Владельцы KIA Rio JB (2006 - ~). Часть 1.

Всех с наступившим Новым годом! Здоровья и зеленого света во всех направлениях! Надо бы машинку поти разбудить, а то у нас легкий морозец придавил -25, а она у мя тридня стоить,бедняжка.

заметил на своей kia rio JB (ижевской сборки) ночью в мороз слетают настройки магнитолы и утром режим автокондиционирования включается (приходиться снова отключать).
как будто аккумултор отключается. такое было уже 3 раза за эту зиму.
что можно сделать?

Jiminay2000
Наверно кумултор дохлый сильно, потому когда стартером крутишь он всю энергию ему отдает, а остальным потребителям не хватает.

Сегодня искусственное дыхание форсункам-мывателя на мкаде делал

Народец, такой вопросец: Мне тут акустику подарили на НГ))
А вот ставить ее никто не подарил), ставил ли кто двухканалку вперед (калонки и пищалки+ кросовер) поделитесь как?

Тимур534
А че взмерзли? Привык к зиме с дождиком и незамерзайку разбодяжил поди до состояния водички, а тут хрясь морозец

А в нашей ветке празднование Нового года судя по всему успешно продолжается и плавно перетекает в празднование Рождества. С наступающим рождеством, товарисчи!

С наступившим нас товарисчи
а также с наступающими
и продолжающимися

P.S. уром -25 завелась без проблемм (стояла с 30.12.07)

С НОВЫМ ГОДОМ ВСЕХ) поменьше ГИБДДшников на дороге... всё же штрафы то подняли!
Кто с тонировкой ездит? поделитесь советом как от штрафа можно улизнуть?

Добавлено спустя 4 минуты 7 секунд:

Народец, такой вопросец: Мне тут акустику подарили на НГ))

А вот ставить ее никто не подарил), ставил ли кто двухканалку вперед (калонки и пищалки+ кросовер) поделитесь как?

если денег не жалко, то лучше на специализированный сервис съездить))) у нас примерно рублей 700 стоит...

Andrews Poppins
Прибор для проверки тонировки актуален до -5 при работе на улице,а с такими морозами...до весны не переживай!Сегодня завелся при -28,не уверенно,но завелся.Заметил такую особенность:постоишь с включенным двиглом и печкой минут 5-7 температура двигателя падает на треть по указателю на панели приборов...

поменьше ГИБДДшников на дороге...

И тебе того же! Сегодня соеденил контакты гребаной пищалки под седлом, напоминалку о нелишних 500р. Заметил такую фичу, если раньше после запуска двигла лампа ремня просто горела пока не поедешь свыше 9км\ч, то теперь, после сегодняшнего включения, она сразу начинает мигать после запуска движка и даже если не едешь, она все равно писчит, бяка Щас посмотрю, мож снова отключу енту приблуду, а то и на холостых не постоишь, с ума сведет

Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:

Заметил такую особенность:постоишь с включенным двиглом и печкой минут 5-7 температура двигателя падает на треть по указателю на панели приборов...

Да в сильный мороз подобное и я наблюдаю, штатно

Пропал сам собой на 92-м трабл,перестала моя хРЮШка по утрам глохнуть!

То же самое, тут решил заправится 92 перед новым годом, и о чудо перестала глохнуть. И в морозы трабл проявлялся, а тут все ровно без косяков. Оставалось где то 5-8 литров 95 в баке, и залил 30 литров 92. В - 25-27 с утра заводится легко, видно и масло в коробке нормальное, при отпускании сцепления(конечно на нейтралке после пуска дв) почти не заметна нагрузка. А вот с пргревом проблема, на ХХ греется очень долго, а с замерзшими стеклами ехать нельзя. Интересно кто сколько греет при минус 20 и ниже?

Про сброс настроек на магнитолле с утра. Попробуй включить магнитоллу до пуска двигателя, если настройки есть, а потом нет(после пуска), то АКБ "здох", напряжение на АКБ опускается при пуске ниже, чем нужно для сохр настроек. Заряди АКБ все может наладится.

Добавлено спустя 8 минут 19 секунд:

поменьше ГИБДДшников на дороге...

