[Sportage SL] Прошивка или мулька, кто что будет ставить??

26-го апреля ЧИПанул двигатель. Делал Paulus (Павел). Проехал 400 км. Очень доволен: на низах двигатель Ожил. Работает мягче. Расход уменьшился, незначительно: 10.2 / 9.3. По городу при старте на светофорах даже стал замечать, что сам себя "одёргиваю" : полегче на педальку. По трассе при обгонах реже коробка переключается на пониженную передачу… На днях пришлось поездить с 7-ю человеками в салоне и хорошим грузом в багажнике. Разница в приемистости, что двое в машине, что под завязку — почти не ощутилась, т.е. "прёт" почти без усилий. Вот как-то так.

Всем удачи на дорогах.

А вот мы прошились не очень удачно.
И так:
Дизель, 2.0. AWD 136 л.с. 2011г.в.
Пробег на сегодня около 11 000.
Замер до 100км — 11-12 сек по секундомеру.
Максимальный разгон -193 км по спидометру.
График диностенда до прошивки есть у меня в фотоальбоме.
Прошивались перед поездкой в Тверскую область за неделю. Около 8-9 т.км (пробег был)
Прошивка обошлась в 20 000 руб.
Суть заключается в том, что Вы приезжаете на станцию, там сливают Вашу прошивку + Вин, которые отправляют в Германию а через энное количество времени (в тот же день) возвращается новая прошивка.
Делали во вторник. После выезда из ворот действительно машинка стала резвее, изменился звук двигателя. Разогнались на соседней улице резвее чем раньше и отправились по своим делам. Доехали до Петроградки — загорелся чек и пропала тяга. Позвонили. Вернулись. Итог — отправили на доработку еще раз. Ошибка — переобогащение топлива. Перезалили. Уехали, опять. Опять то же самое, только теперь даже газу не дали, просто ровно ехали. Вернулись. В итоге залили штатную, деньги вернули, предложили ехать в Тверь на родной, а уж после дальней поездки вернуться и посмотреть, что можно сделать. В четверг позвонили — пришла новая версия прошивки. Приехали, залили. Мне показалось, что разницы со штатной не особо много. Съездили в Тверь. Расход 7 л, но по трассе и с родной прошивкой такие же результаты были. Вернулись, стали тестить.
Замер до 100км -11 сек по секундомеру. (также сравнивали 60-80-100-120)
Максимальный разгон — 180 по спидометру. Больше стрелка ползти отказалась, что не делай.
В итоге позвонили, попросили залить штатную. Приехали, нам залили штатную, сказали, что мы просто !привыкли! к этой прошивке и всегда хочется большего , но деньги сказали будут только через день. Приехали через день, поинтересовались, как мы, не пожалели ли, но деньги вернули. Так вот.
Резюме — разницы между "последней" версией и штатной не ощутили. Разгон и расход не изменились, а вот максималка вернулась — чуть больше 190. Менее уверенней и тупее она не стала.
Хотим конечно, попробовать прошить где-нибудь еще.

Я так полагаю блок EDC17? Озвучьте где вам делали, что за контора?

[KAZAK]

Дизель, 2.0. AWD 136 л.с. 2011г.в.

Это мне интересно,хочу тоже чипануть,да негде.Буду следить за Вашими изысканиями.

Я так полагаю блок EDC17? Озвучьте где вам делали, что за контора?

Да, EDC17
http://www.axessauto.ru
Аxessauto на Полюстровском пр. Отзывы читали положительные, но вот с нашей машиной не удалось.
Danat, собираемся в субботу в другое место. О нем тоже читали отзывы (на соседнем форуме). У них прошивка отечественной разработки и цена более приемлемая. Правда читали отзыв по прошивке дизельного Соренто 2.2 (нового). Так после отпишусь.
В Москве Спортик дизельный чипуют. Но отзывов на нашем форуме пока не видела.Если кто чипанул дизель, отзовитесь пожалуйста.

