помогите новичку

сергей100365, все очень просто, возможно у тебя он просто отключен, щелкаешь БК до того как появится надпись ECODRIVE по моиму так называецо, и там еще внизу будет написано либо OFF или ON, потом нижней кнопкой по моиму RESET, нажимаешь и держишь, результатом у тебя должно появиться надпись ON, после чего надо начать движение, она загорается слевой стороны, такая маленькая зелененькая лампачка с надписью ECO, но загорается только в том случае если ты едешь ЭКОНОМИЧНО, тапком в пол это не экономично. загорется она на полностью прогретом двигле и приблизительно в промежутке от 1500-2500 оборотах, опять же в движение. Примерно как то так можно заставить светицо вредную зеленую лампочку)))

сергей100365, все очень просто, возможно у тебя он просто отключен, щелкаешь БК до того как появится надпись ECODRIVE по моиму так называецо, и там еще внизу будет написано либо OFF или ON, потом нижней кнопкой по моиму RESET, нажимаешь и держишь, результатом у тебя должно появиться надпись ON, после чего надо начать движение, она загорается слевой стороны, такая маленькая зелененькая лампачка с надписью ECO, но загорается только в том случае если ты едешь ЭКОНОМИЧНО, тапком в пол это не экономично. загорется она на полностью прогретом двигле и приблизительно в промежутке от 1500-2500 оборотах, опять же в движение. Примерно как то так можно заставить светицо вредную зеленую лампочку)))

у меня почему то нет такого ECODRIVE,пробовал несколько раз,а может катализатор барахлить и влиять на на ускорение и резвость?

[KAZAK]

у меня почему то нет такого ECODRIVE,

Тогда внимательно почитай руководство по эксплуатации,только внимательно и вдумчиво.

у меня почему то нет такого ECODRIVE,

Тогда внимательно почитай руководство по эксплуатации,только внимательно и вдумчиво.

про что именно читать ещё,я её почти всю наизусть изучил,и про что уже думать?

,сразу утухает скорость и так на всех скоростях 12345

Начинай с бака,сетка на входе (хватит одной хреновой заправки),следующий фильтр,и почти уверен все встанет на свои места,есть у корейцев еще одна проблема с топливом но это только у тех регионов где мороз,они не любят заводится но это к вам не относится!На сетку стоит обратить особое внимание,на вид будет чистейшая но при продувании ,покупаете балон типа очиститель карбюратора и вперед,помогает очень..,потом воздухом и все!

машина когда перестает ускоряться движется с рывками или плавно?
ИМХО , проблемы с топливом с зажиганием => будут рывк,и
а вот проблема в дросельной заслонке… может приводить к таким эффекта как от 0% до 50% газ как бы нажимается, а от 50%до 100%дави не дави толку почти ноль
или газ отпусти а машина молотит на 2000 rmp

машина когда перестает ускоряться движется с рывками или плавно?
ИМХО , проблемы с топливом с зажиганием => будут рывк,и
а вот проблема в дросельной заслонке… может приводить к таким эффекта как от 0% до 50% газ как бы нажимается, а от 50%до 100%дави не дави толку почти ноль
или газ отпусти а машина молотит на 2000 rmp

движется плавно но тупо,разгон прекращается,потом как будто прорывает и начинает набирать обороты и разгон

наконец то нашлась причина тупости,перепрошили с евро5 на евро4 и машина изменилась до неузнаваемости в лучшую сторону,я доволен

[KAZAK]

наконец то нашлась причина тупости,

Отличная новость!

сергей100365, кто нашел сею причину? в каком сервисе?

сергей100365, кто нашел сею причину? в каком сервисе?

… к Paulus-у. Он перепрошивает….

прошил Паша,6рублей