[Sportage SL] Определены цена на КIA SPORTAGE R в России

Антара 3,2 Спорту не конкурент, т.к.
1. Спорт Нью это абсолютно новое слово в технике от компании КИЯ
2. 3,2 в городе не нужно лишний расход горючки
3. Кто-то его тестил и ему не понравилось.
Гдето наверное вот такое мнение менагеров от КИИ

клиренс 172 мм - на каком легковом авто есть такой?

если верит автору то на мадже mg http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/29077.html

Дорожный просвет 170 мм

эффективнее ездить на современном подключаемом

А немцы то дураки все лепят кватры и 4 матики, учились бы у КИИ

Антара 3,2 Спорту не конкурент, т.к.
1. Спорт Нью это абсолютно новое слово в технике от компании КИЯ
2. 3,2 в городе не нужно лишний расход горючки
3. Кто-то его тестил и ему не понравилось.
Гдето наверное вот такое мнение менагеров от КИИ

+ у нее есть клиренс больной и полный привод - т.ч. совсем хлам по сравнению с новымспортом

49 листов обсуждения ниочём.
а кто-нибудь здесь ездил на новом спорте?

[DJEM]

kia-piter, Не кипятись) Вот они появятся на тестдрайвах, да прикупят первые люди и тогда обсуждение будет более предметным..

[кузька]

мы пока теорию штудируем

49 листов обсуждения ниочём.

Да почти никто не ездил, да и негде особо...Да и суть не в этом
А не все ездят, не всегда нужно - я покупал без тестдрайва - по набору характеристик, и главное ЦЕНЕ, которой ни у кого больше не было за как бы джип
А обсуждение о чем - да просто непонтно зачем кия рубит сук на котором сидит, убрала нишевый товар у уоторого не было конкурентов и сделала ХОРОШУЮ машину в нишу где полно конкурентов и будут сложности с продвижением и клиентами, жалкл кию и главное потребителей у которых отобрали возможность купить недорогую машину...А в нише куда лезет кия - многи уже будут смотреть по сторонам на конкурентов....

49 листов обсуждения ниочём.
а кто-нибудь здесь ездил на новом спорте?

А вот тут ты не прав!
KIA Motors Rus сама (в твоем лице) нарвалась на это: ценник клиенту дали - а прокатиться нифига не дали!
В общем, что дали - то и обсуждаем!

P.S. kia-piter, по-хорошему восхищаюсь твоей выдержкой - я бы часть персонажей уже давно порвал бы!

kia-piter, по-хорошему восхищаюсь твоей выдержкой - я бы часть персонажей уже давно порвал бы!

Это он тут бесплатный треннинг проходит....

прикупят первые люди и тогда обсуждение будет более предметным..

сколько же страниц потребуется ещё, если это только титры?!

А если, как сказал менеджер по продажам КИА, клиренс и подный привод не главное в машине

не выдавайте желаемое за дествительное.
речь шла о том что постоянный полный привод (это когда все 4 колеса постоянно крутятся и на них тратится энергия и топливо) не нужен для городского авто, а гораздно удобнее и эффективнее ездить на современном подключаемом.
клиренс 172 мм - на каком легковом авто есть такой?

Skoda Octavia Scout - 179 мм, Suzuki SX4 - 175 мм, Suzuki SX4 Sedan - 165 мм Ниссан Тиида - 165 мм, мой маджентис - 160. Я думаю тут уже последний сантиметр уже не играет роли. Можно еще поискать, но надо ли - клиренс 170 для паркетника - это приговор, для легковушки - отличное достижение.

А не все ездят, не всегда нужно - я покупал без тестдрайва - по набору характеристик, и главное ЦЕНЕ, которой ни у кого больше не было за как бы джип

Игорь, когда Вы приобретали свой авто, он уж был объезжен со всех сторон. Его можно было и без теста-брать.
Новый спорт - принципиально другой авто. Я догадываюсь одним местом, но разум не понимает как такое количество людей уже успели обосрать авто с ног до головы, даже не увидев его в живую...
Напоминает тему:

-Как тебе эта книга?
-Мне не нравится, отстой...
-А ты читал её?
-Нет!
-...

[Ivan555]

kia-piter, Мы его не обсираем, мы обсуждаем

Вот! Точно! Scout достойный конкурент новому спорту.
Тест драйвил шкоду и мотор очень понравился. Пластиковый обвес по кругу, внутри места много, эргономика образцовая. Хотя, скучновато внутри.
И самый облом - нет автомата. Как не уговаривали меня подождать под заказ пару месяцев, но без автомата в Москве сил не ездить.

Мы его не обсираем, мы обсуждаем

ещё раз...

-Как тебе эта книга?
-Мне не нравится, отстой...
-А ты читал её?
-Нет!
-...

[Ivan555]

kia-piter, А сколько информации дали. от того и пляшем. Пока не нравиться цена и клиренс... а между прочим и в спорте км я могу кучу недостатков выдать: к примеру нет понижайки и неадекватная работа авс , и этот подключаемый сам по себе полный привод не нравиться и тд....но цена- качество соответствует

Новый спорт - принципиально другой авто.

Он че летает??? Что принципиально другого в этом авто? Когда у других автопроизводителей обновляется модель - никто не называет новую "принципиально другим" и ценовая ниша соответствует предшественнику.

Я на тот же вопрос вразумительного ответа так и не услышал. Одни мантры про "совершенно другой авто"

Игорь, когда Вы приобретали свой авто, он уж был объезжен со всех сторон. Его можно было и без теста-брать.Новый спорт - принципиально другой авто. Я догадываюсь одним местом, но разум не понимает как такое количество людей уже успели обосрать авто с ног до головы, даже не увидев его в живую...

Согласен он другой (хотя не летает) но другой, и создан для других покупателей из другой ценовой нише, а мы то же хотим купить новый спрот, но уже не купим....а другие то же может не купят так как там уже конкурентов больше и конкуренция реальная, а не номинальная как была когда спорт всех давил ценой..вот и плачемся....зачем убрали наш хорший
У меня друг хотел то же взять спорт - но когда все узанал что новый и дороже - он отказался, сказл зачем ему новый сырой - лучше старый кашкай - одинаковый на вид...но проверен и цена такая же...