Владельцы KIA Rio JB (2006 - ~). Часть 2.

Известна политика Рено. В этом году они перестали ставить на свои Логаны стабилизатор поперечной устойчивости (металлический такой прут между колесами).
На вопрос почему? Они ответили - Это дает экономию в 10 евро и снижение веса авто на 5 кило.
А 10 евро при объеме продаж 800 тыс логанов в год это Ой ой ой...
Вот и Киа так же "зарабатывает" на нас с вами. Не ставит деж копеечные пластиковые заглушки для саморезов.

Вы, товарищи не путайте машины, которые идут в европу и за океан, к братьям меньшим по разуму. и те что идут к нам. на нас очень сильно экономят

Известна политика Рено. В этом году они перестали ставить на свои Логаны стабилизатор поперечной устойчивости (металлический такой прут между колесами).
На вопрос почему? Они ответили - Это дает экономию в 10 евро и снижение веса авто на 5 кило.
А 10 евро при объеме продаж 800 тыс логанов в год это Ой ой ой...
Вот и Киа так же "зарабатывает" на нас с вами. Не ставит деж копеечные пластиковые заглушки для саморезов.

Вы, товарищи не путайте машины, которые идут в европу и за океан, к братьям меньшим по разуму. и те что идут к нам. на нас очень сильно экономят

Все на немцев, у них пока стабилизаторы есть и заглушки ставят

Все на немцев, у них пока стабилизаторы есть и заглушки ставят

Цены-то тоже немецкие.

ВСЕХ С НАСТУПАЮЩИМ РОЖДЕСТВОМ

привет ребята, с наступившим новым годом, подскажите кто-нибудь плизз предохранитель габаритов передних как называеццо =) а то что то база знаний не грузиться =)

Друзья, продолжаем переводить инструкцию (ну руки у меня чешутся, интересно ) Предлагаю вашему вниманию раздел 11 (Рулевое управление): http://files.mail.ru/JCPQJ6.
Только мне непонятно: если насос ГУР у нас разборный (все расписано в в инструкции) то почему ни в одном каталоге нет запчастей для него? Везде предлагается насос ГУР в сборе
Кстати, с целью более правильного перевода сравниваю нашу инструкцию с инструкциями по ремонту различных корейских авто. Например, наиболее близко по рулевому управлению подходит Hyundai Elantra (с 2000 по 2004 год выпуска). Там даже рисунки одинаковые. Отличаются только отдельные моменты снятия рулевого привода.
К сожалению, дальше скорость перевода несколько снизится в связи с тем, что оставшиеся разделы объемные (не менее 100 страниц). Но продолжать буду!

шпасибо за содействие если вдруг у кого возникнут трудности с предохранителями http://www.kiaario.ru/ все есть =), аккумулятор стоял "санлайт" прожил ровно 3 года и 1 месяц, заводил в любые морозы, а потом в 0 градусов, на следующие после последних морозов дни, просто замкнуло банки, машинка билась в конвульсиях всю ночь =(, теперь габариты не пашут, а может и еще что-нибудь. В замен поставил Atlas, комменты о них уж больно положительные, да и корейские они.

Навалило снега месячной нормы. Везде огромные колеи. Вот они минусы рио
- Везде ползу на защите.
- Пластиковые брызговики гребут снег - вот вот оторвутся.
- Почистил парковочное место до земли - закопался на раз два в сырой земле. Машина легла на пузо и бампер аж справа выпучило ( не оторвало ли крепления?)
Пришлось поднимать на домкратах и ложить доски.
Ох не любит снег. Потому что в Рио - снега нет.

Пластиковые брызговики гребут снег - вот вот оторвутся.

Лично я каждую весну меняю передние брызговики (ломаются). В этом году и у нас навалило по самые уши. Причем живу в частном секторе (дороги в принципе не чистят). После новогодней оттепели дорога представляет собой две колеи, а посередине лед (резкое понижение температуры с +4 до -18 в течении 4 часов).
Как серпом по , когда ползу на защите.

Навалило снега месячной нормы. Везде огромные колеи. Вот они минусы рио
- Везде ползу на защите.
- Пластиковые брызговики гребут снег - вот вот оторвутся.
- Почистил парковочное место до земли - закопался на раз два в сырой земле. Машина легла на пузо и бампер аж справа выпучило ( не оторвало ли крепления?)
Пришлось поднимать на домкратах и ложить доски.
Ох не любит снег. Потому что в Рио - снега нет.

