Стук в подвеске. Спорт боится морозов или грязи?

пришли морозы и опять передок застучал пробег 21 тык

Почти единственный владелец СЛ(он же бывший владелец КМ ), который честно сообщает о неполадках в новой, с помпой разрекламированной, машине! Нет ощущения смены шила на мыло?

У меня противно заскрипело сзади, на малой скорости. Где-то в подвеске. Времени нет посмотреть, что это конкретно.

KENIG, не ощущения нет, все таки эта лучше однозначно!Но пока это только половина пробега предыдущей, дальше посмотрим
да самое главное что у этой окраска лучше будет 3т

MOBSTER,
Приятной и надежной эксплуатации!

меня спортейдж радовал первые 10000 км, потом началось, авто как будто подменили. подвеска гремит,трясёт даже на практически ровном асфальте, аммортизаторы пробивает причём все, особенно передний правый. Поехал к дилеру,осмотрели ходовую и вынесли вердикт, неисправна задняя стойка стабилизатора,всё остальное -норма, через 1,5 недели ожидания поменяли стойку. Трясти стало меньше, но пробои не исчезли. А примерно через 600 км. снова начал получать "удовольствие" от тряски. Снова к официалу на осмотр ходовой, основной упор на пробой аммортизатора спереди справа,остальные ещё терпимо ну и тряску. Я был просто убит ответом механика, что всё в норме, такие мол настройки аммортизаторов, по ямам не надо ездить.

Накатал претензию в автосалон по поводу всевозможных стуков, пробоев подвески. Пробег уже 35000 км. Приехал к дилеру в торжественной обстановке вручил претензию. Зашевелились. Но после очередного тест-драйва ничего не услышали.Пытались снова внушить, что всё кажется. Настоял на снятии всех амортов.Их условие, если поломке нет оплачиваю снятие постановку. Соглашаюсь. Итог: правый передний аморт- люфт штока, замена по гарантии; опора заднего левого аммортизатора расслоилась, тоже замена. Плюс к этому замена заднего сайлентблока, уже второго.
Жду запчастей, потом посмотрю разницу.

Добавлено спустя 5 минут 43 секунды:

У меня противно заскрипело сзади, на малой скорости. Где-то в подвеске. Времени нет посмотреть, что это конкретно.

Думаю сайлентблок. У меня оба поменяли. Скрип был как у старой телеги.

кстати в том году скрипели задние сайленты . в этом нет даже при -25. это гуд

[KAZAK]

Почти единственный владелец СЛ(он же бывший владелец КМ ), который честно сообщает о неполадках в новой, с помпой разрекламированной, машине!

кстати в том году скрипели задние сайленты . в этом нет даже при -25. это гуд

Становишся лживым как все!

вспомнил, мне их заменили на сервисе весной
на улице -6, долбит собака передок, поеду разбираться

Становишся лживым как все!

вспомнил, мне их заменили на сервисе весной
на улице -6, долбит собака передок, поеду разбираться

Ребята, машина, в принципе, неплоха, но качество изготовления не далеко ушло от КМ, ну не учится КИА на своих ошибках, пофигу им наши проблемы, лишь бы "слепить" новую модель и под агрессивную рекламную компанию "втюхать" доверчивому покупателю. Посмотрите как сейчас двигают чудо-Оптиму, и это по такой-то цене!

KENIG, в принципе да.
для себя понял, что больше не покупаю новые только что вышедшие модели на рынок. пару лет надо подождать, пускай основные косяки уберут и запчастями рынок насытится. потом можно брать

[KAZAK]

У нас ни у кого нет проблем с ходовой и прочим,как в России.

для себя понял, что больше не покупаю новые только что вышедшие модели на рынок. пару лет надо подождать, пускай основные косяки уберут

Я это давно понял, даже когда покупал машины б/у. Но в данном конкретном случае у SL только кузов новый, по большому счету, все остальное — обкатано/притерто на KM!

У нас ни у кого нет проблем с ходовой и прочим,как в России.

А вот этого я пока никак не могу понять! Если бы все проблемы возникали из-за кривой сборки на Автоторе, был бы все ясно! Но скрипят/стучат комплектующие! Если брать аналогию КМ-кореец/КМ-словак, то получается, что резко ухудшилось качество комплектующих, а в случае с СЛ создается впечатление, что для Европы(а Эстония ведь Европа? ) машину собирают на одном конвейере, с деталями от поставщиков "Х", а для Раши — на другом, и детали поступают от поставщиков "У"!

[KAZAK]

А вот этого я пока никак не могу понять! Если бы все проблемы возникали из-за кривой сборки на Автоторе, был бы все ясно! Но скрипят/стучат комплектующие! Если брать аналогию КМ-кореец/КМ-словак, то получается, что резко ухудшилось качество комплектующих, а в случае с СЛ создается впечатление, что для Европы(а Эстония ведь Европа? ) машину собирают на одном конвейере, с деталями от поставщиков "Х", а для Раши — на другом, и детали поступают от поставщиков "У"!

Сам не пойму,специально спрашиваю у всех,да и по своей машине сужу.Да не верю я в отдельный конвейер для России.

думаю тут еше вопрос в том чем дороги посыпают/поливают ну качество покрытия конечно

итак был сегодня в сервисе, по поводу просевших пружин и стука передка. машинку сзади сфотали и сказали что пружинки придут через 1,5-2 недели. короче отзвонят. по передку траблов не нашли все посмотрели пошатали, прокатились нет стуков. я аж сам офигел. но… машина перед поездкой была помыта и стояла в тепле минут 50. плюз я вынул из кармана металлический переходник для колесных гаек грам на 200 мож он стучал.
вопчем жду пружинки

[KAZAK]

MOBSTER, ты сфотай машину до и после замены пружин и замеры сделал аналогично.

вспомнил, мне их заменили на сервисе весной
на улице -6, долбит собака передок, поеду разбираться

Ничего не надо разбираться, и писать притензии.
У меня также начались стуки с 25тыс,( подозреваю что жена убила косточки свозив подружку в деревню по очень плохой дороге).
На 30 тысчях приехал на ТО-2, пожаловался на стуки спереди, без вопросов поменяли обе "косточки" + что-то еще из передней подвески не существенное( сайлен блоки ? ) ,по гарантии естественно.
Машина тут же обрела резкость управления , звуки естественно пропали.
За 35К пробега больше проблем с машиной не замечено.
Просто выбирайте грамотного дилера, и все будет хорошо.

Почти 8000 км пробег ,стуков нет и не было в морозы ,сборка Словакия
По поводу сборки ,спросил,в салоне сказали ,что сборки как таковой нет …. типа масло залили и колеса прикрутили

По поводу сборки ,спросил,в салоне сказали ,что сборки как таковой нет ….

Сборка есть, бред вам в салоне сказали по поводу масла и колес. Не везут к нам машины из Словакии в собранном состоянии. Их там же разбирают на заводе, но не полностью уже конечно до винтиков и к нам, у нас собирают. Машина какого года у вас? если конец 2011, то уже проблем со стуками нет, это косяки машин партий 10-го года.

итак привезли мои пружинки записался на субботу. главное фотик не забыть