом втором капоте троих близнецов Аутлендер, С -Кроссер и Пежо 4007. По сравнению с ними корейцы красят идеально

NetCom писал(а): до японца еще долеко

foxx писал(а): Аутлендер

да-да далеко
Я Альмеру курил новую. 4 года

NetCom,
Для сведения -Трио бандуристов -Аут, Кроссер и Пыж 4007, мейд ин Джапан

123

NetCom писал(а):Мазда у меня была лидером по не гниению железа, мой спортаж2 словацкий быстро получал ржавчину со сколов по ТРАССЕ….. вообще под чистым ЛКП вспух пятак….(не спереди) на втором году.
Что касается современных КИА после прихода шраера в дизайн-комманду — не знаю.

Но спортаж был лучше в двух моментах — это шумка и оптика. Ну а про разницу качества даже нет смысла особо говорить — до японца еще долеко на мой взгляд

Мне вообще кажется что корейские машинки должны быть лучше сделаны чем те что тут впихивают… хотя опять же разница между 2 и 3 спортажем — большущая

ну вот то, что далеко до японцев — это достаточно спорно.
недавно Стилавина прослушал на маяке (архив), отзыв бодрящий, особенно во 2-й части, в начале.

часть 1-я: http://www.youtube.com/watch?v=euZBPM37JJo
часть 2-я: http://www.youtube.com/watch?v=DGaGEexz9V0

…говорят что Кашкай, обошел, да РАВ4 так себе.

Маленький ликбез:
10 лет назад машинки красили алкидными эмалями. Сейчас все производители окунулись в борьбу за экологию, и заодно — в ускороение процесса краски/сушки. В результате имеем акриловые эмали. Металлики, перламутр и т.п. — это все они. Зато сохнут быстро и не воняют. Но и сколы расползаются….
Как-то так…
Сейчас придут кузовные спецы и может быть не поленятся и расскажут больше..

123

Какая то падла сделала мне вмятину на капоте так что облетела краска. 2 недели проездил (так как ждал звонка из сервиса по каске) цветет родимая. Вот тут почитай Тема: вздутие краски на капоте и багажнике я так понял цветут машинки от всей души.