В Питере какой-то исторический рекорд по снегу))
Но Рио перла как танк по свежевыпавшему)35-сантиметровому)) на зависть всем)
нарадоваццо не мог))) Звонил всем... делился успехом)
Все буксуют, а я до того обнаглел что во дворе поперек нечищенного места с размаху вставал))) и по нечищенным дорогам рассекал - кто за мное ехали - вставали))))
Вчера обратил внимание - чет динамика разгона не очень...(резко похолодало) и расход топлива немеряный последнее время)
Смотрю.. а колеса то... )) не подкачанные с прошлого сезона...
Давление померил - вдвое ниже нормы))) кумхо)

подкачал - еду)) радуюсь динамике)) дороги уже почистили...
въезжаю во двор и по старой памяти - на нечищенную обочину.... мдааа.... Тут я как положено лег на защиту картера... и откапывался...
Ээээххх а как она на полуспущенных перла - словами не передать... ни разу не буксовал)))

мож у кого есть какие либо данные, интересует меня при 1000 об. по тахометру эт скока приблизительно может быть температура движка?

Пластиковые брызговики гребут снег - вот вот оторвутся.

Лично я каждую весну меняю передние брызговики (ломаются). В этом году и у нас навалило по самые уши. Причем живу в частном секторе (дороги в принципе не чистят). После новогодней оттепели дорога представляет собой две колеи, а посередине лед (резкое понижение температуры с +4 до -18 в течении 4 часов).
Как серпом по , когда ползу на защите.

Привет!
Я тоже из Саратова. На праздники уезжал в область. Там ещё хуже. Между деревнями дороги толком не чистили. Как машины в одну колею пробили, так и осталось. Сама колея ледяная. По ней едешь и плаваешь из стороны в сторону (хорошо, что из колеи не выкидывает). То защитой, то брызговиками за мерзлый снег цепанешь.
5 числа отправился домой в Саратов. Трасса - сухая, ехал - не нарадовался.
Заехал в город - ужаснулся. Если основные улицы - почистили, то маленькие - не проедешь. Кругом глыбы льда. Во двор пришлось заезжать с другого конца. Жуть!

мож у кого есть какие либо данные, интересует меня при 1000 об. по тахометру эт скока приблизительно может быть температура движка?

температура ОЖ не более 50 градусов

мож у кого есть какие либо данные, интересует меня при 1000 об. по тахометру эт скока приблизительно может быть температура движка?

Про 1000 в минуту не знаю, думаю менее 50. На рабочую температуру выходит на отметке 720+-5 оборотов, поскольку ниже не падает.

Другой вопрос, в новом ЗР читал маленький обзор нового РИО, там в версии люкс по их комментарию и фоткам у седана установлен небольшой задний спойлер??? У меня Люкс,никакого спойлера на багажнике нету, или в более поздних партиях стали ставить? Тестировали в ЗР седан оранжево-красного цвета.

Про 1000 в минуту не знаю, думаю менее 50. На рабочую температуру выходит на отметке 720+-5 оборотов, поскольку ниже не падает.

Насколько мне известно, холостые обороты должны быть 650 - без нагрузки, с нагрузкой (включенные фары, кондиционер) -750. Во всяком случае у меня именно так. Может на FL как-то по другому?

Всем добрый вечер! С наступающим Рождеством Христовым!
Народ подскажите, что может быть причиной незаводки в эту зиму . Сегодня прикурили аж с пятой попытки! Всего то -20 было. Две зимы заводилась без проблем, и -30 было. Бензин и масло сразу исключайте - все нормуль.

Red Flame, АКБ подразрядилась.

Добавлено спустя 8 минут 10 секунд:
Свечи еще, если давно не менялись...

Вроде нет. Правда не проверял.

Добавлено спустя 2 минуты 10 секунд:
Вот по свечам вопросий - менял на ТО3 - сейчас 56тыс.км. Реал?

Red Flame, ну если это третья зима у АКБ, то вполне может быть. У многих она умирает через три года, так что вполне.

Вот по свечам вопросий - менял на ТО3 - сейчас 56тыс.км. Реал?

Со свечами всяко бывает, можно и за несколько тысяч хреновым бензином убить.

Появился непонятный стук спереди слева. Слышен на неровностях на небольшой скорости (до 40-50км/ч). Причем по звуку неметаллический. Подкрылки вроде в порядке. Что это может быть? Ума не приложу. Такое ощущение, что в водительской двери под обшивкой что-то отвалилось и стучит на кочках.