Клуб владельцев корейских автомобилей

Bellissima,
А какие они любят, ну те что из парков? У меня есть парк под боком, приму за совет

Andromedich™, без понятия, тыщу лет в парках не была)) Но раз Стасик ищет для парка потолще, значит знает))

кузька писал(а):У Стаса уже был, я его тоже чуть не купил потом

Тогда давай, активно помагай Стасу в выборе. Ну типо как для себя.
Потом чтобы……

Добавлено спустя 49 секунд:
Bellissima,
А, ну да.. запямятовал, ты все больше по лесам да крышам....

KRIONIKA писал(а):

Next-rus писал(а):Лишний повод накачать бедра и икры?)))

Хочешь сказать на нем тяжелее колеса крутить?

Само собой разумеется.
Понятно, что с помощью передач можно подобрать усилие группы здоровья… но скорость…
Каюсь, у меня была как-то мысль купить фэт. Но только лишь потому, что он продавался с какой-то нереальной скидкой.
Я уже было поехал за багажником, чтобы привезти… но дома понял, что он мне не нать.
На самом деле, обычный двухподвес… вполне себе. Ну колеса можно чуть-чуть пошире.

Добавлено спустя 4 минуты 52 секунды:

VAL090 писал(а):заточена на езду с горы в лесу по корням на скорости под 50т км/ч. Но кто так ездит, если ты не редбульный спортсмен или подросток на адреналине.
.

Воу воу!
Есть и старперы на своей дури

KRIONIKA писал(а):

Next-rus писал(а):Лишний повод накачать бедра и икры?)))

Хочешь сказать на нем тяжелее колеса крутить?

Да. У фэта еще и давление в колесах меньше, там помимо разницы трения качения из-за размеров, будут еще потери на колебании самой покрышки. При банальном сравнении по выбегу будет заметна разница.
Поэтому я и посоветовал скатать, например, в Мещерский лес и опробовать там прокатные велы. Они там вполне себе. Возьми на часок фэт, а потом на еще часок найнер. И разница будет заметна.

KRIONIKA писал(а): а так как хотелось что бы жопе было мягче, то стал думать о двухподвесе.

двух подвес конечно мягок, но тяжел.
Проблему мягкости для жопы надо решать конкретно тем куда жопу громоздишь — сидушкой подпружиненной и широкой(!). Как наши деды решали и не печалились. А счас вообще есть сидушки с амортизатором
Покупаешь вел под свои задачи и выкидываешь то сиденье которым он комплектуется, ибо это дерьмо.
А двухподвес со стандартным узким сиденьем — ну да клин в ягодицы забивается врастяжку

6746 писал(а): А счас вообще есть сидушки с амортизатором

у меня и штырь под седло с пружиной для аммортизации

AndreS писал(а):у меня и штырь под седло с пружиной для аммортизации

Извиняюсь, напомнило…

AndreS писал(а):

6746 писал(а): А счас вообще есть сидушки с амортизатором

у меня и штырь под седло с пружиной для аммортизации

Есть такой на Trek. Но чёт пользы от него вообще не ощущаю. Наоборот, жаль, что место съел, куда можно задний брызговик прикрутить.

Стас, ну что купил то?

кузька писал(а):ну что купил то?

20 гектаров

На ДВ?))

По хоху по программе "Земля за 1 рубль" в МО.
20га x 1руб. = 20 руб потратил.

короч посмотрел/пощупал/подумал и понял что для парка нет смысла брать что-то дорогое, поэтому взял недорогой двухподвес.. и точка. Велик по размерам такой же как и был (размер М (Размер рамы:18), колеса 26), но по ощущениям почему-то удобнее сильно.