[Hyundai Santa Fe] Знакомство владельцев

Одинокий Валенок,
да, наверное, новую хотим, 840тыщ за санта ФЕ это лучше, чем 1.250 за тигуан
вчера лопатил сопутствующий форум, так и не понял есть ли проблемы с Тагазом?

так и не понял есть ли проблемы с Тагазом?

А он разве не перестал их собирать, вроде слышал в том году какие-то проблемы были с поставками комплектующих из Кореи. Вроде в основном отзывы по Тагазу нормальные типа таких http://www.autonavigator.ru/guides/otzyv/Hyundai/Santa%20Fe%20Classic/20355.html и http://www.autonavigator.ru/guides/otzyv/Hyundai/Santa%20Fe%20Classic/20321.html. Из знакомых имеющих Тагазовскую продукцию вроде не жалуються.

так и не понял есть ли проблемы с Тагазом?

Никаких, кроме замка стекла багажника (они все время язычок прикручивают вверх ногами).

840тыщ за санта ФЕ это лучше, чем 1.250 за тигуан

Это точно За стоимость Тигуана лучше Сорика купить или Рекстон.

Одинокий Валенок,
актион сейчас от 950.000 и кайрон 900.000 (АКПП +4WD), смысла переплачивать не вижу…

вот дизель 2.0, 112 сил как себя ведет? вот соренто 2.5 меня устраивает по динамике, а этот дизель как ?

вот дизель 2.0, 112 сил как себя ведет?

Никак. Очень вяло. Про обгоны забудь.

кайрон 900.000 (АКПП +4WD), смысла переплачивать не вижу…

По уровню отделки это совсем другая машина. Но управляемость у санты лучше. Плюс у кайрона в России движки дохлые. Если его брать — то только с дизелем.

я как раз свою буду продавать

Одинокий Валенок,
Миша! Ты всё таки решился на ЭТО???
А что взамен?
(Кстати, я помню, у тебя её уже клубни спрашивали…)

ГолдЮра
Не знаю еще. Рекстон хочу.

Кстати, я помню, у тебя её уже клубни спрашивали…

Отказались по соображениям расхода луца

Отказались по соображениям расхода

16 литров 92го это много?
для двигателя 2.7, автомата и массы 2.3 тонны….

или больше 16 литров, если не крутить выше 4000 оборотов?

для двигателя 2.7, автомата и массы 2.3 тонны….

плюс ППП Тоже расход увеличивает.

Рекстон хочу.

Ну и зря…. Сравнил тоже Санту с Рекстоном….брось понтовать

Отказались по соображениям расхода

А что очень большой расход ?

16 литров 92го это много?
для двигателя 2.7, автомата и массы 2.3 тонны….

Я считал, на моей (при тех же параметрах) максимум 13, а в среднем 11 на сотню уходит ….

плюс ППП

А это (ППП) что за зверь?

А это (ППП) что за зверь?

Постоянный Полный Привод

Постоянный Полный Привод

Ааа… всего-то..
Торможу…..

Тогда, получается, ППП -это как раз то за что я больше всего и люблю свою Санту…
И ни на какие Рекстоны не поменяю…

И ни на какие Рекстоны не поменяю…

У Рекстона (зебин или XVT) тоже ППП Только у санты больше момента на переднюю ось, а у Рекса — на заднюю (60:40 и 40:60 соответственно)

Одинокий Валенок,
а чего ты продавать то собрался, если машина такая хорошая?
или просто по новее хочешь?

Дэнис

или просто по новее хочешь?

Поновее и покомфортнее. После топового маджа многих опций не хватает.

многих опций не хватает.

расскажи, мож мне тоже стоит задуматься…

Дэнис
Я просто привередничаю )) В салоне какого-то уюта не хватает… музыка хуже… электропривода сиденья нет… динамики не хватает… еще кое-каких мелочей…
Тагаз вообще очень сильно обрезал комплектации. В корейских машинах было много всякого: музыка хорошая (Infinity, с усилком и сабом), люк, TCS, более мощный движок (3.5л 197 л.с. от Паджеры и Опируса), 5-ступенчатая АКПП, другая отделка салона, боковые подушки безопасности (кажется, были версии с 6 подушками). Даже 3 ряд сидений был (своеобразный, правда, и только для детей, но был).

Дэнис
Я просто привередничаю )) В салоне какого-то уюта не хватает… музыка хуже… электропривода сиденья нет… динамики не хватает… еще кое-каких мелочей…
Тагаз вообще очень сильно обрезал комплектации

ну знаешь, я думаю что музыку в любом случае самому ставить,
конечно хочется ESP и круиза, ксенона и омывателей… но это не критично все же…

ты мне скажи вот что, задние сиденья ездят взад-вперед? задняя спинка регулируется по наклону? — это для меня все же важнее чем ксенон и омыватели… до тест драйва все никак не доберусь)

да и хонду нужно тогда готовить к продаже

задние сиденья ездят взад-вперед?

Нет

задняя спинка регулируется по наклону?

Да

Добавлено спустя 4 минуты 49 секунд:

до тест драйва все никак не доберусь)

заезжай, на моей покатаешься ))

Я просто привередничаю ))

Вот именно!…
Какая на…фиг разница:

у санты больше момента на переднюю ось, а у Рекса — на заднюю (60:40 и 40:60 соответственно)

Я считаю, с уклоном на перед гораздо безопасней и комфортнее привод….

лектропривода сиденья нет… динамики не хватает… еще кое-каких мелочей…

Динамики при движке в 170 лошадей тебе не хватает? А пробовал "вручную" понижаться? Она же взлетает на 5-6 тыщах оборотах…..

Нет, ну если просто чего-то новенького захотелось, то конечно …флаг в руки…