Клуб владельцев корейских автомобилей

loveforest писал(а):У автора съемки сразу после удара загорелся зеленый, т.е. по моему ИМХО у Пассата должен быть желтый, когда он въехал не перекресток.

вот я тоже так подумал. уже сказал ему съездить и снять на видео как работает светофор. Ему одно спасение — доказать, что вольво летел на запрещающий сигнал, которым является и ЖЕЛТЫЙ в том числе. В от моргающий зеленый — нет.

Shumный Бродяга писал(а):

loveforest писал(а):У автора съемки сразу после удара загорелся зеленый, т.е. по моему ИМХО у Пассата должен быть желтый, когда он въехал не перекресток.

вот я тоже так подумал. уже сказал ему съездить и снять на видео как работает светофор. Ему одно спасение — доказать, что вольво летел на запрещающий сигнал, которым является и ЖЕЛТЫЙ в том числе. В от моргающий зеленый — нет.

лечение по фотографии тут не поможет
тут будут экспертизы, потом суды и, возможно не по одному разу

сходу — виноваты оба, но кто в чем и на сколько надо устанавливать

http://www.yaplakal.com/uploads/post-28 … 756182.jpg
с ЯПа

каким надо быть дебилом, что бы на этой дороге лететь под сотню

Bang писал(а):По честному тут обоюдка 100%.Вина одного не отменяет вины другого.Не лети вольво — пострадавших не было бы.Не вылези пассат — пострадавших не было бы.

Хотела сказать что согласна. Но на месте Пассата мы не были, может быть этот дебил на Вольво в самый последний момент вылез из-за машины, стоящей в правом ряду. А Пассат уже увидел, что все остановились на желтый-красный и начал движение.
Думаю, что у Вольво была возможность уйти от столкновения, ощущения что места на перекрестке достаточно для этого. Все таки кажется что водитель Вольво просто чайник и машину не чувствует, я поэтому и спросила кто это был. Тапка давить может, а маневрировать не. Да и не тормозил он вообще.
Женщин конечно очень жалко, они чьи-то мамы, дочки и сестры.

А автобус правильно остановился, который людей высаживал? На перекрёстке остановка там что ли? Или как всегда, всё припаркованными машинами заставлено было?

Не обратил внимания, там стрелки нету налево? а то как-то странно через две полосы без стрелки

Shumный Бродяга писал(а):вот я тоже так подумал. уже сказал ему съездить и снять на видео как работает светофор. Ему одно спасение — доказать, что вольво летел на запрещающий сигнал, которым является и ЖЕЛТЫЙ в том числе. В от моргающий зеленый — нет.

Думаю, что надо официально запрашивать у службы по организации движения схему работы этого светофора.

Добавлено спустя 2 минуты 35 секунд:

jackpot писал(а):каким надо быть дебилом, что бы на этой дороге лететь под сотню

Ептить. Места там для маневра вагон и маленькая тележка. Можно было дать вправо и вернуться в левую полосу до автобуса.
Эх, соломка

Chameleon писал(а):автомобиль встречного направления, совершая левый поворот

это и есть помеха справа
Из того же правила и вытекает

Zayz писал(а):Можно было дать вправо и вернуться в левую полосу до автобуса.

ой как нельзя говорить что там можно было делать, имхо нельзя!!! Человек не может себя контролировать в такой момент, а может и не успевает …

Bang писал(а):это и есть помеха справаИз того же правила и вытекает

пока светофор работает он определяет схему движения, а вот когда он выключен, тогда и будет главная, второстепенная, или равнозначная дорога и соот. помехи справа.

Добавлено спустя 6 минут 43 секунды:

LeoNBuz писал(а):ой как нельзя говорить что там можно было делать, имхо нельзя!!! Человек не может себя контролировать в такой момент, а может и не успевает …

Вольво хорошая машинка, она очень многое позволяет своему владельцу. Даже в базе там много что есть(я имею ввиду подушки, абс и есп), кроме того она низкая, т.е. качать от маневра её не будет(ну или нет так). Если водитель Вольво ездить не очень умеет, то нефиг тапка давить тогда.
Понятно, что после драки кулаками махать бесполезно. Но возможно сейчас просмотр этого видео кому-то спасет жизнь, потому что он не поедет на мигающий зеленый…

Пешеходов жаль.
Пассат виноват ибо с какой — бы скоростью и на какой сигнал не летел- бы вольво, пассат обязан втречного пропустить.
Да и ломанулся налево он перед самым вольво. Т.е. по правилам пассат выезжает на перекресток стоя в левом ряду своего направления и мигая поворотником, когда встречные заканчиваются (а не когда кому- то что- то загорается), он поворачивает налево.

