Клуб владельцев корейских автомобилей

Добрый вечер! Помогите, пожалуйста! Машинка Киа Рио,2009 год. Не заводиться. Думали дело в аккумуляторе. Заменили. История повторилась. Заменили свечи-тоже самое. Вызвали диагноста. Показало ошибку(не помню какую),в общем датчик коленвала шалит. Сказали,что нужно поставить её в тёплый гараж,завести и перепрошить с корейской на российскую. Вопрос: поможет ли это? И что ещё может быть причиной того,что машина не заводится? Заранее спасибо!

Диана,
Если датчик коленвала шалит, то его и надо менять. прошивка тут не причем

Машину на эвакуатор и в путевый сервис. При чем тут прошивка и дпатчик коленвала? Обычный развод на деньги. Датчик или работает или нет. Может разъем окислился, может датчик болтается или что то подобное. Номер ошибки есть возможность озвучить? Когда машина сухая, она заводится? Когда влажная погода, как себя ведет?

Вот номера ошибок: Р0339-датчик положения коленвала, цепь "А",прерывистая работа; -прерывистый.
Р0336 — цепь датчика положения коленвала "А",диапазон/характеристика; -прерывистый.
До этого машина стояла в тёплом гараже и заводилась быстро:(

Нужно прозванивать цепь на датчик коленках и смотреть работает ли сам датчик
Город какой?

Тюмень

Диана писал(а): что ещё может быть причиной того,что машина не заводится?

Мороз.

Машина завелась! На эвакуаторе отогнали ее в теплый гараж,простояв сутки,она завелась. Оказалось,что между датчиком коленвала и компьютером была большая прокладка. Из-за этого датчик не считывал информацию с компьютора. Поставили нормальную прокладку,выгнали из гаража и оставили на всю ночь на улице. С утра завелась с пол оборота. Вот такие дела.
P.S. Объяснила как смогла,думаю разбирающиеся люди поймут, что я имела ввиду. Всем удачи на дорогах и спасибо за советы! )

Диана писал(а):Объяснила как смогла,думаю разбирающиеся люди поймут, что я имела ввиду

нет

Диана писал(а):Оказалось,что между датчиком коленвала и компьютером была большая прокладка.

Странно. Что за прокладка?

KRIONIKA писал(а):

Диана писал(а):Объяснила как смогла,думаю разбирающиеся люди поймут, что я имела ввиду

нет

Совсем.

Диана писал(а): Оказалось,что между датчиком коленвала и компьютером была большая прокладка. Из-за этого датчик не считывал информацию с компьютора.

перевод : был большой зазор между датчиком коленвала и задающим диском ,в итоге ЭБУ не видел прокрутку коленвала ,сняли датчик и поставили УПЛОТНИТЕЛЬНУЮ прокладку меньшей толщины ,тем самым приблизили датчик к задающему(зубчатому) диску ,ЭБУ увидел прокрутку ,жизнь наладилась ,выбирайте правильные прокладки !

adum писал(а):выбирайте правильные прокладки !

Тоненькие и с крылышками!

Вот и ладненько !!! Бывает ..У нас морозы стояли , все работает в норме , всегда машинка на автозапуске стоит , проблем нет вот уже 5 лет ! ..Обслуживайте свои машины правильно. .я с Сургута .