Клуб владельцев корейских автомобилей

Новый Kia Sportage оснащен очень продвинутой системой полного привода Dynamax. Она непрерывно отслеживает условия вождения и прогнозирует требования к трансмиссии, настраивая ее заранее. Этим Dynamax отличается от других систем, которые лишь реагируют на уже сложившиеся условия. Интеллектуальный блок управления Dynamax непрерывно анализирует данные, полученные от контроллеров, и управляет величиной крутящего момента посредством электро-гидравлической муфты. Благодаря новой системе полного привода Dynamax реакции автомобиля на изменения дорожных условий абсолютно прозрачны и понятны для водителя.

Вот как работает Dynamax:

Kampuchean, скоро думаю увидим ролик где как у нисцана из колес вылетают предсказатели дороги а полигон в ролике я на мажде проеду даже с отключенным гуром
Маркетинг и врядле что-то более

Завидуй молча

leos80 писал(а):Завидуй молча

Ребята,давайте жить дружно!

Kampuchean писал(а): полученные от контроллеров,

Вот когда эти контроллеры, повиснут на одном хомутике с отгнившим проводком, вот тогда перестанем завидовать.

Добавлено спустя 7 минут 23 секунды:

Kampuchean писал(а): Интеллектуальный блок управления

У меня товарищ купил х5, приехал к магазину, припарковался возле двух клумб с цветами. Выехать так и не смог. Она просто не дала ему включить АКПП говорит везде препятствия, ехать незяя
Я лучше как нибудь сам повключаю рычажком.....

чет не вкурил про клумбы и про не дала

MOBSTER писал(а):чет не вкурил про клумбы и про не дала

Парктрониками замкнуло бортовой комп.

Народ! Объясните мне, пожалуйста, как работает привод. При подключении заднего моста загорается ли какая-нибудь индикация? И если я включаю LOCK, то должна ли гаснуть индикация при скорости более 40 км\ч?

Так на продаваемых сейчас спортажах эта суперпупер муфта установлена? Как оно в жизни то оказалось?

Eilede писал(а):Так на продаваемых сейчас спортажах эта суперпупер муфта установлена? Как оно в жизни то оказалось?

Вообще круто!

Eilede, Именно так и работает, как описано: Тема: Система полного привода Dynamax, Сообщение #1234720, Автор: Kampuchean
в первом посте. В сочетании с ЕСП очень практичная вещь.

Eilede писал(а):Так на продаваемых сейчас спортажах эта суперпупер муфта установлена?

Муфта практически такая же, как у вас, увеличили объем рабочей полости(там где фрикционы в масле), что должно увеличить время до перегрева. А вот контроллер управления всем приводом наверное другой, "интеллектуальный", подобный Х-Трейл!

Добавлено спустя 12 минут 19 секунд:
Согласен с Flymax, , что это просто раскрутка! Система будет реагировать на то, что уже есть под колесами(и чем быстрее, тем лучше), а вот прогнозировать ???? Это надо на каждое колесо микроробота с глазами сажать! Как в рекламном ролике!

Все это реклама, чтоб содрать деньги…как эта электроника узнает о том чтобы добавить или убавить усилие на колесо, ясно что датчиков непосредственного контакта с дорогой нет, только через датчики авс , а они только дают сигнал от проскальзывания колеса, и то по сравнению с другими колесами, те только колесо проскользнуло, датчик подал сигнал рассогласования, электроника дала команду ,начал работать насос ABS. и на закрытие соответствующего клапана на колодки и , колодки прижались, плюс удушение двигателя … а добавить усилие на одно колесо она не может -нет там независимого привода на одно колесо, только на мост и то задний, так что отличий от спорта км не вижу, возможно увеличили количество масла в муфте -защита от перегрева, а в движении регулировка усилия — постоянно-переменная подача напряжения на муфту, будут постоянно проскальзывать фрикционы муфты??? опять нагрев и износ муфты ……плюс износ колодок, дисков, суппортов…и дополнительный расход бензина..

Иван555 писал(а):как эта электроника узнает о том чтобы добавить или убавить усилие, ясно что датчиков непосредственного контакта с дорогой нет

В моей комплектации есть датчики в колёсах,они контролируют давление в шинах,так может и ещё что-то,не даром у них цена,как у колеса.

Danat, У меня тоже такие датчики есть, TPMS называются, они контролируют давление и температуру шины и все. Скользкость дороги они контролировать не умеют.

Иван555 писал(а):TPMS называются

Точно!

Иван555 писал(а):Скользкость дороги они контролировать не умеют.

Жалко.

Господа!
Нарыл видос на ютубе, я не очень понимаю что именно и в чем они измеряют, но вроде получается… хм… ну практически постоянный полный привод, вроде как.
Там первый (он же единственный) пост мой, если сможете проясните мне ситуацию.
http://www.youtube.com/watch?v=wuBn00XcVj8

Что обозначает кнопка "перечёркнутый полный привод" которая находится второй от водительской двери? В каких моментах она используется? В руководстве по эксплуатации написано, что это блокировка полного привода. Так ли это или нет?

Beladonna писал(а): В руководстве по эксплуатации написано, что это блокировка полного привода. Так ли это или нет?

Даже не знаю что ответить.

Вот и мы не знаем, кто что говорит про эту кнопку. Думала может кто-то уже пользовался ею.