Клуб владельцев корейских автомобилей

Уважаемые мной Комрады.
Ситуация такова- при включении климат-контроля на КИА РИО АКПП, 2006 года, двигатель глохнет.
При этом при не включенном климате вентилятор охлаждения радиатора практически не выключается.
Все это происходит при 30 градусах тепла за бортом.
Есть 2 мысли.
1(моя) — у товарища на форде фокус 2 было такое, но там был забит фильтр тонкой очистки топлива, у нас его вроде нет.
2( вычитал,но слабо верю)- якобы если аккумулятор убитый, то такое может происходить.

Пробег то какой? На ходу включал,не глохнет?Если так,то помой дроссельную заслонку,должно помочь.
А то что вентилятор не выключается,так радиатор двигателя надо снять и промыть на мойке под давлением

Пробег 115 тысч.
У меня до этого на ручке был рюха, с пробегом 145, там такого не было и в помине.
На ходу не глохнет.
Только если стоишь,или трогаешься.И такое ощущение что двигатель сейчас резко троит , и вообще вибрация,как детонация.
Радиатор под давлением промыть имеете ввиду внешне?
Там все лопасти погнут, у друга на акценте так даванули кёрхером, что радиатор менял, все лопасти загнули, вообще вентилятор потом не выключался.
Как помыть дроссельную заслонку? И как она влияет?
Недавно кстати чек гореть стал, я диагностику делал.
Пишет что трансмиссия.
Ошибка Р4020