[Sportage SL] Реальные владельцы - делимся впечатлениями

ок. наверно наследущей неделе поеду ..проходить буду в Автомире на Иркутской.

Машину получил 14.01.2011 г., ждал четыре месяца, KIA SPORTAGE SL, AWD, цвет серый (феникс сильвер), бензин, комплектация «престиж». Допы: зашита картера, коврики — текстильные в салон, резиновый в багажник.
22 января, через неделю после покупки (пробег 500 км), с утра не смог завести машину. Мороз -25 гр. Приборка светится, реле стартера щелкает, стартёр молчит. Провел около 5-ти попыток, без результата. Открыл капот, проверил клеммы аккумулятора — сидят неплотно, но не болтаются. Подтянуть не получилось, затянуты до упора, видимо слабнут от разницы коэффициента температурного расширения, причём при приемке авто специально обратил внимание: не болтались. Приёмка проходила в теплом помещении. Может поэтому заряд не шел в полном объёме, но это другая тема. Я не первый с таким дефектом, практически всем стационарная зарядка помогла. Надеюсь и мне поможет. На момент отчета больше проблем с запуском не было, всегда с первого раза. Под клеммы подложил прокладки и затянул.
Про навигацию: 28. 01 проехал по новому метромосту (сдали больше года назад)- навигация его не знает. Плыл по Волге-матушке. В городе знает только улицы и дороги, домов нет. Хрень, а не карты. А по мне вообще голову поменять — тупая она: памяти опций при выключении нет, не русская, домов нет, дорог не знает, радиостанции с руля не переключает, телефонную книгу переписала по-своему, голосовой набор номера только на аглицком и т.д. Пора претензию писать. Только камера работает без претензий. Парктроник по утрам иногда глючит, приходится протирать. Еще хотелось бы при включенной магнитоле и выключенном экране выводить круглые часы.
Резина стоит Hankook WR11, шипы. Шумная, мягкая, но загребает хорошо. Думаю, что расход прибавляет.
Тормоза четкие, прогнозировать легко, но резина скользит больше, чем ожидаешь.
Управляемость меня устраивает, по прямой держится чётко, повороты проходит именно так, как ожидаю. Сначала смущала обзорность, особенно справа. Но теперь привык, да и зеркала большие, под бортом всё видно.
Багажник достаточно большой, немного по высоте заднего проёма бы прибавить, до 75 см, но это моё личное требование. Очень нравится, что не выступает задний бампер, супруга при загрузке поклажи не пачкает куртку. На этот момент особо обращал внимание при выборе авто.
Передние брызговики маловаты, борта закидывает грязью. Наверное придется колхозить.
Передние сиденья мне понравились, (кожа+тряпка), устроился удобно, ноги и спина не устают. Езжу в основном по городу, 3-5 часов.
AWD работает, по снежным заносам и сугробам хватает. Больше не проверял, да и нужды нет.
Расход топлива А92 (кол-во/пробег): 50 л/253 км; 50 л/327 км, 40 л/290 км, сейчас пробег 1000 км/расход около 170 л. Рано ещё судить о расходе.
В планах:
установка реле омывателя фар,
Видеорегистратора,
Радар-детектора,
Шумоизоляция: двери, потолок, арки и может быть остальное.
Если бы не навигация и некоторые недочеты управления медиа, претензий бы не было вообще. Кроме клемм аккумулятора.

[KAZAK]

Еще хотелось бы при включенной магнитоле и выключенном экране выводить круглые часы.

Это только при выключеной голове.

[KAZAK]

Уважаемые владельцы!Не стесняйтесь,публикуйте фото своих авто,тем более тема есть. Тема: [Sportage SL] Фотографии наших Спортажей

при выключеной голове.

Мне именно при движении хочется видеть круглые часы, а не "направления" в навигаторе. Больше там и смотреть нечего.

TZYus, шумоизоляция: двери, потолок, арки и может быть остальное — дык вроде говорят шумка хорошая…. что не так?

MAG-2000, В двери — для звука, крышу — теплоизоляция, арки — от шума колес. Это скорее от скуки, руки занять.

Ну вот сделал я первое ТО. Москва Байкальская "Автомир" ….2 часа по времени достаточно шустро я считаю…проблем не возникло не с обслуживанием ни с машиной как таковой только стандартные ТОшные замены..масло синтетик Шелл фильтра и тд. вышло по деньгам -7250. (400р из которых из-за защиты картера)) мастер адекватный услужливый …короче все ок . езжу радуюсь дальше)))

А еще можно скотчем всю машину обклеить — чтоб не царапалась

и такое есть нидешево правда- обтяжка винилом называецо!

Слонопотам, По фаркопу интересно, получилось поставить? И если можно фото, как смотрится?

Пожалуйста

А это не съемный вариант? Вроде натыкался в сети на съемные-очень удобная штука! В свое время пользовался машиной с фаркопом и каждый раз, копаясь в багажнике, пачкался об него, или ударялся. довольно мешающая загагулина
Цена на отстегивающий выше, но это того стоит, ведь прицепом мы пользуемся очень редко, а к багажнику подходим почти каждый день!

[DJEM]

dart, зато если ,не дай бог, кто сзади легко ткнет, то не попортит твой бампер.

ато если ,не дай бог, кто сзади легко ткнет, то не попортит твой бампер.

ТОчно. Поэтому и зовут — причал для ротозеев!

кто сзади легко ткнет, то не попортит твой бампер.

а если не легко то вред будет ВСЕМ!

зато если ,не дай бог, кто сзади легко ткнет, то не попортит твой бампер.

+1 ..лишние плюс 10 см безопасности никогда не лишние.. а вот съемный крюк, это тока выброс денег. Имхо

Добавлено спустя 46 секунд:

а если не легко то вред будет ВСЕМ!

тогда уже не важно, есть он или нет

[KAZAK]

А в Европе запрещены несъёмные фаркопы.

тогда уже не важно, есть он или нет

С криком "Бляяяха" вЪехав в зад!

Позвольте внесу свои 5 копеек по фаркопам! Была у меня машина с установленным устройством, но без крюка. Специально купил на разборке и поставил крюк, хотя прицепом никогда не пользовался. И это спасало меня несколько раз от тех, кто путал сзади педаль тормоза и газа. Но это актуально только при наездах на небольших скоростях. При ударе сзади на большой скорости фаркоп даже вреден, но в этих случаях чаще всего уже бывает "все равно" для машины и пассажиров.

Позвольте внесу свои 5 копеек по фаркопам! Была у меня машина с установленным устройством, но без крюка. Специально купил на разборке и поставил крюк, хотя прицепом никогда не пользовался. И это спасало меня несколько раз от тех, кто путал сзади педаль тормоза и газа. Но это актуально только при наездах на небольших скоростях. При ударе сзади на большой скорости фаркоп даже вреден, но в этих случаях чаще всего уже бывает "все равно" для машины и пассажиров.

Фатальный разгром!

вы бы еще рельсу сзади приварили, для безопасности….колхозить, так по полной…
ради 1-2 дней пользования, 300 дней его штанами обтирать:) и обходить, когда в багажнике с сумками возишься…
Все ИМХО….