Владельцы KIA Rio JB (2006 - ~). Часть 2.

Вот.

Т.е. в этом фильтре топливном (корпус) 31112-1G000 сидят непосредственно он и еще 31090-1G000?

Добавлено спустя 9 минут 47 секунд:
И еще вопрос. Мне на обоих ТО льют мобил пик лайф 5w-50. в рекламе посмотрел что это после 100тыс. пробега. Я понимаю, что разбивка на километраж это маркетинговый момент, но все же!

Подскажите, какие гайки у нас на колёсах? шаг резьбы интересует.

И на счёт шин. никто не ставил 195/60 R15? нормально они встанут? (радиус колеса на 7мм больше стандартной размерности, вроде не так и много...)

Подскажите, какие гайки у нас на колёсах? шаг резьбы интересует.

M12 1.5

И на счёт шин. никто не ставил 195/60 R15? нормально они встанут?

Вот непробовал, но тоже интересно. Скорее всего нормально. У меня 185/60 R15.

Red Flame
по топливному фильтру...
мне в сервисе сказали что он вообще стоит 2300... чуть не офигел. оказалось что видимо просто напутали. в мануале на машину написано что менять надо фильтр с кодом 31090-1G000. он стоит всего то 300р и сменить его можно самому...
машину брал не новую и уже не на гарантии, посему все то делаю сам с верным товарищем derip. сложного там ничего нет. тем более в мануале есть список когда что менять и что подергать, да и форум есть!
выгода получается в 3 раза...

Доброго Всем времени дня! На этом форуме я новенький, доступ в интернет только недавно появился...
RIO III (JB) 1,4 МКП, пробег уже 104 000, стоит распределенный газовый впрыск (накатал на газе уже более 25000). Так что если у кого возникли вопросы по эксплуатации и обслуживания машины на газе, установка, цена и выбор оборудования - задавайте, опыт имеется и с удовольствием поделюсь.

кто может подсказать?
http://www.elcats.ru/kia/parts.asp?sec= ... GENK1G005A
на схеме поз 20 имеет 3 кода, какой из ни под 2 диновую головную установку?

Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:
для наглядности
http://www.elcats.ru/kia/parts.asp?sec= ... GENK1G005A
верхний правый угол, 2-х диновая голова.

и еще на этой же схеме кронштейн, поз.4, подходит под любую не штатную магнитолу?

накатал на газе уже более 25000

вот интересно, сколько расход на газу?:)

накатал на газе уже более 25000

вот интересно, сколько расход на газу?:)

По разному... Трасса, при скорости 120-130 км/ч около 10 литров; трасса, при скорости 90-100 км/ч около 8 литров.
В городе - также 8-9 литров. При езде на газе, не меняя стиля вождения (к примеру газ не любит "нагруженных" низов, по этому оптимальные минимальные обороты ИМХО для мотора RIO G4EE - не менее 2300-2500) разница с расходом "по бензину" составляет от 15 до 25%. Потерю мощности я особо не ощутил, разве только при полностью загруженном салоне. Динамика, при грамотном переключении МКП, также на уровне. Двигатель работает ровнее и мягче по сравнению с бензином. Ну а по деньгам - сам можешь прикинуть, при цене газа 9-50 против 19-50 за 1 литр 95-ого. Я считал, что пробег окупаемости данной установки - 22000 - 24000 км.

Я считал, что пробег окупаемости данной установки - 22000 - 24000 км.

я так понимаю, что балон надо специально ставить... а в хетче он ощутимо займёт место

Я сегодня наконец расквитался с датчиком багажника. Напомню замыкал после мойки и горел индикатор на панеле пока не просохнет (хетч). Снял сам замок, сразу обнаружил неисправность - проводок который идёт в сам замок окислился, ну стандартная процедура: Вд40, литол - потом заметил шланг, в котором идёт сам провод, задрался, поставил его на место. Ну и главная проверка мойка - всё работает

По вопросу установки балона для ГБО: лично у меня установлен тороидальный балон на 42 литра в нише для запаски, вошел идеально, даже море места под инструмент, огнетушитель и аптечку осталось (а не так как в переднеприводных ВАЗах - пол богажника не закрывается, так как балон выступает). Единственный минус - приходится запаску в багажнике возить, хотя в переспективе подобрать б/у докатку. В хэчбек по моему подойдет балон на 30 литров с установкой к обшивке крыла (вдоль багажника), лично я видел такой вариант в багажнике Нивы.

nkorah
Спроси у kniper , может подскажет по панелям.

almiran, У тебя тут, наверное, один из самых больших пробегов на рюшке. Да еще и уникальная она на газу - это интересно...
А как потом ТО проходить с таким оборудованием?!

almiran, У тебя тут, наверное, один из самых больших пробегов на рюшке. Да еще и уникальная она на газу - это интересно...
А как потом ТО проходить с таким оборудованием?!

