Омыватель фар

Есть задача: Изменить алгоритм работы омывателя фар. Что бы включался омыватель Фар на каждый 7 раз включения омывателя лобового стекла.
Как это сделать технически?

По-моему неплохой алгоритм: одно нажатие на рычаг — полив только на стекло, два нажатия с перерывом 1-2 сек — полив стекла и фар.
реализуется довольно просто.

[KAZAK]

реализуется довольно просто.

Ну сразу и сообщи как.

Можно по разному в зависимости что хочется, и как должно работать…..И для этого есть разные решения….Как на программном уровне….так и просто на радиодеталях….

А конкретнее?
Есть задача: Изменить алгоритм работы омывателя фар. Что бы включался омыватель Фар на каждый 7 раз включения омывателя лобового стекла.
Как это сделать технически?
ИМЯ СЕСТРА, ИМЯ!( не мое)

Если сильно заинтересует,могу изготовить любой гаджет…….Предлогаю обсудить конкретный алгоритм……И взвесив все за и против…..И тогда можно изготовить девайс…..

Интересно, даже очень! можно обсудить! на сколько я понимаю алгоритм работы прописан в мозгах? и без перепрошивки центрального блока наверное ничего не получится…

Интересно, даже очень! можно обсудить! на сколько я понимаю алгоритм работы прописан в мозгах? и без перепрошивки центрального блока наверное ничего не получится…

Нет в мозги не полезим а точней в блок BCM , все проще придумываем алгоритм….Делаем девай….И где нибудь в провода делаем врезку…Данного гаджета

Реализуется довольно просто, например так:

алгоритм: одно нажатие на рычаг — полив только на стекло, два нажатия с перерывом 1-2 сек — полив стекла и фар.

От реле К1 до конт. К1 резистор добавить не надо? или емкостями играть?

Если сильно заинтересует,могу изготовить любой гаджет…….Предлогаю обсудить конкретный алгоритм……И взвесив все за и против…..И тогда можно изготовить девайс…..

На мой взгляд удобнее всего алгоритм когда омыватель фар срабатывает через определенное кол-во включения омывателя лобового стекла. Можно сделать например функцию выбора кол-ва срабатываний основного омывателя (например 3 позиции выключателя на девайсе 5 раз-7 раз-10 раз, реализовать можно 3 джамперами)

Можно и джемперами в принципе организовать,Единственное должно быть наверное удержание ручки …….Т.е. На седьмой раз держим….и срабатывает омыватель…..или на седьмой раз просто нажимаем и они автоматом льют…

От реле К1 до конт. К1 резистор добавить не надо? или емкостями играть?

Нет, задача конденсаторов удержать К2 на 1-2 секунды, в течение этого времени надо нажать рычаг повторно.
Схема собирается "на коленке" и устанавливаетя как перемычка между двумя насосами.

на седьмой раз просто нажимаем и они автоматом льют…

Думаю сложно будет считать и запоминать сколько раз нажал.

тогда проще как выше предлагают….Так проще пару раз быстро дернул и ок…Вот оно счастье….

Так проще пару раз быстро дернул и ок

И право выбора за водителем остается.

тогда проще как выше предлагают….Так проще пару раз быстро дернул и ок…Вот оно счастье….

Сегодня попробую имитировать двойное быстрое нажатие на рычаг. Посмотрю насколько это будет удобно.

Я все таки всегда придерживаюсь принципа полной автоматизации. Когда есть автоматический режим с возможностью подстройки параметров. если помните на ВАЗ были релюшки с возможностью регулировки прерывистого режима работы дворников. Очень удобно было.

montanaw, аппаратноя часть какая? или всё программно? Я не понял, как собираешься реализовать.

имитировать двойное быстрое нажатие на рычаг

Просто попробую тупо нажимать. Хочу посмотреть насколько удобно.

Удобно, удобно. Я практически всегда так нажимаю, омывайку экономлю. Под взмах туда и обратно.

Попробывал быстрое двойное нажатие на рычаг. В принципе достаточно удобно. Думаю схема рабочая. Можно запускать в работу. Кто возьмется разработать схему?

[KAZAK]

Кто возьмется разработать схему?

Шаг вперёд!

Кто возьмется разработать схему?

А собственно, что разрабатывать.
Два реле и два конденсатора связываются вместе изолентой или скотчем выводами в одну сторону.
вывода соединяются согласно схемы, к ним подпаиваются провода, которые пойдут к фишке автомобильного реле.
Схема проверяется в работе и все вывода заливаются эпоксидкой или каким-либо клеем.
При установе сборка крепится к жгутам проводов изолентой.