Это все не то. Там все про бензин, один случай чиповки дизеля. TDCI делал, у него версия 2.0 дизель на ручке. Такие уже не выпускают. Так ему изначально 150 намеряли, и до 197 зачиповали. Спорно очень…

помогите с чип-тюнингом kia sportage sl 2010 г.в. бензин!!!! уж очень хочется…

Попробуйте задать вопрос на Email mmcflash(собака)mmcflash.ru, это ваш кировский чип-тюнер.

Попробуйте задать вопрос на Email mmcflash(собака)mmcflash.ru, это ваш кировский чип-тюнер.

спасибо, написал…. буду ждать ответа!!! а что на счет Паулюса??? говорят,что он тоже может помочь???

Да, Паша конечно делает, но в Кирове он, насколько знаю, не бывает.

Попробуйте задать вопрос на Email

списались! пообещал помочь…. спасибо "GMS" за помощь!!! а есть ли существенные минусы у чип-тюнинга?

Прошился у Паулюса 15.01.2010 г. Процедура заняла 10мин.

привет, о подскажи скидки они форумным дают?
на мою чип стоит 22000 руб, что совсем до хрена…
http://upsolute.ru/index.php?page=chipD … ub_id=C_RV

списались! пообещал помочь…. спасибо "GMS" за помощь!!! а есть ли существенные минусы у чип-тюнинга?

Станислав грамотный специалист, поговорите с ним при встрече, он все раскажет. По моему вы завтра и встречаетесь.

Братва, как с Павлом связаться и сколько сие удовольствие стоит… Есть ли для клуба скидка?

а может кто написать развернуто что даст прошика Паулюса?
ЗЫ на форуме ffсlub есть полное описание изменений и конфигураций, а здесь подобного ненайду никак

а может кто написать развернуто что даст прошика Паулюса?
ЗЫ на форуме ffсlub есть полное описание изменений и конфигураций, а здесь подобного ненайду никак

Есть модное словосочетание – конкурентное преимущество.
Первое – логичные настройки топливоподачи.
Разгонные тесты показывают 8-12 процентный приход крутящего момента низового и среднего диапазона. Всё это без фанатизма с УОЗ с известными последствиями

прошивался у Таежника в Питере ,прошивка от Павла
Динамика стала получше ,расход не изменился

Я тоже прошивался у Алексея (Таежника) прошивкой от Паулюса в Питере в августе 2011 года и накатал с тех пор 14500 км. Прошивкой очень доволен! Динамика при старте с места зверская! Со светофора, уход в отрыв сумасшедший! Часто передавливаю педальку газа (люблю резкие ускорения) и мой расход по городу 11,3 л. На днях проверил комп машины на наличие ошибок(т. н. чеков).По бортовому компу не зафиксировано ни одной ошибки! Таежник и себе тоже приобрел новый Спортик, по моему престиж и естественно так же перепрошил.
Для информации: С Августа 2011 г. вариант прошивки не менялся,идет с теми же значениями, что и прежде!

Да уже. Я конечно не спец, но нести такую ахинею может только "доморощеный ботан". Такое ощущение, что при чип-тюнинге мощность возрастает на процентов 300 при которой и начинают крутится кольца, менять свою геометрию подшипники скольжения, литься масло из всех щелей. А про систему охлаждения вообще слов нет

Не соглашусь!!! Вы видимо не то что не спец но даже и не любитель)
Абсолютно верно написано, вам кстати никто в данной статье не говорил что износ увеличивается на 300% )))) а то что он при любом чип тюнинге увеличивается даже пусть и на 1% это неоспоримый факт!
По поводу системы охлаждения тоже согласен! Вы вообще в курсе что тосол, антифриз имеют свой срок службы ?
Кстати там про это сделано две заметки:
1

Естественно, что антифриз гораздо быстрее потеряет свои свойства, а всякие каналы охлаждения и радиатор гораздо быстрее засоряются продуктами разложения антифриза.

2

После пиковых нагрузок необходимо несколько минут спокойной езды для снятия теплового стресса.

Хочу себе тоже сделать чип тюнинг вот только не решил пока где ?

[NAVIS]

Хочу себе тоже сделать чип тюнинг вот только не решил пока где ?

В Москве непосредственно у Павла aka Paulus. Он был у нас в Волгограде мы клубом собирались и чиповали, занимает буквально 30 секунд