Клуб владельцев корейских автомобилей

Всем привет.
Не давно приобрел себе Sportage 3 2013 г.в.и столкнулся с проблемой. При включение поворотника, он не моргает, а тупо горит. Так оба себя ведут. Аварийка не работает. Переключаю с ближний на дальний переключается но с задержкой секунд по 3-5.Так же обратил внимание то центр. замок щелкает. но не запирает. Никаких доработок или установок себе не делал
Помогите советом

.

newstail писал(а):Помогите советом

поворотники — реле залипло. Однозначно. Не щелкает ведь??? Находится над правой ногой водителя под щитком
Родное реле дорого, аналоги не надежны но с мин переделкой можно вклячить реле от Газели-Нехт — оно по мощности вполне подходит

6746, у ТС третий Спорт. Уверен, что там всё так же?


ЗЫ. Ну, и умного включить.)) Не все реле щёлкают. Твердотельные отказываются.))

6746 писал(а):реле от Газели-Нехт

никогда не советуй колхоз

6746 писал(а):.

newstail писал(а):Помогите советом

поворотники — реле залипло. Однозначно. Не щелкает ведь??? Находится над правой ногой водителя под щитком
Родное реле дорого, аналоги не надежны но с мин переделкой можно вклячить реле от Газели-Нехт — оно по мощности вполне подходит

Реле не щелкает.

Находится над правой ногой водителя под щитком

что то не вижу тут релюшек. ток предохранители одни

KRIONIKA писал(а):

6746 писал(а):реле от Газели-Нехт

никогда не советуй колхоз

Колхоз??? И это говорится на 20ый год форума, который забит сообщениями " Я сколхозил так…я вклячил от сонаты или мицубиси или неоригинал ура подошел…я выточил вот это…"))))
А тут Пусть человек сам выбирает либо Он заплатит 4.000-70000 за оригинальное реле либо Он заплатит 300 руб за реле от Некст где просто средний контакт выведен на другую сторону такого же разъёма. При этом по мощности реле от Next даже чуть-чуть выше чем то что используется у нас и также имеет петлю по току

Я думаю что в части реле спорта наши очень мало отличаются поэтому пусть человек доберется до своего реле и посмотрит что там стоит

Засунь руку над правой ногой над педалью газа за щиток который опускается вниз думаю что релюха стоит там же

Коли реле не щёлкает значит с либо его нет вообще в твоём секонд-хенде либо Оно просто залипло из-за оплавления контактов

ОлегRus писал(а):Ну, и умного включить.)) Не все реле щёлкают.

Реле поворота ОБЯЗАНО щёлкать потому что это звук общепринятый звуковой сигнал предупреждения водителя о включении поворотников
Это для тех кто не "включил умного" поясняю. Твердотельным реле "100 лет в обед" — но в авто ставят щелкалки

Так вроде решилась проблема?

6746 писал(а):Реле поворота ОБЯЗАНО щёлкать потому что это звук общепринятый звуковой сигнал предупреждения водителя о включении поворотников
Это для тех кто не "включил умного" поясняю. Твердотельным реле "100 лет в обед" — но в авто ставят щелкалки

Не включая умного. Озчука может достигаться не только щёлканьем реле. Особенно на современном авто. Вчера ехали в Тверь на Лисяне, этот гнусный писк до сих пор в ушах стоит. Это электромагнит щёлкал, безусловно.))

Прочёл.
А по теме то что? Чел помощь просит, а мы что писать или как пищит обсуждаем((((

Блок комфорта
всм

https://www.drive2.ru/l/512011779803447729/

6746 писал(а):А по теме то что?

По теме то, что не всегда звуки поворотника есть следствие его щёлкания реле. Ну и на поколение Спорта обратил твоё внимание.

Понял твою позицию — Не помогать в беде, А критиковать тех кто пытается помочь.

6746 писал(а):Понял твою позицию — Не помогать в беде, А критиковать тех кто пытается помочь.

Есть ещё такая категория как вредные советы…

Потому и поставил тебе спасибо за полезный совет! а всем остальным просто голое критиканство в духе Не пиши Не советуй колхоз и так далее…

6746 писал(а):Понял твою позицию — Не помогать в беде, А критиковать тех кто пытается помочь.

6746, сам понаписал какой-то хрени и все вокруг виноваты.
То, что твоë битое гнильë абсолютно отличается, тебе невдомёк.
Трави дальше.