Клуб владельцев корейских автомобилей

Мне показался новый Спорт подинамичнее, может в прошивке дело.

Я о механике, автоматы сравнивать некорректно, ибо разные они, да и возможность не представилась.

Когда был туссан, пробовали гоняться с товарищем на ай-икс35, таким же на автомате, с места на пустой дороге. Где-то до 60-70 км/час туссан был на полкорпуса быстрее, потом до сотни безнадёжно проигрывает. Можно и поболе оторваться, опять же до 60-70км/час, но для этого включаешь 4 вд и коробку в ручной режим.

KRIONIKA писал(а):

Bellissima писал(а):откуда у тебя КМ? он давно у Химчанина

химчанину я слил дизель. а себя взял 2,7 ))

Добавлено спустя 24 секунды:
точнее подруге)

Добавлено спустя 29 секунд:
она рулит, я обслуживаю

А ты разве не тушкана подруге покупал?
Или это другой подруге?

Аксель писал(а):Когда был туссан, пробовали гоняться с товарищем на ай-икс35, таким же на автомате, с места на пустой дороге.

какой же он такой же, у 35-го автомат 6 ступеней.

Аксель писал(а):Можно и поболе оторваться, опять же до 60-70км/час, но для этого включаешь 4 вд и коробку в ручной режим.

это ничего, что до 40 работает 4WD, да и не стал бы я такие эксперименты проводить — муфту насиловать..

Добавлено спустя 57 секунд:
Bellissima, состоятельные люди могут содержать нескока подруг.

ОлегRus писал(а):Мне показался новый Спорт подинамичнее, может в прошивке дело.

подинамичнее чем что? чем КМ или дорестайловый СЛ?
если КМ, то да (2,7л. — не в счёт ), а если дорестайловый СЛ, то скорее нет, так как новый двиган еще более задушен нормами и чуть более слаб по крутящему моменту…
… хотя прошивка от Паульса и ПедалБустер немного поправляют ситуацию с тошнотой на дорогах

ОлегRus писал(а):Bellissima, состоятельные люди могут содержать нескока подруг.

Bellissima писал(а):ты разве не тушкана подруге покупал?

марку со странным названием я не очень лайк

был КМ, сейчас СЛ, тот был на палке, этот автомат, сравнивать не корректно, НО вот что меня в КМе бесило, так то что если стартануть на песочке, сразу антипробуксовка срабатывала и душила мотор, раза три так в аварию не попал когда стартовал с Т образного перекрестка присыпанного песком.
на СЛе такого нет, тут ЕСП по другому работает, хотя КМ на палке при отключенной пробуксовке стартовал лучше!
ИМХО

Добавлено спустя 2 минуты 38 секунд:
Хотя после чипа от Павла поехала бодрее!

Serj-D, причем здесь динамика?

NAVIS писал(а):Serj-D, причем здесь динамика?

я имел ввиду что не коректно сравнивать эти машины, т.к. они совсем разные и уж тем более не корректно сравнивать мотор 2,0 и 2,7 литра.

а по существу вопроса, на мой взгляд СЛ едет бодрее чем КМ (особенно после чипа от Павла). ИМХО

может и пободрее, если с секундомером стоять, а субъективно катался уже и на бензине и дизеле 136 сил — примерно один хрен с КМ — можно еще колесы поставить на сл на два пальца ниже, как на вишневых 99-ках в 90-е и летать, наверно. Не ездил на дизеле 184 с турбой- нет на тестах, может не везде смотрел. Уныло. Серату 2 литра надо или оптиму 2,4 брать! ))))) Или мазду 5хс с 2,5 л — за 8 сек улетает, тока кузов из фольги для запекания))))