я проигнорил, но осадочек остался

…и загорелся я в свою раскладушку запихать двухтактный движок на пару лошадей, на работу ездить (20км)

на горизональном ровном асфальте максималка где-то 40-50кмч, судя по ютубам
пока перспективным решением кажется:
движок от триммера. плюсы: все есть и все компактно (бак, карб, выхлоп), ничо колхозить не нужно
расположить движок над задним колесом на колхозной стальной раме.
для начала нужно вынести из какого нить сервиса ремни и ролики и дальше соображать из наличия
цепной привод фаворитнее, но как сцепление делать не очень понятно
Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:
Кто нить делал что-то похожее ?
Очень интересен опыт создания или хотя бы попытки