Клуб владельцев корейских автомобилей

Здравствуйте, уважаемые форумчане!
Являюсь владельцем Kia Sportage 2011, 2.4L AWD
Пробег машины 48,000 км.
Неделю назад в моторе появился стук, за два дня сильно увеличился.
В сервис-центре официального дилера поставили следующий диагноз:
-повреждение гильзоблока
-испорчен шатун поршня
-испорчены два распредвала
-сильный стук коленвала

Дилер предлагает сделать ремонт мотора методом шлифовки- отточки-полировки коленвала и распредвала (кустарный способ). Я считаю, что повреждения серьезные, данный вид ремонта сильно уменьшит продолжительность работы мотора и понизит цену на машину. Требую замену двигателя по гарантии- дилер отказывается.
Подскажите пожалуйста, что можно сделать? Можно ли считать такой ремонт обоснованным? Как отправить жалобу на экспертизу Kia Motors Worldwide?
Буду крайне благодарен за любой ответ!!!!

SportageAM писал(а):Буду крайне благодарен за любой ответ!!!!

это опрометчиво..

SportageAM писал(а): Kia Sportage 2011, 2.4L AWD
Требую замену двигателя по гарантии- дилер отказывается.

официально в Россию такие моторы не поставлялись, это раз, а два максимум на что можно расчитывать это на замену на блок с поршнями и коленом без головы и навесного.
хотя тут все от ОД зависит, в мажоре моему бате на шевроле — точили и шлифовали, батя после этого ремонта машину быстренько слил.
так что если хотите ее слить то все равно что они там делать будут, да и машина к концу гарантии подходит…

Очевидно дело происходит не в РФ.
Поэтому какие тут могут быть советы???

У соседей тоже обсуждается => http://kiaclub.ru/forum/showthread.php?t=20445