Владельцы KIA Rio JB (2006 - ~). Часть 2.

мозги мерзнут у меня такое было

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:
мозги мерзнут у меня такое было

мозги мерзнут у меня такое было

А с толкача не мерзнут что-ли?

Добавлено спустя 10 минут 4 секунды:
Slavemaster,
Тут надо копать когда не заводится, причина плавающая и поэтому неприятная.Чем отличается пуск от стартера и с толкача? Да ничем, кроме:
-посадка напряжения, когда в работу включается стартер
-банальная тряска, когда толкаешь машину.
Кто еще чего мыслит?
Блин, на диагностику приедешь, все пашет, в магазин пойдешь и не заведешь.

не знаю у меня на 2114 такое же было заводил /прикуривал/ минут 40 а дернул 5 метров не проехал завелась и кия также недавно не завелась но дергать не стал /времени не было/ после работы пришёл завелась с ключа с пол оборота

Продублирую свое сообщение, т.к. эта тема обсуждается и тут и в РИО 2010...

Побывал сегодня в сервисе Мейджор. Мне понравилось, все очень оперативно, слажено и быстро!
Пытались конечно развести на смазку петель, замков дверей, капота,багажника и клемм АКБ, а также смазать уплотнители силиконом, но за все это отдавать 1500р, я пожалел -отказался.

Итак, в ходе диагностики ходовой дефектов не выявлено, протянута задняя подвеска.
Мастер-приемщик мне сказал и связался с техкорром из КИА (который у них в салоне), что запрос на завод отправлен. Это явно будет гарантийным случаем и будут менять пыльники. Они ждут ответа от завода с указаниями по дальнейшим действиям. Решили созвониться через 2 недели, сказали какой-то результат уже будет. Ну посмотрим...

Масло поменяли, я даж не ожидал, что от этого машина резвее станет))).

подскажите где найти литературу на это авто с двигателем 1,4 на русском языке

dimoiseev, подсказываю, в поиске по форуму можно найти перевод мануала корейского нашим одноклубником. А литературы не встречал.

мозги мерзнут у меня такое было

А с толкача не мерзнут что-ли?

Добавлено спустя 10 минут 4 секунды:
Slavemaster,
Тут надо копать когда не заводится, причина плавающая и поэтому неприятная.Чем отличается пуск от стартера и с толкача? Да ничем, кроме:
-посадка напряжения, когда в работу включается стартер
-банальная тряска, когда толкаешь машину.
Кто еще чего мыслит?
Блин, на диагностику приедешь, все пашет, в магазин пойдешь и не заведешь.

Бендикс, стартера ещё может быть.

Slavemaster,
Теперь понял ситуацию Я думал у тебя и стартер не крутит
bigroller
Если бы бендекс то это было бы явно слышно Стартер крутит в холостую Или потрескивает Врядли он ИМХО

Тут надо копать когда не заводится, причина плавающая и поэтому неприятная.Чем отличается пуск от стартера и с толкача? Да ничем, кроме:
-посадка напряжения, когда в работу включается стартер

Вот про это как раз и думаю, утечка с высоковольтных проводов какая-то идет. Гм. прикупил осушитель проводов, мож паразитные токи съедают.

утечка с высоковольтных проводов какая-то идет.

А напряжение точно на высоковольтных есть?

у меня на прошлой машине было примерно так же, вроде стартер крутит бодро, а движок не заводится, в таких случаях выручал аккумулятор от УПСа на 17 а/ч, я его параллельно основному подключал и движок тут же заводился, такое ощущение, что не хватало энергии искры для воспламенения из-за просадки напряжения от стартера.

Уважаемые. Хочу вот прикупить фильтр салона в exist. http://www.exist.ru/price.aspx?pid=87B0622C&sr=106 Нашёл кучу разных фильтров с ценой от 130руб и выше. Какой выбрать даже и не знаю. Кто что брал? Какой посоветуете? Все ли они годятся нам?

брал средний по цене но угольный

брал средний по цене но угольный

Оригинальный или аналог? И если помнишь, код какой?

Propeller,
С днем рождения дорогой соклубник Здоровья Удачи И всегда зеленой улицы Чтобы Рюша только радовала

Propeller,
Руслан,желаю удачной карьеры, крепкой семьи и конечно же здоровья.Поздравляю!

Спасибо всем клубням за поздравления! Очень приятно.

Propeller, С праздником

Оригинальный или аналог? И если помнишь, код какой?

Не знаю как на наших Рюшках но на предыдущем Вазе брал и угольный и обычный. Разницы не почувствовал никакой, как воняло в салоне от камазов с обычным так и с угольным, а вот силу потока воздуха угольный режет больше и стоит в три раза дороже. Думаю не имеет смысл на него деньги выкидывать, ставить обычный, был бы вот газоанализатор умеющий врубать рециркуляцию, вот это дело, а остальное мертвому припарка. Все ИМХО

Не знаю как на наших Рюшках но на предыдущем Вазе брал и угольный и обычный. Разницы не почувствовал никакой, как воняло в салоне от камазов с обычным так и с угольным, а вот силу потока воздуха угольный режет больше и стоит в три раза дороже. Думаю не имеет смысл на него деньги выкидывать, ставить обычный, был бы вот газоанализатор умеющий врубать рециркуляцию, вот это дело, а остальное мертвому припарка. Все ИМХО

Спасибо, учту.