очень интересно! учитывая что багажник и так не из больших, так еще и балон туда...

Eskimoshka, я предполагаю, что установка ГБО (даже сертифицированого и в путной конторе) сразу повлечет снятие машины с гарантии.
Маленькая история: Я второй хозяин у машины, приобрел её с пробегом в 47 000 км из хороших рук (брал у знакомого), т.е. ТО-45тыс.км уже было пройдено. ТО-60тыс.км (связанное с заменой ремня ГРМ, роликов и т.д.) оставило у меня самые плачевные воспоминания о этом мероприятии. Обслуживание проводил в той же фирме (г.Воронеж, но не буду озвучивать название...), где авто обслуживал мой предшественник и где машина и покупалась. В последствии пришлось самому заново проверять натяжение нового ремня ГРМ (был значительно перетянут на сервисе и аж звенел) и приводных ремней (что-то перетятуно, а что-то болталось); было сломано пластмассовое крепление разъема вентилятора (на щите вентилятора со стороны бачка с омывайкой), практически не прикручена пластмассовая крышка ГБЦ (после замены свечей) и т.д. причем "косяки" открывались уже в процессе дальнейшей эксплуатации машины, так что предъявить что-либо сервису было поздно. Последней каплей в решении отказаться от сервисного обслуживания было то, что случайно заглянув в ремзону этой конторы, увидел, что ремонтом занимаются дети узбеков (контора начинала с продажи и обслуживания ДЭУ), которые при отсутствии работы весело гоняли мячик между машин и поливали друг-друга из Кёрхера. УЖАС!!! Теперь я понимаю зачем висят жалюзи на окне, которое выходит из комнаты отдыха на ремзону...
Если внимательно прочитать гарантийное обязательство, то по моему к 100 000 км гарантия остается только на силовой агрегат, МКПП и кузов от сквозной коррозии.
Так что начиная с ТО-75тыс. все делаю сам. А ГБО ставил, когда пробег уже к 80000 км приближался. Единственное - ТО ГБО прохожу в специализированной мастерской, где и устанавливал. Интервал - 10000 км. Профилактический осмотр после первых 10 тыс - бесплатно.
nkorah , в багажнике великолепно помещается накаченная штатная полноразмерная запаска (Ханкук 175/70), хотя планирую подобрать докатку и 12-дюймовый саб в корпусе. Места хватает еще на хорушую спортивную сумку. Если есть желание могу фотки на выходных выложить: багажник и установка балона в нише.
Также могу сфотать и расположение самой установки в моторном отсеке.

almiran, а ну с этими ТО мне понятно, я имела ввиду у гайцев... (я с таким просто не сталкивалась, поэтому не знаю)

Добавлено спустя 40 секунд:
а фотки нам, кстати, будут в любом случае интересны

almiran
покажи покажи...

Eskimoshka, для ГАИ, при установке ГБО в специализированной конторе, выдается пакет документов - копии сертификатов на оборудование и лицензии на данную деятельность, а также паспорт на установку с отметками о прохождении ТО. При прохождении тех. осмотра в ГАИ указывается, что автомобиль с ГБО (+ около 200 рублей за инструментальный кантроль) и при проверке документов (своевременности прохождения обслуживания ГБО согласно пробегу) в талоне техосмотра делается соответствующая пометка. И всё, никаких проблем быть не должно.
Хотя, в настоящий момент, катаюсь без энтой отметки... В то время не стал заморачиваться с повторным прохождением тех.осмотра, а очередной осмотр уже летом. С ГАИ проблем нет, может они у нас в Воронеже лояльны к этому вопросу? В этом случае RESPECT им и UVAZHUHA!
Уважаемые Форумцы! Подскажите, как лучше разместить фотографии! В сообщении, или залить в свой фотоальбом? Какого размера фотки допускаются?
Буду признателен за ответ.

almiran, понятно, спасибо.

В сообщении, или залить в свой фотоальбом?

Создай свой альбом на этом сайте (а то вдруг, у кого-нибудь доступа не будет), вверху кнопка Альбомы. А потом оттуда сюда вставишь фотку.

Вот я и стал обладателем такой лампочки . Установил датчик омывающей жидкости, почти по ФАКу. Не стал снимать только фару, бачек и так нормально вытащился. Разъем от датчика вставил в положенное ему место, и провода пустил со стороны моторчика, дополнительно прикрепив их двусторонним скотчем. Получилось вот чего вид снизу после нескольких поездок.