Клуб владельцев корейских автомобилей

Всем привет,на Kia Sportage 2012 г. немного повредил передний бампер, но не могу понять, что необходимо заменить, менять весь или какие то отдельные части, как это все делается , может кто то сталкивался???

Сергей79, Фото повреждения выложи

после обеда залью

Бампер состоит из двух частей. Нижней и верхней. Есть элементы не подлежащие окраске. Если повреждены они, то это только замена. Нижняя часть бампера также является и частью расширителей колесных арок.
Фото повреждений снимет все сомнения

вложил, думаю что нужно

Неприятный ударчик
Обе части и центральная решетка (Та, что с ПТФ, окраске она не подлежит (структурированный пластик).под замену
Можно отремонтировать верхнюю часть бампера. Но правда без гарантий т.е. до первого тычка о сугроб.
Заглушку под буксировочную проушину берегите!!!! Новый бампер идет без нее (надо будет переставлять старую).

Спасибо за информацию)

Попал в небольшую аварию, стукнул впереди идущую машину. Не сильно, но в копеечку. Бампер сыграл, только парочка царапин, но согнулся радиатор кондея (хотя фреон не ушел), треснула решетка радиатора, снизу у бампера треснула накладка самая нижняя, некрашенная. Может быть и усилитель бампера треснул. Чтобы определиться с ценой деталей, нужно понять что отдельно, а что вместе с радиатором одна деталь. У кого-то есть рисунок с каталожными номерами деталей?
Да, еще согнулась металлическая планка — нижняя часть рамки радиатора.
Киньте картинку, у кого есть.
Заранее Спасибо.

Добавлено спустя 2 минуты 53 секунды:
Сам себе отвечаю. Нашел картинку Тема: сколько стоит бампер на новый спорт
А про рамку и сам радиатор кондиционера нет.

Появилась мысль отремонтировать машину после небольшой аварии самому. Нужно снять передний бампер. У кого есть информация о порядке снятия его?

Спасибо за ссылку. Все прекрасно видно и понятно.

Еще раз спасибо всем, кто выкладывал информацию по моему вопросу. В выходные снял передний бампер. Снимается он довольно несложно. Под бампером обнаружил такую картину:

Добавлено спустя 10 минут 42 секунды:
Сначала сильно расстроился - помяты три усилителя бампера, радиатор кондея вогнулся и сломана решетка радиатора. Как ни странно, сам бампер только чуть царапнулся и при ударе вмялся назад без особых последствий (которые я быстро вылечил путем нагрева деформированной части бампера строительным феном). Узнавал стоимость моих деталей - новые около 23 тыс (одна решетка радиатора 12-13 тыс). Но на разборке нашел все за 8!
Что меня очень расстроило - я увидел, что вся передний обвес (фары, радиаторы, защита картера) крепятся не к металлическим частям кузова, как я думал раньше. Спереди сделана такая пластиковая с сотами квадратная рама, на которую и крепится все спереди. И когда я как-то летом пытался штурмовать кучу грунта на автодороге Москва-Ростов и сел на нее, то снизу эта пластиковая рама просто согнулась и уперлась в радиатор. Ездить можно, но запаса уже никакого. К тому-же ушли в сторону крепления защиты картера и теперь защита крепится на 2 болта меньше.

Так вот вопрос, какой код этой пластиковой рамы. Может заказать ее на разборке и поменять все скопом?
И еще. Хочу вместо тонкой штатной защиты картера поставить приличную. А к чему эта приличная защита крепится? Опять к этой хлипкой пластиковой раме? Кто ставил защиту, поясните.
Заранее всем спасибо.

Кстати, радиатор кондея менять не буду, т.к. он нн прогнулся, но не потерял герметичности. И, оказывается, он такой мягкий, что легко выгибается назад просто руками.

Самоделкин писал(а): Опять к этой хлипкой пластиковой раме?

Именно так.