Клуб владельцев корейских автомобилей

**MOBSTER** » 08 июн 2011, 13:14

вчера сталкнулся с такой неприятностью машина стаяла 2,5 недели не заводилась в итоге разряд аккума в ноль. даже замки не смог закрыть. мало того не хотел заряжаться в течении 3,5 часов отрубалась защита на зарядке каждые 2 минуты. отойти не мог :bye:

кароче надо ездить постоянно и задумался о другом более мощном аккуме :think:

**MAG-2000** » 11 сен 2011, 19:23

WelCD писал(а):какой аккумулятор лучше штатного на Sportage SL — ( производитель, параметры )? слышал что штатный слабоват!

Дык что в итоге купил? Вопрос актуален…, неделя простоя, разряд аккумулятора(((((

**Sonata** » 11 сен 2011, 19:53

WelCD писал(а):какой аккумулятор лучше штатного на Sportage SL

Смеряйте максимальные размеры который войдет,конструктивные особенности клемм и вперед в магазин,берите по своим габаритам с максимальной ёмкостью и будет вам счастье!Фирма это уже на любителя,я себе пару недель назад тоже поменял и взял америкосовский 100 а.ч ,у меня Вебасто и зимой без нее не как и нужна максимальная емкость!То что вам скажут что он будет не дозаряжаться от родного генератора ввиду большой емкости то это бред и не слушайте его! :roul:

**aab-2008** » 11 сен 2011, 20:20

MAG-2000 писал(а):неделя простоя, разряд аккумулятора(

MAG-2000, Вряд ли тут АКБ виноват, Проверь ток утечки на авто. Судя по твоему сообщению, у тебя он 0,25 а в час. Это при условии, что АКБ на 75 % заряжен. А если на 90 то вообще 0,3.Должен быть раз в 10-15 меньше. Просто смена АКБ не поможет. Может сигналка ест, может какая-то допприблуда, может что-то где-то утекает. (норма не более 0,025А/ч без сиги, и чуть больше с сигой.) У меня на 6-ке вольтметр потреблял 0,05, пришлось расстаться. http://howme.ru/auto/electric-equipment … attery-car

**Sonata** » 11 сен 2011, 20:23

aab-2008 писал(а):(норма не более 0,025А/ч)

откуда такая информация ??? :think:

**aab-2008** » 11 сен 2011, 20:31

Sonata писал(а):откуда такая информация ???

Литература и опыт. MAG-2000, вот по АКБ для КИА инфа, тут все характеристики. Правда СЛ нет, но не думаю, что ввели что-то новое Можно по КМ посмотреть.

Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:
Sonata, http://yandex.ru/yandsearch?text=%D0%B4 ... 0%B5&lr=47

**Sonata** » 11 сен 2011, 20:41

aab-2008 писал(а):Литература и опыт

Скажем так что опыта у меня тоже хватает но не когда не соглашусь с 25 ма,это чушь,мерял ради интереса у себя,230 ма в заводском варианте,мерял у санаты 2.7 итог 250 ма,померял у ниссана мурано не троганного с завода и удивился,не поверишь шестьсот ма и за три года не разу не жаловался на акум!А то что вы ссылку на поисковик даете,так я тоже могу отсебятину написать а завтра другой прочитает,в общем норма до 250 ма и это однозначно! :vip:

**MAG-2000** » 11 сен 2011, 20:55

aab-2008 писал(а):
MAG-2000 писал(а):неделя простоя, разряд аккумулятора(

MAG-2000, Вряд ли тут АКБ виноват, Проверь ток утечки на авто. Судя по твоему сообщению, у тебя он 0,25 а в час. Это при условии, что АКБ на 75 % заряжен. А если на 90 то вообще 0,3.Должен быть раз в 10-15 меньше. Просто смена АКБ не поможет. Может сигналка ест, может какая-то допприблуда, может что-то где-то утекает. (норма не более 0,025А/ч без сиги, и чуть больше с сигой.) У меня на 6-ке вольтметр потреблял 0,05, пришлось расстаться. http://howme.ru/auto/electric-equipment … attery-car

Был у ОД, к сожалению не помню первоначальные цифры снятия показаний, постоял на зарядке часа четыре. Сообщили что бы я оставил авто на всю ночь, поговорил с мастером на предмет… я уезжаю и самостоятельно делаю дозаряд…. Таким образом реанимировал…. пока все хорошо. Если будет повтор, поеду вновь и пускай смотрят. Самое главное что нет приблуд дополнительных, только штатное…

**aab-2008** » 11 сен 2011, 20:59

Sonata писал(а):в общем норма до 250 ма

С математикой дружишь? 1А=1000 мА. 250мА=0,25А
0,25А *24час=6А в СУТКИ. И это норма??? Тогда любой авто будет АКБ высасывать в 60 А за 10 дней в НОЛЬ!!! Я по месяцу оставлял, правда без сиги и полностью заряженный. Закачивал после максимум до 10Ач (Зарядник показывает сколько закачал, ток и напряжение)

Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:
MAG-2000, Проверь сам, там всё просто. Единственно сбросятся настройки часов и музыки.