И тебе того же! Сегодня соеденил контакты гребаной пищалки под седлом, напоминалку о нелишних 500р. Заметил такую фичу, если раньше после запуска двигла лампа ремня просто горела пока не поедешь свыше 9км\ч, то теперь, после сегодняшнего включения, она сразу начинает мигать после запуска движка и даже если не едешь, она все равно писчит, бяка Щас посмотрю, мож снова отключу енту приблуду, а то и на холостых не постоишь, с ума сведет

А вот интересный вопросик, может кто вкурсе? Про сигнал, подушку и пристегнутый ремень. Если ремень не пристегнут - подушка сработает? ведь по сути они должны работать в паре и зависимы друг от друга.

Если ремень не пристегнут - подушка сработает? ведь по сути они должны работать в паре и зависимы друг от друга.

Сработает, однозначно. И все потому, что никакой зависимости друг от друга не имеют...

АНДРЕЙ OIR AIK писал(а):Заметил такую особенность:постоишь с включенным двиглом и печкой минут 5-7 температура двигателя падает на треть по указателю на панели приборов...
Да в сильный мороз подобное и я наблюдаю, штатно

Гыыы, у вас товарищи, полная аналогия с дизелем



ЗЫ: при -15 градусах и езде по колдобинам вибрирует лобовое стекло..

Сработает, однозначно. И все потому, что никакой зависимости друг от друга не имеют...

А вот у меня у знакомого подруга кувыркнулась на Элантре и подушки не сработали. Она лапу залечила и в сервис, мол че за х , а они ей, типа вы были пристегнуты, а та, да нах это в России надо мене. А они ей, ну вот, а были бы пристегнуты, и подухи бы сработали Ну это на Элантре, а на Киа я не в курсе. Тоже интересно было бы узнать про эту зависимость

Если ремень не пристегнут - подушка сработает? ведь по сути они должны работать в паре и зависимы друг от друга.

Сработает, однозначно. И все потому, что никакой зависимости друг от друга не имеют...

Это уже легче, хотя морду лица разобьет наверное сильнее, и шанс попасть(соскользнуть с неё) на подушку меньше.

АНДРЕЙ OIR AIK писал(а):Заметил такую особенность:постоишь с включенным двиглом и печкой минут 5-7 температура двигателя падает на треть по указателю на панели приборов...
Да в сильный мороз подобное и я наблюдаю, штатно

Гыыы, у вас товарищи, полная аналогия с дизелем

Во, Во, и греется хреново, если это можно назвать греется.

ЗЫ: при -15 градусах и езде по колдобинам вибрирует лобовое стекло..

Оно же вроде вклеено, должно быть. И по началу при минус 15 -20 весь кузов как деревянный.

И по началу при минус 15 -20 весь кузов как деревянный

А ниже -28 весь мащин вибрирует где-то целый час, пока малость не прогреется, а это процесс долгий. У нас через два-три дня под тридцать обещают, значит расход вырастет процентов на 50 и приблизится к 15л\на 100км. Жрет в морозы она знатно, по царски

... подруга кувыркнулась на Элантре и подушки не сработали. ....

Кстати датчики на подушку( унас в КИА РИО) стоят под панелью, и срабатывать должны при сложении передней части. Так что при кувыркании на крышу, может их и не замяло, они и не сработали, а подушки сверху нет.

А мине в очереди в макавто, цивик, новый , в жопу дал, кофийку попил

Добавлено спустя 40 секунд:

фчера

У нас через два-три дня под тридцать обещают, значит расход вырастет процентов на 50 и приблизится к 15л\на 100км. Жрет в морозы она знатно, по царски

Думаю любой бензиновый двигатель жрет на холодную (не знаю про дизель), а ты вроде собирался утеплять? машинку. Помню на 2109 при минус 20 жрала на холодную аж 20 литров, да еще и ехала хреново. А прогреется все в норме. А у нас уже -27 стукнуло. Хотя по прогнозу вроде меньше 8 не обещали.

Всем привет. С прошедшими и наступающими праздниками. Вот поменял свою спортягу 2000г. на Рио 2007 г. (взял новую). Со спортягой я много слез пролил. Посмотрим что будет с Рио