Не оправдываю скорость и оранжевый светофор на которой вольво летел.
Интересно, что в этом месте все предыдущие машины поворачивали налево практически неглядя на встречку. Может в этом месте так принято из- за маленького встречного потока. Да и вольво была третьей машиной за весь цикл светофора проехавшей в том направлени.

Вообще, я за то, чтобы и вольву тоже привлекли к ответственности т.к. ИМХО не долетел- бы он до людей на 60кмч.

Костя677 писал(а):ИМХО не долетел- бы он до людей на 60кмч.

На педальку тормоза нажал — точно бы не долетел.

Bang писал(а):

Chameleon писал(а):автомобиль встречного направления, совершая левый поворот

это и есть помеха справа
Из того же правила и вытекает

нет, не из того же правила вытекает
помеха справа — это правило нерегулируемых перекрестков, взаимных перестроений и мест, где правила разъезда не определены, а траектории транспортных средств пересекаются

правила проезда (поворота налево) регулируемых перекрестков, и поворот налево с главной дороги на нерегулируемом перекрестке — это другие правила

Нет там стрелки на лево!и останлвка там практически на перекрестке!аварии там постоянно,так как ни хрена не видно!вот я гарантирую что сделают там стрелку теперь.

пассатт сможет отбряхаться, если докажет, что не было никакой возможности предвидеть помеху справа (вольву) перед началом выполнения маневра ( поворот) , тут можно сыграть на сильно превышенной скорости вольвы.

имхо вольва занимается половым актом методом долбления…
очень жаль тут всех…

Ребята, т.к. меня начали обвинять в покрывательстве одного из участников (причем, как бы обоих — вот парадокс-то… хотя все,кто видел сходятся в одном, что пассат виноват в том, что не пропустил, вольво в том, что или мало тормозил, или ехал слишком быстро), я уже наслушался негатива по самое не балуйся, то по приходу домой, видео было стерто и удалено! Надоело выслушивать. С ютуба, в том числе. Кто хотел, посмотрел, оценил, сделал выводы.

Видео не понадобилось ни дпс, ни пассату, ни вольво. Никому не надо! Было.

Своё видение глазами и то, что показала покадровка я отправил на мыло и пассату, и вольво(или кто там за них мне пишет). Что делать с этим дальше — пусть решают сами.

ЗЫ: грешным делом подумалось — правы те, кто сваливает с таких мест бегом! Меньше знаешь — крепче спишь. Жаль, воспитание не позволило бросить людей и не предложить видео.

Shumный Бродяга, ты не прав, ИМХО. Мало ли кто что говорит. В конце-концов кроме твоего личного мнения (если оно было на ютюбе) была и просто объективная картинка. В чем тебя могут обвинять? Что не с того ракурса снял?
А так у нас народ ушлый. Скоро во всем обвинят стоявших на остановке.

Mile писал(а):. Скоро во всем обвинят стоявших на остановке.

а разве нет? чего стоять где машины летают….

вот потому и удалил. Вопрос не в обвинениях. А том, что пишут всякие гадости. Вроде откуда я решил, что там скорость большая у вольво? откуда я решил, что пассат на встречке уже торчит и т.п.
Как-будто это не видно… просто задрали! Если следакам надо будет, опишу что видел и всё. Хотя меня даже не оставили до протокола, ибо всем было всё понятно на месте! Этот виновен, этот нет. Обоюдка только если вольво шла на красный. А на видео этого нет. И точка.
В топку!

Shumный Бродяга, да ты не горячись….. ты выложи видео и пусть сами решают кто, что сделал…. если бы я так дела расторгал из-за того что кто-то что-то сказал не так, косо посмотрел и т.д. — я бы без работы остался…. просто продолжаю делать то что считаю нужным и все….. собака брешет — не кусает