**Sonata** » 11 сен 2011, 21:05

aab-2008 писал(а):С математикой дружишь? 1А=1000 мА. 250мА=0,25А
0,25А *24час=6А в СУТКИ. И это норма??

Я не собираюсь тут с вами слюной брызгать,возьми прибор и померяй на нескольких новых авто,а потом пальцы загибай,поверь я тоже знаю о чем говорю! :think:

aab-2008 писал(а):Проверь сам, там всё просто.

Мне не надо проверять,я напроверялся за несколько лет работы в городском АТП электриком и всю жизнь с паяльником в руках!

**aab-2008** » 11 сен 2011, 21:09

А насчёт 600 так это вообще за все рамки. Кстати на форуме в теме про штатную магнитолу Спорта КМ есть сообщения о попытках подключения её напрямую, в обход "АСС". Так вот она высасывала АКБ НЕВКЛЮЧЁННАЯ за 3-4 дня!. Потом выяснили, что ток покоя у неё как раз до 300 мА! Тема: [Sportage KM]штатная магнитола Спортажа

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:

Sonata писал(а):Мне не надо проверять

А это и не Вам посвящалось.

**aab-2008** » 21 сен 2011, 03:10

Возвращаясь к разговору.
Машин стоял в гараже больше двух недель. Так получилось, не надо было никуда. Повторюсь, -сигнализация выключена. Основной предохранитель не отключался. По приходе в гараж- заводка — без вопросов, на бк перед заводкой -12,6. При включении зажигания (лампы, музыка, климат, бензонасос включились)- 12,3В. Если по версии Sonata 300мА это норма, то потери бы были 0,3А*24*16дн-115 А . А это 2 полных ёмкости АКБ

**Ригонда** » 06 окт 2011, 13:00

Ссылка на результаты тестов АКБ, проведённых "За рулём":
Тема: купить аккумулятор, Сообщение #1525987, Автор: Ригонда

**VladK** » 06 окт 2011, 16:10

А я год назад вместо оригинального корейского Рокета поставил "свеженькую" Vart`у.
Искал корейский Solite 115А, но в Питере не нашёл.
Посоветовали Varty. Дороговато, но подбирал прежде всего по габаритам, характеристикам, расположению клемм и отзывам по надёжности.
Хоть по макс. току АКБ и послабее, но проблем (тьфу*3!) не было! :Heppy:

**leos80** » 01 ноя 2011, 10:05

LEOPOLD писал(а):Дружбан, это гарантия. Причём на АКБ она два года…

откуда такая информация то???? тыкните носом пожалуйста!!! в кижке написано 12 месяцев без ограничения пробега. вот протелился и теперь не хотят по гарантии менять :cry:

**Fedor** » 01 ноя 2011, 13:24

delcor последние годы фуфло. раньшне был отличный.
личный пример: делькор с декабря 2003года, в 2010г в морозы заводил без нареканий.

**Fedor** » 27 янв 2012, 12:39

все… сглазил

крутанул пару раз и сдался

**Ригонда** » 16 дек 2012, 18:10

Тест АКБ 2012 года от "За рулём" — статья "Выбираем аккумулятор: научно и популярно":
http://www.zr.ru/content/articles/48801 … _popularno

**Опоссум** » 16 дек 2012, 18:37

За короткое время- темы про АКБ резко множатся. Мороз, наверное

И, практически все ТС за скобками лелеют мысль: подешевше, а?

На спичках, с дерьма пенки.

**Олегиус** » 29 янв 2013, 16:48

А у меня вчера была проблемма с акуммом,родной стоит,60а/ч.Правда сняли с другого спортяги в зале которые наполированые тачки стоят(там наверно по полгода стоят не заряжают мож и больше),мой замерз при выдачи авто.Короче ковыряюсь в машине(в теплом гараже),работает музыка и две лампочки салона горят.Примерно через час решил завести,аккум сказал ёк.Благо вторая тачка стояла,прикурил завелась.на ночь поставил на зарядку .А в морозы без проблем с утра с автозапуска заводилась